Ska göra mitt bästa! Nu sitter det en familjekombi dämpare på för att klara 95db. Utan dämpare var det långt över 100db. Inte hunnit fixa någon lagom ännu

Tyvärr ingen film denna gång, men allt gick bra!
1.7s förbättring mot förra året, och nu tyckte jag ändå banan var ganska hal.
Ökade toppfarten med 7km/h på rakan jämt emot förra året också. Kan visserligen vara jag som fick bättre utgång från chikanen, men vi säger att det är pga topparna Var ändå ganska genomgående högre toppfart...

Juste. Bilen höll också!

Lite framsteg med gasspjällen
Behöver fixa ett stopp under gaspedalen.

Hallå! Tyvärr så kokade bilen duktigt pga felkalibrerad vattentempsensor. Jag fick riva ner allt igen och nu har jag varit iväg och planat topparna. Jävligt tråkigt, men det var bara bita i det sura äpplet och köra på så att det blir lite mer racing iår.
Tänkte börja montera ihop igen i helgen.

Liten uppdatering. Har inte kört så mycket i sommar tyvärr, men bilen funkar bra och tänkte åka till besiktningen snart. Behöver nog åka till biltema och köpa en spolarvätsketank, att jag skulle ha samma tur som förra året att de inte kollar spolarvätskan känns inte så troligt

Redo för bess och nytvättad

Kört lite grundfärg och täckfärg på två av fälgarna nu. Tror jag blir nöjd med denna färg. Lite klarlack bara

Klarlack på. Tror detta kommer bli bra, spänd på att ta bort maskeringen.

Kommer bli hur grymt som helst! Roligt att någon vågar prova annat än guld

Tänker ju att det skall matcha med min vinge

Lite framgångar med individuella gasspjällen

Westersund var snäll och hjälpte mig att göra 3D printade trattar, har nu monterad dom och är helnöjd!
Även köpt en klädkrok på Jula för att ha som pedalstopp, då fullgas kommer tidigare nu
Sedan har jag justerat in spjällen också, så nu börjar den gå bra!

Funderat lite almänt... vad händer med 3d printades delar i motor miljö. .. säg efter några friska varv där allt är hyfsat "varmt" sen stänger man av.. fläktar slutar snurra? Men motorn och delar runt är fortfarande varma.. värmen sprider sig.. vad händer då med dessa plastdetaljer..

Som sagt vet inte... men funderar...
Tycker möjligheterna att göra detaljer på detta sättet är fantastiskt.. på jobbet används massor av printat till div kamerafästen bildsķärmsfästen täckramar till blåljus ... men där är alla delar kalla...
Någon som kollat vad som sker med motor nära delar?

Michael Th skrev:

Funderat lite almänt... vad händer med 3d printades delar i motor miljö. .. säg efter några friska varv där allt är hyfsat "varmt" sen stänger man av.. fläktar slutar snurra? Men motorn och delar runt är fortfarande varma.. värmen sprider sig.. vad händer då med dessa plastdetaljer.. Som sagt vet inte... men funderar... Tycker möjligheterna att göra detaljer på detta sättet är fantastiskt.. på jobbet används massor av printat till div kamerafästen bildsķärmsfästen täckramar till blåljus ... men där är alla delar kalla... Någon som kollat vad som sker med motor nära delar?

Beror helt och hållet på vilket material man väljer och hur robust man konstruerar sina bitar. Men gör man det rätt och väljer rätt material för den platsen i motorrummet man ska ha sin bit så är det rätt så väl utprovat av många genom åren.

Trattarna är printade i ABS och är helt solida, riktigt stadiga.

Westersund skrev:

Trattarna är printade i ABS och är helt solida, riktigt stadiga.

Jag testade ett antal filament ett halvår i bensin, ABS var det enda som inte klarade sig, den svällde och blev alldeles gummiaktig, kan ju vara bra att hålla koll på

Som innan ingen kritik på något håll utan bara en undran!
Gillar alla möjligheter man kan ha med nya tekniker.. med rätt kunnande givetvis. ..

Cédric skrev:

Jag testade ett antal filament ett halvår i bensin, ABS var det enda som inte klarade sig, den svällde och blev alldeles gummiaktig, kan ju vara bra att hålla koll på

Det visar sig, annars får jag printa i ett annat material. Tänkte printa i ASA men det var slut när jag skulle beställa. Då ville Tim ha i ABS istället för PETG p.g.a. högre värmetålighet.

Där uppe skall det inte vara någon soppa, isf har jag större problem
Spridarna sitter monterade ner i toppen på min bil så blir inte ens någon dimma vid trattarna.

Tycker det är sjukt kul att man kan göra sånt här, och enda sättet att veta vad som funkar och inte funkar är att prova

Professorn skrev:

Där uppe skall det inte vara någon soppa, isf har jag större problem Spridarna sitter monterade ner i toppen på min bil så blir inte ens någon dimma vid trattarna. Tycker det är sjukt kul att man kan göra sånt här, och enda sättet att veta vad som funkar och inte funkar är att prova

Är du säker på det?

Cédric skrev:

Är du säker på det?

Blir det inte annorlunda när det är en turbomaskin?

Hur lång tid tog det innan ABS:en mjuknade? Vilket filament hade du använt?