Däckbredd vs fälgbredd - intressant test.

Inget revolutionerande, men bra och tydligt test.

Det jag tycker var mest intressant var skillnaderna i upplevelse, mellan graden av däcksupport.

Att stora skidor glider lättare i blött är väl ingen direkt nyhet

Skulle varit skoj med 10" bred fälg med där om det går att få in på en BRZ (eller 205or), dvs när sträcker du ett däck för mycket? Men som man märker så kommer bunken av legala ursäkter när man går det minsta utanför "garanterad" range.

Jag tror att en gammal Rejsasanning är 1" bredare fälg än däckets maxrange som vettigt (lite osäker på däck bredare än 255 och profiler under 40).

Mycket kul! Såg en artikel i sae på samma ämne som kom fram till något liknande, på ett mindre set kombinationer.

Finns det nå't annat land än USA, där man tror att man kan ge ett seriöst intryck med solglasögon på?

Blev ju ett knasigt test anser jag.
De hade behövt gått upp i dimension till 245 däck till 10" för att behålla 'procenten' stretch.

Del två

Undrar var 235 på 9" hade varit på bellkurvan