Resan fortsätter, vart skall den sluta? Livet är långt och nyfikenheten stor.
Ni känner säkert igen er. 😅

I somras byttes M3an in mot en småmoddad M2 CS, en BMW med grymt grepp och potential. Jag påbörjade en lång inköpslista, Recaro PP i skinn etc.
Men CS är för modern för mig, jag vill ha en mer rå och analog bil.

Bestämde mig för att testa en GT4 eller GT3, Porsche finns ju alltid där..
Vill ställa M-bilar mot Porsches GT. Är det så mycket bättre? Startpunkten är ju något annat, även om jag inte kan hålla fingrarna i styr.. När man byter ut halva bilen på en M3/M2/1M osv så finlirar man ju på motsvarande GT-modell.

Priset är ju stor skillnad. 😬 Men också att skalstolar etc. sitter där från fabrik och inget strul med besiktning, försäkring vid en ev. olycka osv.



* Side muffler delete från Ferrita.
* KN luftfilter.
* Egen designade Camberplattor/topplagringar fram, av en herre i Värmland.
* Porsche motorsport undre bakre bärarmar med ledlager, shimsade av Manthey, jag har 2 extra armar om du söker.
Egendesignade shims för främre bärarmarna.
* Lithiumbatteri


Köpte och testade en ducktail för en clean look som påminner om Touring, men sålde den vidare.

Så blir jag hooked på Porsche? ja följ med på resan och se. 🤷‍♂️







Foton av Foto Nella Vita.

Kul med en Porsche till här. Provade du både GT4 och GT3 innan köp? Sugen som fasen på en GT3 jag med så därav frågan. Kör GT4 idag och hela setup är så himla helrätt. Det enda man stör sig på något är en skum utväxling på tvåan.

Grym bil!

Enda dem saknar är framvagnsgrepp och mos.

Med Cup 2 r blir dem vapen 👍

Sånt här kan du köpa för mer prestanda!

https://www.rr-racing.com/Porsche-991-1-GT3-GT3-RS-Supercharger-Kit-p/ . . . .

erikjakan skrev:

Grym bil! Enda dem saknar är framvagnsgrepp och mos. Med Cup 2 r blir dem vapen 👍 Sånt här kan du köpa för mer prestanda! https://www.rr-racing.com/Porsche-991-1-GT3-GT3-RS-Supercharger-Kit-p/ . . . .

God tanke, men den här gången blir det insugsfokus. ☺️
Ersättningsrören är främst för att tappa vikt bakom axeln och lite ljud. 😇

Är ju stor skillnad på känslan i styrningen mellan front och svans -motor. 😅
Men 991 känns ändå balanserad bara man litar på styrningen. Bättre än 997.

Jonas Jonsson skrev:

Kul med en Porsche till här. Provade du både GT4 och GT3 innan köp? Sugen som fasen på en GT3 jag med så därav frågan. Kör GT4 idag och hela setup är så himla helrätt. Det enda man stör sig på något är en skum utväxling på tvåan.

Jag var på väg mot en GT4 men backade i sista stund, lite porschemänniskor i omgivningen tyckte jag skulle gå direkt på GT3. 🤷‍♂️

Nu när RS släppa nästa år så kommer det säkert öppningar på vanliga gen2. GT4an framgent?

Vad kör du för generation och vad har du moddat i chassit?
Jag vet toestag bak som ligger hos en herre och mina camberplattor passar även på GT4. 🙃

crille_hallden skrev:

Vad kör du för generation och vad har du moddat i chassit? Jag vet toestag bak som ligger hos en herre och mina camberplattor passar även på GT4. 🙃

Jag har en 981 GT4. Den är original förutom hjulvinklar där det bla är delar från Manthey. Sen har jag rejsigare bromsbelägg och skivor fram med lösa alubells. Fortfarande i samma storlek som original

Funkar bra men har mest kört konbana och setupen nu är för bana så fortsatt lite understyrd i konbana. Lovat mig själv att ta mig till Gelleråsen nästa sommar med denna. Tiden är knapp och kör med flera bilar så man får kompromissa

[quote="Jonas Jonsson"]

crille_hallden skrev:

Jag har en 981 GT4. Den är original förutom hjulvinklar där det bla är delar från Manthey. Sen har jag rejsigare bromsbelägg och skivor fram med lösa alubells. Fortfarande i samma storlek som original Funkar bra men har mest kört konbana och setupen nu är för bana så fortsatt lite understyrd i konbana. Lovat mig själv att ta mig till Gelleråsen nästa sommar med denna. Tiden är knapp och kör med flera bilar så man får kompromissa

Lägg upp en tråd på bilen, så jag kan följa dina tankar om den med olika setup. För visst tanken fanns ju där, att det är en billigare plattform men samtidigt med större utvecklingspotential. Så suget finns. 😅

Drömbil! Blir kul att följa!

crille_hallden skrev:

erikjakan skrev: Grym bil! Enda dem saknar är framvagnsgrepp och mos. Med Cup 2 r blir dem vapen 👍 Sånt här kan du köpa för mer prestanda! https://www.rr-racing.com/Porsche-991-1-GT3-GT3-RS-Supercharger-Kit-p/ . . . . God tanke, men den här gången blir det insugsfokus. ☺️ Ersättningsrören är främst för att tappa vikt bakom axeln och lite ljud. 😇 Är ju stor skillnad på känslan i styrningen mellan front och svans -motor. 😅 Men 991 känns ändå balanserad bara man litar på styrningen. Bättre än 997.

Nej den saknar mos, du kommer märka 😁

Dem är duktigt understyrda när det börjar gå fort!, där skiljer sig rs jäkligt mycket mot vanlig gt3 😊

Det finns alltid en snabbare bil, 991.1 är ju två generationer gammal vid det här laget. ☺️

Försöker hitta min sweet spot, får se om det är 991 eller 997 RS. 😇

erikjakan skrev:

Grym bil! Enda dem saknar är framvagnsgrepp och mos. Med Cup 2 r blir dem vapen 👍 Sånt här kan du köpa för mer prestanda! https://www.rr-racing.com/Porsche-991-1-GT3-GT3-RS-Supercharger-Kit-p/ . . . .

Hahahaha du är skön Erik

//AL

Hela syftet med att ha betalt premium för Porsche är att köra lagligt och inte modifierat monster. 😂

Snart 40 och modifierat bilar sedan jag var 18, så känns som att jag är lite klar med allt meck inför besiktning, oron för flygande besiktning, för att köra såpass ombyggt.

Så blir till att hålla sig med GT-bilar eller BMW GTS och hål i plånboken. 😅

Haha du kommer trilla dit 😁😁😁

Kanske inte blev den RS som du förespråkade Erik. 😉

En av drömbilarna och nu får det vara lite lugnt med swappandet... 😅

Hoho! Grattis!

Jag hade också valt en 997

Ah, Jörgens gamla!

erikjakan skrev:

Ah, Jörgens gamla!

Ja det stämmer. Har du någon direkt erfarenhet av bilen?
Om ni var på ringen samtidigt osv?

Kjell heter första ägaren under 10 år, sedan hade Jörgen den under föregående år.

Jag drömde om den redan när Körgen köpte den. 😅

crille_hallden skrev:

erikjakan skrev: Ah, Jörgens gamla! Ja det stämmer. Har du någon direkt erfarenhet av bilen? Om ni var på ringen samtidigt osv? Kjell heter första ägaren under 10 år, sedan hade Jörgen den under föregående år. Jag drömde om den redan när Körgen köpte den. 😅

Jag såg den på ringen i somras, den är fin

Ingen mer erfarenhet än så tyvärr.

Har börjat gå igenom bilen i verkstan, det åkte med en liten överraskning så jag påbörjar en bromsrenovering med pryttlar från Mattias och PEAN.
En kolv har t.o.m. jobbat i sitt ytterläge då den keramiska toppen/pucken saknas.

Blir Rosfria kolvar, skivor och belägg från PFC, stålomspunna slangar osv.
Känns som jag gjort det här förr. 😅

Glädjeämnet i sammanhanget 😇 och något som bidrar till att jag vill ut och testa bilen NU är lite mods av avgas, steget mellan stängda och öppna spjäll blir inte lika markant. 🏎💥

Risken för spräckt ljuddämpare finns där, men den verkar alltid finnas där, så då finns ju Akra... 🤭😅



[/fbvideo]