Opel Speedster V6 S/C -05 *Rättställd motor*

erikjakan · 03 Apr 2023 22:27

03 Apr 2023 22:27

Kolja skrev:

erikjakan skrev:

Sjukt smart lösning, det där borde vara patenterbart!

Men hur får du den att inte bete sig dumt under inbromsning?

Lösningen är gammal.

Tror du inte både olja och pickup strävar åt samma hörn vid en inbromsning?

Fasen, aldrig sett förut.

Jo det gör dem väl iof

MattiasGBG · 04 Apr 2023 06:37

04 Apr 2023 06:37

Litto skrev:

Grymt tråg du gjort! Och otroligt fint bygge i övrigt! Men vad fyller kullagret i pickupen för funktion? Ahh, tror jag fattar. Den ska följa centrifugalkraften i kurvorna så att pickupen alltid hamnar där oljan finns?!?

Jag planerar för bakhjulsdrift på min Volvo C70 och har snöat in på just Jaguars variant på Duratec V6:an, så jag kanske kommer med en liten förfrågan på ett tråg så småningom...

Det är en dold juvel till motor men använd i diverse motorsport som högvarvig sugare

MattiasGBG · 04 Apr 2023 06:45

04 Apr 2023 06:45

Kolja skrev:

Läckert maskinarbete med den där swiveling-pickup lösningen. Du är ingen vanlig klåpare du.
Får man fråga vad du gör i yrkeslivet. PV?

Varit designingenjör inom diverse områden på PV men numera på Aurobay som är avknoppat från PV (Motorutveckling/Powertrain).

MattiasGBG · 04 Apr 2023 06:51

04 Apr 2023 06:51

Kolja skrev:

erikjakan skrev:

Sjukt smart lösning, det där borde vara patenterbart!

Men hur får du den att inte bete sig dumt under inbromsning?

Lösningen är gammal.

Tror du inte både olja och pickup strävar åt samma hörn vid en inbromsning?

Japp denna lösning användes tex. i BTCC när man inte fick ha torrsump har jag för mig.

MattiasGBG · 04 Apr 2023 06:55

04 Apr 2023 06:55

erikjakan skrev:

Sjukt smart lösning, det där borde vara patenterbart!

Men hur får du den att inte bete sig dumt under inbromsning?

Gjorde den så den kan rotera fritt 360 grader för att hela tiden följa G-krafterna. Kommer nog uppdatera designen lite sen med vertikala vingar (som ett roder på en båt) på så oljan hjälper till att flytta den till rätt plats lite snabbare.

stilldouble · 04 Apr 2023 08:16

04 Apr 2023 08:16

MattiasGBG skrev:

Kolja skrev:

Läckert maskinarbete med den där swiveling-pickup lösningen. Du är ingen vanlig klåpare du.
Får man fråga vad du gör i yrkeslivet. PV?

Varit designingenjör inom diverse områden på PV men numera på Aurobay som är avknoppat från PV (Motorutveckling/Powertrain).

PV? ...förkortning för?

MattiasGBG · 04 Apr 2023 08:33

04 Apr 2023 08:33

stilldouble skrev:

MattiasGBG skrev:

Kolja skrev:

Läckert maskinarbete med den där swiveling-pickup lösningen. Du är ingen vanlig klåpare du.
Får man fråga vad du gör i yrkeslivet. PV?

Varit designingenjör inom diverse områden på PV men numera på Aurobay som är avknoppat från PV (Motorutveckling/Powertrain).

PV? ...förkortning för?

Volvo Personvagnar

Anders Litto · 04 Apr 2023 08:34

04 Apr 2023 08:34

MattiasGBG skrev:

Litto skrev:

Grymt tråg du gjort! Och otroligt fint bygge i övrigt! Men vad fyller kullagret i pickupen för funktion? Ahh, tror jag fattar. Den ska följa centrifugalkraften i kurvorna så att pickupen alltid hamnar där oljan finns?!?

Jag planerar för bakhjulsdrift på min Volvo C70 och har snöat in på just Jaguars variant på Duratec V6:an, så jag kanske kommer med en liten förfrågan på ett tråg så småningom...

Det är en dold juvel till motor men använd i diverse motorsport som högvarvig sugare

Hmmm, nu blev det ju ännu mer att fundera på, bygga trevlig sugmotor?!?..... Såg att det finns trevliga kammar till de här motorerna, så att komma över 300 hk utan turbo skulle antagligen inte vara speciellt svårt. Men det är klart, enklast att få lite effekt är ju med turbo.

Ronna · 04 Apr 2023 08:34

04 Apr 2023 08:34

stilldouble skrev:

MattiasGBG skrev:

Kolja skrev:

Läckert maskinarbete med den där swiveling-pickup lösningen. Du är ingen vanlig klåpare du.
Får man fråga vad du gör i yrkeslivet. PV?

Varit designingenjör inom diverse områden på PV men numera på Aurobay som är avknoppat från PV (Motorutveckling/Powertrain).

PV? ...förkortning för?

PersonVagnar!
Volvo PersonVagnar!

Kadett4wd · 04 Apr 2023 08:42

04 Apr 2023 08:42

Borde du inte köra ett täckt fettat lager för att säkerställa smörjningen av lagret.............................

MattiasGBG · 04 Apr 2023 09:32

04 Apr 2023 09:32

Kadett4wd skrev:

Borde du inte köra ett täckt fettat lager för att säkerställa smörjningen av lagret.............................

Tror 8 liter olja ska räcka

Kadett4wd · 04 Apr 2023 12:51

04 Apr 2023 12:51

MattiasGBG skrev:

Kadett4wd skrev:

Borde du inte köra ett täckt fettat lager för att säkerställa smörjningen av lagret.............................

Tror 8 liter olja ska räcka

Är du HELT säker?
Här på rejsa kan vi diskutera hänglsen och livremmar i veckor =)

2fast4u · 04 Apr 2023 14:18

04 Apr 2023 14:18

Kadett4wd skrev:

MattiasGBG skrev:

Kadett4wd skrev:

Borde du inte köra ett täckt fettat lager för att säkerställa smörjningen av lagret.............................

Tror 8 liter olja ska räcka

Är du HELT säker?
Här på rejsa kan vi diskutera hänglsen och livremmar i veckor =)

Jag tycker det verkar saknas triangulering

Ser alldeles lysande ut thumbs up

Kolja · 04 Apr 2023 14:59

04 Apr 2023 14:59

MattiasGBG skrev:

Kadett4wd skrev:

Borde du inte köra ett täckt fettat lager för att säkerställa smörjningen av lagret.............................

Tror 8 liter olja ska räcka

Den enda Rejsa-mässiga lösningen är att du bygger en trycksmord lösning av kullagret med en egen oljekrets, kylare, samt med en egen rörlig oljepick-up lagrad med supraledande magnetlager.

stilldouble · 04 Apr 2023 19:37

04 Apr 2023 19:37

Aerodynamic · 04 Apr 2023 19:43

04 Apr 2023 19:43

Supersnyggt Mattias.

Mvh, Per

Christian Jansson · 04 Apr 2023 20:48

04 Apr 2023 20:48

Klassiskt Rejsa-snack, kan vi överarbeta så gör vi!

Imponerande snyggt och hög klass!!

Kadett4wd · 05 Apr 2023 06:42

05 Apr 2023 06:42

Kolja skrev:

MattiasGBG skrev:

Kadett4wd skrev:

Borde du inte köra ett täckt fettat lager för att säkerställa smörjningen av lagret.............................

Tror 8 liter olja ska räcka

Den enda Rejsa-mässiga lösningen är att du bygger en trycksmord lösning av kullagret med en egen oljekrets, kylare, samt med en egen rörlig oljepick-up lagrad med supraledande magnetlager.

Du glömde g-kraft sensor och servomotor med tillhörande styrelektronik =)

MattiasGBG · 05 Apr 2023 10:07

05 Apr 2023 10:07

Kadett4wd skrev:

Kolja skrev:

MattiasGBG skrev:

Kadett4wd skrev:

Borde du inte köra ett täckt fettat lager för att säkerställa smörjningen av lagret.............................

Tror 8 liter olja ska räcka

Den enda Rejsa-mässiga lösningen är att du bygger en trycksmord lösning av kullagret med en egen oljekrets, kylare, samt med en egen rörlig oljepick-up lagrad med supraledande magnetlager.

Du glömde g-kraft sensor och servomotor med tillhörande styrelektronik =)

En till G-sensor, har redan 3st 3-axliga och en med två axlar och yaw

Kan ju flika in med en bild i ämnet, här är loggen där man ser hur oljetryck (orange) och G-kraft (lila) speglar varandra...inte optimalt.

Kadett4wd · 05 Apr 2023 12:39

05 Apr 2023 12:39

coolt,, då har du ju sensorn redan