Byta Saaben mot något roligare, vadå, Peugeot 205 GTI?

Som rubriken lyder, vad borde jag byta till istället för Saaben?

Porsche är inget alternativ än för jag saknar garage, alltså rör det sig om en roligare bruksbil.

Jag har börjat leka med tanken att byta till Peugeot 205 GTI från början av 90-talet.
Är det något att ha tro?
Den har många fördelar, inbillar jag mig, t ex, liten vilket gör det enkelt att parkera, lätt vilket gör den rolig att köra med i största allmänhet.

318is är inget alternativ om nu 318-maffian trodde det

Vad är det bilen ska användas till?

Kadett GSI, så stannar du inom koncernen.

Borde väl ha ungefär liknande egenskaper som 205:an, men den är tysk istället för fransk.

Re: Byta Saaben mot något roligare, vadå, Peugeot 205 GTI?

poh99 skrev:

.................Jag har börjat leka med tanken att byta till Peugeot 205 GTI från början av 90-talet. Är det något att ha tro?................

Ja, det är det ju... måste jag ju säga. Var dock medveten om att bilarna börjar bli gamla och att de ofta inte är så snällt körda. Delar (både standard och mer race-orienterade) finns det dock billigt i mängder. Har inte heller hört någon säga att de är tråkiga att köra, utom vissa rattlåsmänniskor då. Inga rostproblem, men mekaniska och elektriska fel förekommer, omfattningen beror ju också på hur misshandlad bilen blivit.

För fler biaserade utlåtanden i frågan, besök gärna http://www.peugeot-sport-club.com

bakvagnen måste dock renoveras (jag tror inte jag ljuger) på alla 205or, i synnerhet gti:er då lagren o bakaxelröret rostar sönder pga utebliven smörjning o torkade packningar (15år)

enkelt för den händige


annars en mycket rolig bil med bra prestanda med org chassie!

Re: Byta Saaben mot något roligare, vadå, Peugeot 205 GTI?

[quote="Pär Hansson"]

poh99 skrev:

................. Inga rostproblem,

Hm, tillhör inte 205'an en av dom mer rostbenägna bilarna??? jag har iallafall inte sett många utan rost : (

Re: Byta Saaben mot något roligare, vadå, Peugeot 205 GTI?

[quote="johan sekéus"]

Pär Hansson skrev:

poh99 skrev: ................. Inga rostproblem, Hm, tillhör inte 205'an en av dom mer rostbenägna bilarna??? jag har iallafall inte sett många utan rost : (

Nej inte efter -89
Har bra mycket mer rost på min golf-93 än vad jag sett på någon pugg -89 iaf

Re: Byta Saaben mot något roligare, vadå, Peugeot 205 GTI?

[quote="johan sekéus"]

Pär Hansson skrev:

poh99 skrev: ................. Inga rostproblem, Hm, tillhör inte 205'an en av dom mer rostbenägna bilarna??? jag har iallafall inte sett många utan rost : (

Nej, inte tidigt 90-tal. Oskar har nog koll på årsmodellerna, men jag tror det är före -88 det kan vara lite si & så med rostskyddet. Sen kan man ju inte gardera sig för slarvlagade bilar, men en osmälld senare modell ska inte ha nga problem.

*nu blev det lite konstigt med citaten*

Re: Byta Saaben mot något roligare, vadå, Peugeot 205 GTI?

poh99 skrev:

Som rubriken lyder, vad borde jag byta till istället för Saaben? Porsche är inget alternativ än för jag saknar garage, alltså rör det sig om en roligare bruksbil.

Öh, en 944 behöver inget garage till skillnad från Saab, BMW och Peugot har de en tendes att hålla sig rostfria. Dessutom är de grymt praktiska så länge man inte behöver frakta vuxna människor i baksätet samt drar under litern normal körning med några minuter i 200+ per tank..

bara att köpa , visst kvaliten är väl sådär men va ... , roligare bil får man ju leta länge efter , razorsharp är nog en bra beskrivning av chassit .

Den eventuella 205:an skulle ersätta den befintliga bruksbilen, dvs Saaben.
och rulla i ur och skur, året runt.
Samt fungera som lekbil i största allmänhet.
Vilket inkluderar allt från kurviga bergslagsvägar till rejsas banmöten m.m.
Sen är jag ganska lockad av att köra småbil, Saaben är stoooor.

Angående Porsche, även om rosttåligheten nu är större, jag har sett rostiga 944:or och det har inte varit någon vacker syn, skulle det kännas fel att plåga en 944 som bruksbil i Stockholmssaltlaken vintertid.
Visst, jag kan köpa mig ett tidigt ex från mitten av 80-talet för just det ändamålet men...

from 89 e den helgalvad. 88an är inte helgalvad.

from 89 är det skivor bak med ofta strulande bakok OM man inte håller efter dem.

88an (har en själv) har trummor bak


är de nåt mer så fråga på

Som bruksbil är Opel vectra GT 16v eller 2000 trevlig. Samma motor som i Kadett GSI 16v med några pyttesmå skillnader som inte märks. Klart trevligare än kadetten som bruksbil då dem har bättre komfort och lägre ljudnivå. Dessutom mycket bättre rostskydd. Motorn på 150 hk är skottsäker bara den får en ny kamrem var 6000:e mil. Du kommer bli förvånad hur den går första gången du kör en. Tror orginaluppgiften för 0-100 är 8.5 sek men är inte säker. Snåla är dem också bara man kan hålla gasfoten i styr. Runt 0.65 på landsväg och upp till 0.9 blandat.

Har en sån jag om du inte kunde gissa det hehe