Tord skrev:

Magnus Thomé skrev: Var på verkstan och fick en mjukvaruuppdatering. Gäller alla bilar med VIN under 4167 Fick du brev om det? Min borde vara berörd.

Nä, internetzinfo. Är nog ganska säkert inget de kommer göra utan att man begär det.

Kvällsträff i Gröndal? Kanske skulle glida förbi efter jobbet och spana in läget.

Edit: vad fan, Magnus, du drog ju som en avlöning när jag dök upp.

Meantek skrev:

Kvällsträff i Gröndal? Kanske skulle glida förbi efter jobbet och spana in läget. Edit: vad fan, Magnus, du drog ju som en avlöning när jag dök upp.

Ajdå


Hade "bara" kört femtio varv o var rätt nöjd o.... svettig

Gokartbana deluxe, alltså. Det var rätt kul att se en AMG E55 försöka ta sig runt på ett graciöst sätt. Minin såg betydligt bättre anpassad ut.

Magnus Thomé skrev:

Meantek skrev: Kvällsträff i Gröndal? Kanske skulle glida förbi efter jobbet och spana in läget. Edit: vad fan, Magnus, du drog ju som en avlöning när jag dök upp. Ajdå Hade "bara" kört femtio varv o var rätt nöjd o.... svettig [youtube]https://youtu.be/3fyUWAEDF8A[/you ube]

Du körde på bra i värmen 🥵

På vägen till Gröndal så kände jag inte för motorväg så jag tog gamla vägen från Vårby och sen gamla vägen från Södertälje västerut. Väl vid Mariefred så... näää, inte motorväg. Så jag sneddade lite rakt västerut på småvägar. Och plötsligt så var det grusväg! Yaaaaay! 70-skyltad med bra med sikt och långa svepande kurvor, supersupernice!!!! Senare blev det knixigare grusväg där man ofta fick gå ner på tvåan och krypa runt dolda hörn och bara sträcka ut då och då. Men första halvmilen/milen eller vad det kunde ha varit var en keeper! Väldigt väldigt slitna Nankang AR-1 har förvånansvärt bra längsledes grepp på grusväg! Och förvånansvärt lågt grepp sidledes på grusväg

https://www.google.com/maps/@59.2738757,16.9537355,3a,75y,260.94h,104. . . . .




Väl framme på Gröndal...

Det är nog inte helt enkelt att köra brett med en lätt liten mittmotoralfa, Jimmy Särås underhåller

Magnus Thomé skrev:

Motul RBF 660 beställt

Enmansgördetsjälvlösning inhandlad








(Biltema)

Jag la det här även i en egen tråd så det är lättare att hitta men tänkte det passar här eftersom det behövs göras såhär just på Yarisen



Temperatur efter intercooler

Denna funktion kanske kommer som standard i en framtida release men i Racechrono v7.3 så finns det inte med som standard, men går att lägga till själv!

I vissa bilar verkar "Intake temp" i Racechrono visa luftens temp efter intercoolern men i vissa så är värdet tyvärr tempen innan turbon. Men då kan man gå in i settings i Racechrono (kugghjulet längst upp på förstasidan) och klicka på sin bil. Scrolla ner så du ser detta nedan och strax under rubriken OBDII channels klicka på "add channel".



Då får du upp en sida där du fyller i de olika fälten såhär:



Tryck på spara uppe i högra hörnet när du är klar!

Backa till föregående sida och klicka på Slow channels och lägg till din nya datakanal som heter "Temperature"

Locket passar förstås inte på bromsvätskebehållaren men det är ju lösbart

Sådan er det altid Magnus

Denne er med universal adapter og passer på alle biler( det betyder alle biler på nær den man selv har) God dag

Lock till bromsvätskebehållaren och bytavätskagrejsimojsen från Biltema

https://www.thingiverse.com/thing:4912380

AR-1 avmonterade

Är det bakdäcken som har mkt gummi kvar?

Tord skrev:

Är det bakdäcken som har mkt gummi kvar?

Jag bytte fram o bak några gånger. De med okej mönster i mitten har ganska kassa skuldror.

Kan de här vara en idé, om inte annat för att inte dra sönder vanliga luftningsnipplar

cat7even skrev:

Har du sett stahlbus? Ojämförligt bästa nipplarna http://www.stahlbus.com/products/en/bleeding-system/index.php

Ett tips när du lossar luftningsnipplarna är att använda en hylsa för att få dom att släppa, sen kan du använda en blocknyckel för själva luftningen. Sen drar du åt med hylsa när du är klar. Detta minimerar risken att dra luftningsnippeln rund, egen erfarenhet.

Magnus Thomé skrev:

Kan de här vara en idé, om inte annat för att inte dra sönder vanliga luftningsnipplar cat7even skrev: Har du sett stahlbus? Ojämförligt bästa nipplarna http://www.stahlbus.com/products/en/bleeding-system/index.php

Jag har kört med sådana några år och tycker som cat7even att dom är smidiga att lufta med. Och som du skriver så är det nog en utmärkt ide om du har aluminium-ok och är rädd för gängpajj.

Stahlbus-nipplarna är ganska mycket längre än originalnipplar så kan vara bra att kolla frigång mot fälgen.

Edit: Jag läste lite slarvigt och det var kanske inte gängpajj i oket utan att nippeln blir rund istället.

Har mailat o frågat vilka som passar Yarisen

Du hade bra fart på Gröndal idag!