Dags att bygga ett stöddigare tryckrör till lilldieseln.
Finns inget eftermarknadsrör så skall ge mig på det själv.
Behöver tips på bra företag som har gott om silikon anslutningar,böjjar mm
Likaså hur fasen man läser infästningen för insugsgivaren som sitter i röret på något knepigt sätt typ insticksfäste av något slag.
Bilen..BMW 123d E87LCI

Så har ni bra tips så hojta på..

https://www.ddesign.nu/product/masata-bmw-n47s-e81-e82-e87-e88-123d-al . . . .

Kan detta va något för dig?

vet inte var du huserar,men PPF bygger riktigt snygg å har det mesta på hyllan -Avesta
annars ogge racing, bygger också custom snyggt å bra -Sala

Mange K skrev:

vet inte var du huserar,men PPF bygger riktigt snygg å har det mesta på hyllan -Avesta annars ogge racing, bygger också custom snyggt å bra -Sala

Huserar i Borås/Göteborgs området men tack för tipset.

Muccen skrev:

https://www.ddesign.nu/product/masata-bmw-n47s-e81-e82-e87-e88-123d-aluminium-chargepipe-turbo-to-intercooler-pipe Kan detta va något för dig?

Hade det absolut varit om det inte var hutlöst dyrt...

Kan nog säga att du aldrig kommer billigare undan.. då det behövs lite 'special' flänsar för din bmw, inte bara köpa en silikonslang och skruva dit

Muccen skrev:

Kan nog säga att du aldrig kommer billigare undan.. då det behövs lite 'special' flänsar för din bmw, inte bara köpa en silikonslang och skruva dit

måste hålla med då jag byggt på nyare Audis, de e specialbajonetter å sattyg överallt

Mange K skrev:

Muccen skrev: Kan nog säga att du aldrig kommer billigare undan.. då det behövs lite 'special' flänsar för din bmw, inte bara köpa en silikonslang och skruva dit måste hålla med då jag byggt på nyare Audis, de e specialbajonetter å sattyg överallt

Muccen skrev:

Kan nog säga att du aldrig kommer billigare undan.. då det behövs lite 'special' flänsar för din bmw, inte bara köpa en silikonslang och skruva dit

Kan ju hålla med er om det behövs någon form av specialhylsa vid IC för att få fast slang och likaså vid spjället..men i övrigt så borde det vara standard saker.
4100:- njae låter för dyrt i mina ögon..men det e klart bmw tar ju 3600 för plaströret original.
Tycker det dock e konstigt att det typ finns en enda tillverkare på detta.Förutom Darkside då som bara säljer ett komplett FMIC kit..
adapter hittad nu i England för att kunna montera silikonslang från IC...kostnad..500:- Så liite ljus i tunneln iaf.

I en såpass standard bil tycker jag dom extra pengarna man behöver lägga för att få något som funkar direkt är värt det för att få det smidigt och bli klar fortare än tillverka eget för nån tusenlapp mindre

Sedan kan det vara en konst att tillverka tryckrör snyggt, bra funktion och fritt från 100 skarvar/tätt..
T.ex ska du tiga? Miga? Skarva alla bitar med slang? Osv

Janoshki skrev:

Mange K skrev: Muccen skrev: Kan nog säga att du aldrig kommer billigare undan.. då det behövs lite 'special' flänsar för din bmw, inte bara köpa en silikonslang och skruva dit måste hålla med då jag byggt på nyare Audis, de e specialbajonetter å sattyg överallt Muccen skrev: Kan nog säga att du aldrig kommer billigare undan.. då det behövs lite 'special' flänsar för din bmw, inte bara köpa en silikonslang och skruva dit Kan ju hålla med er om det behövs någon form av specialhylsa vid IC för att få fast slang och likaså vid spjället..men i övrigt så borde det vara standard saker. 4100:- njae låter för dyrt i mina ögon..men det e klart bmw tar ju 3600 för plaströret original. Tycker det dock e konstigt att det typ finns en enda tillverkare på detta.Förutom Darkside då som bara säljer ett komplett FMIC kit.. adapter hittad nu i England för att kunna montera silikonslang från IC...kostnad..500:- Så liite ljus i tunneln iaf.

Tycker nog 4000 verkar prisvärt. Ska man bygga själv får man rätt mycket svinn för att få till dragningen på ett snyggt sätt och rördelar, siliconslangar, slangklämmor är inte billigt (bara att kolla på do88.se tex). Lägg sedan till flänsar och liknande specialprylar och att det ska tiggas ihop med så lite silicon som möjligt (eftersom det ser skit ut och är potensiella läckage).
Jag tycker det är kul att göra saker själv, men finns det en färdig lösning så uppskattar jag det mer...

safe skrev:

Janoshki skrev: Mange K skrev: Muccen skrev: Kan nog säga att du aldrig kommer billigare undan.. då det behövs lite 'special' flänsar för din bmw, inte bara köpa en silikonslang och skruva dit måste hålla med då jag byggt på nyare Audis, de e specialbajonetter å sattyg överallt Muccen skrev: Kan nog säga att du aldrig kommer billigare undan.. då det behövs lite 'special' flänsar för din bmw, inte bara köpa en silikonslang och skruva dit Kan ju hålla med er om det behövs någon form av specialhylsa vid IC för att få fast slang och likaså vid spjället..men i övrigt så borde det vara standard saker. 4100:- njae låter för dyrt i mina ögon..men det e klart bmw tar ju 3600 för plaströret original. Tycker det dock e konstigt att det typ finns en enda tillverkare på detta.Förutom Darkside då som bara säljer ett komplett FMIC kit.. adapter hittad nu i England för att kunna montera silikonslang från IC...kostnad..500:- Så liite ljus i tunneln iaf. Tycker nog 4000 verkar prisvärt. Ska man bygga själv får man rätt mycket svinn för att få till dragningen på ett snyggt sätt och rördelar, siliconslangar, slangklämmor är inte billigt (bara att kolla på do88.se tex). Lägg sedan till flänsar och liknande specialprylar och att det ska tiggas ihop med så lite silicon som möjligt (eftersom det ser skit ut och är potensiella läckage). Jag tycker det är kul att göra saker själv, men finns det en färdig lösning så uppskattar jag det mer...

+1, det blir dyrare än vad man tror när man bygger trycksystem. Kan bli rätt många böjar å grejer innan man blir klar.

Haha jaja lugna er nu....jag fattar...
Jag skall köpa färdigt..
Det landar på att det blir ett komplett ic kit från Darkside till bilen då den ändå måste uppgraderas inför steg 3 och målet med 340hk.
På frågan om svetsmetod skulle det givetvis bli tig, allt annat hade sett skit ut och tig'a kan jag.

Ett komplett IC kit landar på 6000:- så billigare kan det nog inte bli..då ingår ju nya tryckrör också.

Janoshki skrev:

Haha jaja lugna er nu....jag fattar... Jag skall köpa färdigt.. Det landar på att det blir ett komplett ic kit från Darkside till bilen då den ändå måste uppgraderas inför steg 3 och målet med 340hk. På frågan om svetsmetod skulle det givetvis bli tig, allt annat hade sett skit ut och tig'a kan jag. Ett komplett IC kit landar på 6000:- så billigare kan det nog inte bli..då ingår ju nya tryckrör också.

Det blir kanon, kör hårt och lycka till