Guson skrev:

Kan det bero på att de nya vikterna i zink och järn är styvare och inte går att böja efter fälgens krökning? Guson

Delvis är det så ja, men jag har blivit informerad om att det slarvas rejält med rengöring av fälgarna, och borttagning av gammalt klister/skumgummi från tejpen.
Samt att tejpen inte är så bra längre.

Och personligen på de bilar jag äger har jag sett att hjul monterade där det ska gå snabbt, så blir det slarv, typ hos stora fälgnasare, eller billige bill runt hörnet som gör det på fem minuter.

Lånade en remsa att fota så för den som undrar så ser Biltema vikterna ut så är samt vikten.





Så 1gram för mycket är ju i alla fall åt rätt håll

finns dom här klister vikter bara i 5 o 10 grams ?

fordcapri skrev:

finns dom här klister vikter bara i 5 o 10 grams ?

Det normala är i alla fall det och då antingen en karta på typ 60gram eller på rulle:

https://www.skruvat.se/Balanseringsvikter-C3983.aspx

fordcapri skrev:

finns dom här klister vikter bara i 5 o 10 grams ?

60 gram på bilden så "nej".

Eftersom tråden är utsplittad så passar jag på att ställa en fråga som jag undrat över som någon med erfarenhet kanske kan svara på.


(klister-)zinkvikter av 100% zink, vad är fördelen kontra zink-coatade stålvikter?

Ni som jobbar med däck, är det något som måste finnas i sortimentet?

Mvh Daniel

MaZ skrev:

fordcapri skrev: finns dom här klister vikter bara i 5 o 10 grams ? 60 gram på bilden så "nej".

vadå 60 gram på bilden jag ser bara 5 o 10 gram
ibland hade det varit bra med större typ 20 + 40 gr istället för alla dessa små
men det kanske bara jag som tycker det

Dom du slår fast på sidan av fälgen finns ju i större.

Tänk på att fälgen är rund och att då klistra på en lång hård vikt blir ju svårt om den inte är böjd.

Men dessa 5g så går det ju att böja mellan varje vikt och då dom sitter ihop med klister gummit under så blir det ju som en lång vikt, så därför han skrev att det var 60 gram på bilden för det är en hel remsa som du limmar dit..

Ähh 60 gram... kollade under en 4 hjul driven bepansrad bil vi byggde om, där var det 250 grams vikter... klistrade iofs grova run on flat däck.... "sandcat "en bepansrad fordonstyp tillverkad i Israel som vi anpassade för sverige. I 3 ex.

RallyQuattro skrev:

fordcapri skrev: finns dom här klister vikter bara i 5 o 10 grams ? Det normala är i alla fall det och då antingen en karta på typ 60gram eller på rulle:

Beroende på vars man handlar så finns det 5, 10, 25, 50g klister vikter

vart hittar man 25 0 50 gram, jag har sökt o sökt men hittar inget ??
ska man ha 60 gr är det smidigare med en 50 + en 10a än en hel jävla rad
allt enligt mej när jag balancerar hjul

https://www.beprodukter.se/

På en lastbil är det ju inga problem, men man undrar hur dom stora 50g klumparna kommer se ut på en personbils fälg ?

https://www.beprodukter.se/forbrukningsprodukter/vikter/klistervikter/ . . . .

Lägg gärna upp bilder på 10g mot 50g om du köper.

återkommer