Gamla VW-bubblelådor lär vara enkla att "vända" genom att man helt enkelt vänder differentialen och på så vis får man dom att gå åt andra hållet.
Hur är det med modernare Porschelådor modell den som sitter i beepbeeps 911:a?

Dessa är hållbara och tanken skulle vara att vända en sådan och bygga mittmotor i lämpligt chassie

poh99 skrev:

Gamla VW-bubblelådor lär vara enkla att "vända" genom att man helt enkelt vänder differentialen och på så vis får man dom att gå åt andra hållet. Hur är det med modernare Porschelådor modell den som sitter i beepbeeps 911:a? Dessa är hållbara och tanken skulle vara att vända en sådan och bygga mittmotor i lämpligt chassie

Ja, det går.

Inte helt billiga dock, speciellt om du avser 930-låda (4vx 911 turbo)

Låda från 944 turbo tål rätt mycket motor och har mkt trevligare prisbild, i övrigt rätt lika låda till Audi 100

Jag håller med Pär. Ska man göra mittmotor-låda av 930 låda så är det enklare att bara flippa om diffen istället att vända hela lådan.

Den är ganska dyr så en låda från Porsche 944 eller (ännu billigare och i stort sätt likadan) Audi 200-låda skulle vara bästa valet.

Anledning att man vände på 930-lådor i 935:or var för att kunna åka med lägre markfrigång utan att bryta drivaxlar för mycket.