'står i valet och kvalet mellan Y 032/038 och B RE540.
Finns det någon som gjort ett A/B-test mellan dessa?

/Igino

Vad har du för bil?

AlfaRomeo

/Igino

Jag tänkte mest för vikt, effekt, fram eller bakhjulsdrift osv för det påverkar valet av däck en del.

Men det var ju trevligt att du har en Alfa

Jag tänkte mest för vikt?
Tjänstevikt/tomvikt 960/843 kg.

effekt?
210 hk.

fram eller bakhjulsdrift?
Bak.

Men det var ju trevligt att du har en Alfa.
Mycket kul för lite pengar, kan man säga.

/Igino

Jag kör på A038R med en vikt på 780. Dessa däck är ju som du säkert vet framtagna för Elise och en låg vikt. Du skiljer det ju inte jättemycket mellan våra bilar i vikt så det borde funka. Problemet kan väl vara dimensionerna med 38:orna. Det finns ju nya Yoko efter 38:orna som heter A048R. Dessa är säkert inte sämre än dom gamla däcken. Jag är mycket nöjd med mina däck, men i väta kan man väl önska sig mer av dom. Dessutom är dom ganska "välsjungande"

Allmänt så passar 032 bättre på lättare bilar o 540 på tyngre. Jag vet nöjda förare med lättare bilar o 540 iof.... ingen regel utan undantag. Men ovanstående är iaf en accepterad tumregel för de däcken.

Jag skulle kalla din bil för "lättare" men å andra sidan har du bakhjulsdrift o ganska mycket pulver vilket gör att du lätt bör få temp runt om som kan vara problem för vissa med 540.

Står o väger typ....

Hoppas fler hoppar in med en åsikt :-)

Helt riktigt Lasse, även 032'orna är väldigt bullrigra, 540 lär vara betydligt tystare.

kotten skrev:

Det finns ju nya Yoko efter 38:orna som heter A048R. Dessa är säkert inte sämre än dom gamla däcken.

048R är inget alternativ för oss med lättare bilar, då de endast tas in i gummiblandning Medium.

/Igino

Magnus Thomé skrev:

Jag skulle kalla din bil för "lättare" men å andra sidan har du bakhjulsdrift o ganska mycket pulver vilket gör att du lätt bör få temp runt om som kan vara problem för vissa med 540.

Jag har inte så lätt att få upp tempen, är tvungen att åka på SuperSoft (Y) för att det skall funka i alla väder.

Hur hårda är SuperSoft (Y) i förhållande till GS (B)?

/Igino

ice skrev:

'står i valet och kvalet mellan Y 032/038 och B RE540. Finns det någon som gjort ett A/B-test mellan dessa? /Igino

I AMS producerade tidningen Sportbilen från våren 2002 fanns ett test av Re540S mot A032 och PZero C.

Har inte Magnus lagt upp något om detta här på Forumet? Kanske under R-däckssammanställningen?

///Martin

men det var gjort med en tung bil. Min bil är det enbart seven-åkare och Mr. Abarth som kallar för tung.

Med tanke på vad du skrivit om temp, hk, vikt osv så skulle jag iaf definitivt absolut satsat på 032'or o inte 540's. Men det är ju ingen exakt vetenskap det här....

Magnus Thomé skrev:

Med tanke på vad du skrivit om temp, hk, vikt osv så skulle jag iaf definitivt absolut satsat på 032'or o inte 540's. Men det är ju ingen exakt vetenskap det här....

Håller med du. Bridgestone går bort på min bil, men Kumho:sar då?
Kumho klingar inte så bra i mina öron, men de tänker slå sig in på svenska R-däcksmarknaden m.h.a. låga priser (vilket vi som byter däck varje säsong gillar).

Någon som provat/hört nå't om Kumho V700?

"Ryktet" säger mycket bra grepp, slits en anings fortare än tex 540. Perfekt för sprintrejsare snarare än långloppsåkare alltså. Tack vare priset så kan ju slitaget vara helt okej ändå.... Hur de är på tunga alt. lätta bilar vet jag inte alls tyvärr.

Med lite flax kanske vi kan få höra positiva saker om bra distribution inom någon vecka....