Ratt och paddlar uppdaterade:


Ratten skickades iväg till "Ledermanz" i Riga för omklädning till alcantara med röd stripe "klockan 12" och sömmar i motorsportfärgerna. Hade tillbaka ratten efter en vecka.


Byter ut paddlarna




Riktigt go känsla i ratten nu!

Snyggt jobb som vanligt!

En fråga; Satt det Akrapovic helsystem på när du köpte? Tänkte bara på att på bilderna i första inlägget så är det ju originalslutrör (eller åtminstone inte Akrapovic).

/Markus

Hej!
Stämmer, originalsystemet syns på den första bilden. Fick med ett helsystem Akrapovič Titanium Evolution också. Valde att registreringsbesiktiga bilen med original främre del samt Akrapovič bakre del.

nordenstrom skrev:

Snyggt jobb som vanligt! En fråga; Satt det Akrapovic helsystem på när du köpte? Tänkte bara på att på bilderna i första inlägget så är det ju originalslutrör (eller åtminstone inte Akrapovic). /Markus

Dags för lite kosmetiska uppgraderingar - monterar en GTS vinge!


Det tar emot lite att borra i bakluckan! Mäta, mäta och mäta en gång till...


Loctite'ar gängstången


Tar upp ett hål i bakluckans förstärkning så att jag kommer åt att dra bricka och mutter dikt an mot den yttre plåten.


Tar bort bort karosserilimmet mellan plåtarna med ett bågfilsblad för att kunna kila in en förstärkningsplatta.


Kapar till förstärkningsplattor som kilas in mellan den yttre och inre plåten för att stadga upp vingens bas.




Klart!

Nicke_1 skrev:

- monterar en GTS vinge!

Den gör sig på den karossen!
Brukar vara svårt att hitta bra exemplar till vettiga pengar. -Hittade du något utan att behöva donera en njure?

Känner igen det där med att sätta borren i bakluckan. Det mättes både en och två gånger extra.

Patrik Skoog skrev:

Nicke_1 skrev: - monterar en GTS vinge! Den gör sig på den karossen! Brukar vara svårt att hitta bra exemplar till vettiga pengar. -Hittade du något utan att behöva donera en njure?

Det fanns ju alternativet EUR1169 plus EUR50 i frakt;
http://www.mk-motorsportteile.de/epages/63717011.sf/de_DE/?ObjectPath= . . . .
Jag valde dock inte det alternativet utan hittade, efter en del letande, en fin vinge på eBay! Ingen njure behövde doneras denna gång - spar dom tills kolfiberplenumet ska inhandlas!

Kennie skrev:

Känner igen det där med att sätta borren i bakluckan. Det mättes både en och två gånger extra.

Usch ja!

Monterat en diffuser:

Detta blir ju hur bra som helst!

Han en inbyggd svaghet för E92, speciellt i racestuk

GT4-spoiler inhandlad!

2558g exkl kartonger


Spoilern har ingjutna "mutterstycken", men förstärker för säkerhets skull med extra hål och aluminiumplattor på insidan av fronten.


En hel del mätande, passande och borrande innan slutgiltig montering


Till slut sitter den där den ska


Lågt blir det...

Blir galet snygg i Race kostym

Helt rätt uppgraderingar! Kommer bli kalas det dära.

/Markus

Gjorde precis så med min splitter också. Känns bättre liksom. Så man inte kör över den i 220 på väg till ringen osv...
Höll på att göra det på min f31 med M performance splitter när den var två veckor gammal, med mycket mindre utstick.

Dags för hjulinställning hos Dr Setup - Bandhagens däck!


Före


Efter

Tack Daniel för utmärkt service!


Testkörning på Tungelstavägen

Najs!
Funkade bilen bra på Gelleråsen? Stor skillnad i körupplevelse mot E46an?

Snyggt, men den ser hög ut? 😁

Den 8/5 var det dags för den första trackday'en för bilen - BMW Club Schweden på Gelleråsen!


Lade bur-krysset i bagageutrymmet under transporten och kunde på så sätt få plats med tre stycken 265/35-18 i "baksätet"!


Förmiddagen började bra. Körde med en uppsättning MPSC2 på 19" fälg som var skapligt sönder-heat-cyclade - inget vidare fäste, men galet kul att börja lära känna en ny bil!

Strax innan lunch bytte jag till en uppsättning med lite nyare MPSC2 på 18" fälg. Efter några varvs uppvärmning och luftning ner till lagom tryck gav jag på lite och i Eijes kurva så tappade jag servoverkan. Tack och lov har långa och sena pass i garaget gett mig starka underarmar (snarare tur att servon gav upp i utgången). Hur som haver, jag lyckades hålla bilen på banan och styrde därefter av. Kunde konstatera att bilen inte läckte och lufsade till depån där jag hissade upp bilen.

Servobehållaren tom, men inget läckage?! Petade i lite CHF olja och då poppade höger damask till styrracket. Ingen mer bankörning den helgen... Mha glada tillrop samt hjälp från Thomas, Rickard och Oskar (tack!) tog jag av servo-a/c remmen för att inte skada servopumpen. Hemfärden genomfördes utan servo utan några problem - lite tungt vid Donken parkeringen i Örebro, men i övrigt gick det bra.


Hade tänkt skippa pallbockar denna trackday, men det var ju tur att dom fick följa med!


Damasken smält efter att servooljan tagit sig förbi packboxarna i växeln...

Märkligt att en styrväxel som just varit inne för renovering går sönder. Kontaktade Sellholm på måndagen som lovade att prioritera min styrväxel. Åkte upp till Köping på tisdag morgon och på onsdag eftermiddag landade styrväxeln åter hemma i garaget.


Enligt Sellholms var det ett fabrikationsfel på packboxen till pinjongen.


Styrväxeln åter hemma

Servopumpen och slangar flushades ordentligt innan montering.


På hemvägen från Köping stannade jag till vid do88 i Nykvarn och tröst-handlade deras stora kylkitt! Suveränt trevliga snubbar - tack!

Surt, men bättre att "lusa av" nya bilen på hemmaplan. Hade varit mindre kul att försöka lösa det på en hotellparkering halvväg ner till Nürburgring.

Planeras någon resa söderut i sommar?

Nicke_1 skrev:

GT4-spoiler inhandlad! https://rejsa.nu/im/user/671/2021-05-07-08-56-57_vikt.jpg 2558g exkl kartonger https://rejsa.nu/im/user/671/2021-05-07-08-56-57_forstarkningar_2.jpg Spoilern har ingjutna "mutterstycken", men förstärker för säkerhets skull med extra hål och aluminiumplattor på insidan av fronten. https://rejsa.nu/im/user/671/2021-05-07-08-56-57_passa.jpg En hel del mätande, passande och borrande innan slutgiltig montering https://rejsa.nu/im/user/671/2021-05-07-08-56-57_klar_2.jpg Till slut sitter den där den ska https://rejsa.nu/im/user/671/2021-05-07-08-56-57_lag.jpg Lågt blir det... https://rejsa.nu/im/user/671/2021-05-07-08-56-57_sida.jpg https://rejsa.nu/im/user/671/2021-05-07-08-56-57_klar.jpg

Bra jobbat. 👍☺️

Vart handlade du läppen? 100% kolfiber eller glasfiberförstärkt med ett topplager av kolfiber?

Hunnit se ett par olika läppar nu och med skiftande passform och kvalitet. 😅

Den spoilern är grymt snygg

Nicke_1 skrev:

Dags för hjulinställning hos Dr Setup - Bandhagens däck! https://rejsa.nu/im/user/671/2021-06-10-14-25-12_img_1569.jpg Före https://rejsa.nu/im/user/671/2021-06-10-14-25-12_img_1571.jpg Efter Tack Daniel för utmärkt service! https://rejsa.nu/im/user/671/2021-06-10-14-27-48_img_1458.jpg Testkörning på Tungelstavägen

Spännande, Bollar gärna lite olika hjulinställningar och känslan i bilarna framgent. 🏎🏁

Vill du ha mer Caster med KW egna topplagringar så kan jag hjälpa dig med det. ☺️ Jag har i nuläget 7.6 med -2.9 i camber. Ser att min moddning gjort skillnad jämfört med dina värden.