MTM Apollo

Lite uppdatering. Ser ut som att de statsar på vikt under 1000 kg, 650 hk (V8 TT) och TÜV-godkännande, dvs. gatlegal.

http://www.sw-ma.com/

Rätt udda lösning på dörröppningen, typ Mega-Lambo-doors.
Har sugit på utseendet och tror jag gillar det, men vet inte om det finns några
praktiska nackdelar(?) Borde ju ta bort en hel del av styvheten att inte ha helt tak, iofs
är "taket" nere när man kör.

http://www.sw-ma.com/download/ehv_twindoor_vorne.jpg

Fler foton. Notera Ringen-miljön
http://www.sw-ma.com/presse_foto.html

Edit. Överkurs är att detta INTE är en RS6 motor, utan en Audi 4.2l V8 (tror S6) som man gör om. Samma med RS6 MTM Clubsport. Det är tydligen lättare (läs billigare) att turbokonvertera en S6-motor och sätta på en manuell låda, än att få en manuell låda att passa till RS6:ans delar.

vilka usla fotomontage ... (eller, på vissa (alla?) bilder är det väl inte ens kort på bilen, utan en 3d-modell) ...
hoppas de är bättre på att bygga bilar än bildbehandling ...

ang. designen så tycker jag att det är för mkt ...
men den ser rätt rejsig ut ...