Det här kanske är en lite dum tråd att ta köpråd i.

Men, rost är väl det värsta. Det är ganska stor risk att det är rätt stora hål i golvet bakom främre hjulhus till exempel.

Ja det är som Qaz säger, rosten. Jag hade även kollat under batteriet, dörrar, tröskellådor och
balkar efter rost. Jag hade även kollat spindelleder och styrleder. För att det börjar att bli svårt
och få tag på.

fetcool har en liadan -71a som är i coolt skick +samma fälgar som det är på bilden där du renoverar+ sr-inredning+annat smågodis... Jag är oxå är från malmö men bor i lule kör hårt.... OCH så till alla andra - +++ SLUTA FJANTA KÖP EN MANTA +++

manta71 skrev:

fetcool har en liadan -71a som är i coolt skick +samma fälgar som det är på bilden där du renoverar+ sr-inredning+annat smågodis... Jag är oxå är från malmö men bor i lule kör hårt.... OCH så till alla andra - +++ SLUTA FJANTA KÖP EN MANTA +++

Ha ha klockrent ordspråk, jag läggert till "SLUTA TRÅNA, KÖP EN ASCONA"

Mv.

Ursäktar dubbelposten.

Mv.

Har varit och hämtat bilen från vinterförvaringen.

Det går inte att beskriva hur skönt det är att starat upp bilen efter en hel vinter.

Lite bilder.

Vinterförvaringen.



Så var bilen i det nya garaget. Vi har precis flyttat in, därför det är lite kalt.


Kunde inte köra hem innan jag provat dom nya fälgarna.


Humm.. lite för tajt där. Får se hur jag löser det.


Fram såg det bra ut i alla fall.

Ser nice ut

Blev lite tajt , men ruskigt fint vart det

Grymt!

Det är giftigt hur pass lik fronten är drån en camaro från sent 60 tidigt 70 tal...
Brutalt vacker...
Diggar när mantor används som dom ska.

och jag tror du får spela in ljudet från motorn eftersom att du har webrar...
SÅÅÅÅ härlish ljud!

Kollade på min egen tråd här idag och märkte att jag har glömt att skriva om den motorn jag använder nu.
Har inte längre en 2,0l utan en 2,4l med högkompskolvar. Resten är samma som innan.

Tänkte att jag skulle måla om centrumet på mina fälgar. Vet inte riktigt vilken färg jag ska välja. Guld, svart eller vitt? Det lutar lite åt guld just nu. Vad tycker ni?
Så här ser fälgarna ut.

Aaaaha... en klassisk Manta A. En bil med en mycket vacker grundform.
Jag fattar inget vettigt om vare sig väghållning eller motorer, men smak och tycke kan jag ha

Jag gillade helt klart den fälgen du hade bak innan som hade svart centrum. Såg helt klart "bråkigt" ut. MEN jag är även den person som lessnat med besked på alla som ska lacka sina bilar vita och ha fälgar som är vita eller svarta (gärna med en röd rand). Guldcentrum i all ära, men även detta börjar bli lite väl uttjatat. Var sak har sin plats, och visst, vissa fälgar "ska vara" vita/svarta eller ha guldcentrum, men enligt mig så innebär inte det att alla passar med detta.

Det skulle vara ett skönt bryt mot dagens rådande trend om du antingen lät fälgarna vara som de är med den fina, lite råa, ytan på centrumet. Ett alternativ skulle vara en lite mer retrofeeling där man bara lackerar fälten i svart (likt ex, Golf II GTI). På så sätt behålls och visualiseras den fina designen på ekrarna samtidigt som du får dem svarta (om det är det du är ute efter)
Det är trots allt en härlig retrobil och klassisk design på fälgarna, så att förstöra detta med dagens trend är enligt mig ett helgerån.

Tack för ordet //David

Tack för svaret.

Lite svårt att se på bilden men "den fina, lite råa, ytan på centrumet" är tyvärr en ganska tråkig silverfärg.
Plus att den fälgen jag fottade är den som ser bäst ut. På dom andra har färgen skafts bort lite.

Jag kan förstå att vitfärg kanske är lite modernt. Men det blir väll inte mer retro än guldfärg? När började
man med det? 60-, 70-talet?

Polera upp banan och kasta in centrumet i blästern så får du dem i nyskick med rätt feeling
För mig så kopplar jag guldfärgen rätt stark till krysseker (BBS) och liknande och därför tror inte jag fullt ut på den ideen. Inte för att det skulle vara "fel" och det finns många fälgar som haft guldfärgade inslag.
Men som sagt.... fältlackering OM man vill ha en avvikande färg oavsett om det är svart/vitt eller guld är nog min ide (utan att säga att resultatet faktiskt skulle bli bäst)

Bäst av allt är ju att få bra bilder på bilen med hjulen på, så kan man datamanipulera lite........

Det är alltså typ detta jag funderar på

Glasblästrat (och lackat med matt klarlack efteråt) centrum och polerad kant vore fint.

Behöver du valsa bakskärmarna har jag ett valsverktyg liggande

Humm... Fältlackering har jag inte tänkt på, det kanske skulle vara nått. Bra förslag.

Tack Figgz, men jag har redan valsat kanterna.

Demma skrev:

Humm... Fältlackering har jag inte tänkt på, det kanske skulle vara nått. Bra förslag.

Beroende hur man ser det (smak och tycke) så ser förvisso stilen lite äldre ut med fältlackering och det är upp till dig om du vill ha den feelingen. Att lackera hela centrumet (svart) ger kanske en lite modernare look, men jag är "rädd" för att man döljer hur vackert naven är skulpturerade och det är därför min ide med fältlackering kom upp.
Självklart kan du ta fälten i guld om du vill det.... hittade ingen bar bild så här rakt upp o ner på det... men googla lite o se vad du tycker.

Många bra tips har du fått.

Jag tror ändå att guls passar kalas på din bil. Dels är det snyggt helt enkelt, sen kommer fortfarande retro designen på fälgen synas. Blir ju lite 80-tals känsla kanske, men det tror jag är helrätt på din bil. Guld och polerade kanter...

Jag tror att det blir guld. Blir det för jävligt får jag helt enkelt måla om dom. Men svart bil, fälgar med guld centrum i mitt huvud så ser det i alla fall bra ut.

Nu ska jag bara försöka hitta en bra guldfärg. Jag slänger upp lite bilder när jag är klar.

Ja det blev guldfärg till fälgarna. Jag tycker i alla fall det blev bra. Även om färgen i sig inte blev så blank av någon anledning.

Ni får ursäkta det båliga ljuset på bilderna och att bilen är smutsig.





[/img]

Läckert! Tycker guldfärgen passar kanon mot bilen.