Kul tråd ser fram emot fortsatta eskapader

så nu är karossen klar till grundfärg utvändigt
så nu går jag inomhus o börja göra fint inne typ slipa, grunda o måla

sitter i tittar på vilka stolar jag ska ha i bilen
går det att ha 5 punkts bälta på såna här stolar
några andra tips på pytte små stolar

lotus stolar...

Michael Th skrev:

lotus stolar...

typ såna här, tror inte dom får plats
https://www.mobelmastarna.se/matrum/stolar/lotus-stol-med-vita-ben
det var det första jag hittade på google
får nock forska liiite mer
tack för tipset nu ska jag leta rätt på lotus bil stolar

Har du kollat med Intatrim i uk? Kan starkt rekommendera dom
https://intatrim.co.uk/classic-seats/

jäkligt fina stolar, men lite över mitt budget på denna bil. tyvärr

går det att ha 5 punktsbälte på den jag visade på bild

detta med att hitta en race stol som passar i denna mini mini bil är ett problem
jag vill ha stolen nere på golvet likt org stolen o då kan inte stolen vara bredare än 43 cm.
omöjligt att höja upp den för då slår hjälmen i taket
det enda jag hitta är en alustol helt utan polstring kirley eller nått sånt heter den, men den går bort pga ingen komfort o svindyr. det ju inte ren racebil jag byggar.
har suttit o tugat igenom hur många forum som helst vart man diskuterar stolar till spitfire o gt6. o ingen har hittat nån bra lösning när man ska ha 5 punktsbälte
lotus elise race stol skulle passa men runt 10000 kr för en stol njaaa tror inte det
det ju inte perfekt med org stol heller. men vete fan hur jag ska göra
hittar inga såna retro skålstolar med hål för bälte som är smala nock, inte utan heller för den delen
det blir nock till att renovera org stolarna o denna lösning på nack stöd

nu har det blivit primer invändigt o primern som blev över smetade jag på dörrena o rutrammen

nu blev det grönt inomhus



o batteri lådan fick oxå lite ny fin färg


dörrene spacklade o klara för primer o grund.

det har varit perfekt att stå ute på gården o prima o grunda, men plötsligt fick grannens körsbärs träd för sej att det dags nu att släppa sina blommar o då är det löv överallt på gården.
fick snoka runt lite o då hittade jag 2 pressening, så jag fick snabbt rigga upp en lackbox.
det bra nock till primer o grund, topplacken får jag nock ha tag i ett tält





nu blir det en runda med mustangen till en liten bilträff o dricka sprit öhhh kaffe menar jag

Tänk på att halva stolen orginal består av tunneln. Jag har sett att folk får plats med miata och elise stolar, men jag förstår inte hur. Risken är att man hamnar väldigt nära dörren med större stolar. Jag tänkte tidigare köra med tillet w1 med nackstöd i buren.

Yo-1 skrev:

Tänk på att halva stolen orginal består av tunneln. Jag har sett att folk får plats med miata och elise stolar, men jag förstår inte hur. Risken är att man hamnar väldigt nära dörren med större stolar. Jag tänkte tidigare köra med tillet w1 med nackstöd i buren.

ja problemet är ju att org stolen är integrerat i bilen, ena sidan saknas
va jag har läst mej till å hamnar man jätte högt med miata stoler, en jänke skrev att man får huvedet över vindrutan i en spitfire
elise pace stoler bör passa, dom mått jag har hittat är dom 38 cm i bunden, men har inte kollad på höjde då dom kostade ca 10 blås i england, det ju plus tull moms o frakt.
dom du visade är ju perfekta, 35 cm i bunden men inte så komfortabla på landsväg.
jag ska ju inte tävla så jag är inne på att skipa buren o köra med org stoler o 3 punkts bälte.
men då har jag problemet med avsaknat av nackstöd
men 3 punkts bälte i en gt6 är oxå lite av ett kompromiss

Mirco har en stol för 4-punktsbälte som bara är 38 cm bred i botten, men 45 en bit upp - kanske kan vara ett alternativ?

http://mirco.pl/en/produkt/mirco-ls/

Jag har inte sett något pris i Sverige (Apex, Finess och säkert några fler säljer Mirco i Sverige så nån borde kunna ta hem den) - annars fanns den för typ 324 EUR vid snabb googling.

Jag har en Mirco RS1 i Alfa-Sprinten och trivs kalas med den.

fordcapri skrev:

Yo-1 skrev: Tänk på att halva stolen orginal består av tunneln. Jag har sett att folk får plats med miata och elise stolar, men jag förstår inte hur. Risken är att man hamnar väldigt nära dörren med större stolar. Jag tänkte tidigare köra med tillet w1 med nackstöd i buren. ja problemet är ju att org stolen är integrerat i bilen, ena sidan saknas va jag har läst mej till å hamnar man jätte högt med miata stoler, en jänke skrev att man får huvedet över vindrutan i en spitfire elise pace stoler bör passa, dom mått jag har hittat är dom 38 cm i bunden, men har inte kollad på höjde då dom kostade ca 10 blås i england, det ju plus tull moms o frakt. dom du visade är ju perfekta, 35 cm i bunden men inte så komfortabla på landsväg. jag ska ju inte tävla så jag är inne på att skipa buren o köra med org stoler o 3 punkts bälte. men då har jag problemet med avsaknat av nackstöd men 3 punkts bälte i en gt6 är oxå lite av ett kompromiss

Nu vet jag inte om du redan sett det, men jag vill minnas att kanadensarna på Fanatik Builds har adresserat just det här problemet i en GT6:

Himlar skrev:

fordcapri skrev: Yo-1 skrev: Tänk på att halva stolen orginal består av tunneln. Jag har sett att folk får plats med miata och elise stolar, men jag förstår inte hur. Risken är att man hamnar väldigt nära dörren med större stolar. Jag tänkte tidigare köra med tillet w1 med nackstöd i buren. ja problemet är ju att org stolen är integrerat i bilen, ena sidan saknas va jag har läst mej till å hamnar man jätte högt med miata stoler, en jänke skrev att man får huvedet över vindrutan i en spitfire elise pace stoler bör passa, dom mått jag har hittat är dom 38 cm i bunden, men har inte kollad på höjde då dom kostade ca 10 blås i england, det ju plus tull moms o frakt. dom du visade är ju perfekta, 35 cm i bunden men inte så komfortabla på landsväg. jag ska ju inte tävla så jag är inne på att skipa buren o köra med org stoler o 3 punkts bälte. men då har jag problemet med avsaknat av nackstöd men 3 punkts bälte i en gt6 är oxå lite av ett kompromiss Nu vet jag inte om du redan sett det, men jag vill minnas att kanadensarna på Fanatik Builds har adresserat just det här problemet i en GT6:

tack för videon, denna hade jag inte sett
men i den ser man hur högt över golvet man kommer att sitta med miata stolar,
men det fungerar kanske när man karvar i dom som han gjorde.
i org stol sittar man ca 5 cm över golvet o med miata 10-15 cm men det kanske mycket lägra så som han gjorde.
. det klart någonstans får man kompromissa jag har bara inte kommit överens med mej själv om vart jag ska kompromissa
jag får snart sätta mej ner med en kall öl o fundera o bestämma hur det ska bli

här är en som har monterat miata stolar o sänkt foamen med 1"
han får ju aldrig på sej en hjälm utan att slå i taket
https://www.clubtriumph.co.uk/forums/topic/16491-alternative-seats-for . . . .