Fräckare fälgar förr?

Var fälgarna ballare förr? De var definitivt mindre och lättare, i alla fall med däck på.

Vad sägs om en 14-tums JP från 70-talet, bra eller an***?

Man måste ju se till helheten tycker jag.

Därför blev det Kanske

Just den där fälgen måste jag tillstå att jag tycker är rätt hemsk

Den fälgdesign som hållt sig levande och modern genom alla år är BBS Krysseker, i alla dess olika utföranden. Passar på i stort sett alla bilar!

Undrar vad jag kommer åka på för fälgar i sommar

Jag röstade på att det nog trots allt är fräckare idag. Om inte annat så finns det lite större utbud

om du hade lagt upp en Minilite. Dessa JP hamnar lite för mycket i "five spoke/slot mag"-facket för mig. Lessen....

Minilite går definitivt in i facket "Fräcka fälgar från förr"!!! JP:n är bara ett exempel (som jag råkade ha liggande på vardagsrumsgolvet) De passar ju på kojor, Alfor, Fordar, MArcosar...U name it!

Bättre (snyggare) förr...

och framför allt enklare.(och förmodligen billigare?)

Det blev ett "kanske" från mej...tycker det finns en del riktigt snygga fälgar numera liksom det fanns förr,men det blir lite mycket "pimp-my-ride-stuk" på fälgarna nuförtiden...
En av mina absoluta favoriter från nutiden är denna:

Kalle Hansen skrev:

Den fälgdesign som hållt sig levande och modern genom alla år är BBS Krysseker, i alla dess olika utföranden. Passar på i stort sett alla bilar!

Jag tycker tvärtom. De enda bilar de passar på är BMW, men där passar de istället riktigt bra.

Jag röstade för att fälgar var bättre förr men det kan ju vara så att man bara tänker på de som var snygga och har förträngt de hemska...
Men många nya fälgar känns alldeles för överdesignade.

Joakim Winkler skrev:

Kalle Hansen skrev: Den fälgdesign som hållt sig levande och modern genom alla år är BBS Krysseker, i alla dess olika utföranden. Passar på i stort sett alla bilar! Jag tycker tvärtom. De enda bilar de passar på är BMW, men där passar de istället riktigt bra.

Jag förstår inte riktigt vad du menar... Finns det andra bilmärken än BMW? Det tror jag inte på...

Kan inte minnas att jag sett någon bil alls där jag tänkt att "Urk, det passade verkligen inte med BBS-fälgar på den där"... visa mig gärna några skräckexempel så ska jag överväga att tänka om

Fälgar måste stämma med den övriga designen på bilen. Kryssekerfälgar är by default osnygga eftersom de nästan alltid är smutsiga.
Det viktigaste med utseendet på en fälg är att den inte har vassa hörn och kanter där smuts fastnar. Sen ska de förstås vara fembultade för att se bra ut.

Jag svarade kanske, jag har fastnat för en viss fälgmodell (BBS RS 001)

Fast jag vet inte om man ska se den som gammal eller ny ?

http://www.eurospeedltd.com/photogallery/albums/userpics/bbschrome.jpg

Jag håller med om att det är ett enorm arbete att hålla kryssekerfälgar snygga, och att det inte är så många bilar de egentligen passar på, mest bilar med sjuttiotaldesign, men där kvalar ju de flästa BMW in, så på dem passar de ju.

Jag hade själv en uppsättning på en A-ascona där de såg helt rätt ut, men det gick ju några tandborstar för att hålla dem snygga.

Ja, för f**n!

American Racing från 60-talet (se Bullit med Steve McQueen) och Minilite, snyggare kan det inte bli. Originalfälgaran på Lambo Miura var rackarns snygga också. Och Borani stålfälgar!

razer skrev:

Jag svarade kanske, jag har fastnat för en viss fälgmodell (BBS RS 001) Fast jag vet inte om man ska se den som gammal eller ny ? http://www.eurospeedltd.com/photogallery/albums/userpics/bbschrome.jpg

Snygg fälg med för smalt däck

Jag fick med en uppsättning minilite-kopior från MIM när jag köpte en bruksholk i höstas, så nu gäller det bara att anpassa bultmönstret på nästa bil.....

JohanR skrev:

Ja, för f**n! American Racing från 60-talet (se Bullit med Steve McQueen) och Minilite, snyggare kan det inte bli.

Håller med! Det är klart det var snyggare förr! Bilarna var ju också snyggare och en snygg plåtfälg på en 60-talare är aldrig fel heller. Allt behöver inte vara magnesium eller aluminium. Likaså så tycker jag en viss högre höjd på däcksprofilen hör till om man kör med lite äldremodell på fälgar. Gummi är alltid snyggt...


Jag har kasserat mina 80-taliga Cragar SST på Mustangen och kör rena propra plåtfälgar i väntan på att jag ska masa mig iväg och köpa ett gäng American Racing.....

Inte chans att de var det!! Denna fälg är den snyggaste som producerats på klotet, så det så



/Björn

964c2 skrev:

Inte chans att de var det!! Denna fälg är det snyggaste som producerats på klotet, så det så /Björn

Möjligen som bardekoration eller på en pokemonbil

Som vi ju alla vet är det enbart reservraggare som befattar sig med vagnar tillverkade efter 1969. Detta gäller givetvis även tillbehör.

Alltings förfall vad gäller bildesign startade ju som bekant med julgransplundringen på Mercedesfabriken 1967 när den olycksaliga AP-mersan föddes.

Det ultimata i hjuldesign kan beskådas nedan:



Ehhh, man kanske måste vara lite insatt i Joakim Lindengrens värld för att hänga med här. Jag rekommenderar "Långt ner i tanken" för att kunna tillgodogöra sig resonemanget ovan.

En annan smut fälg,denna gång från förr...härligt mycket däck va?

Björn Larsson skrev:

Det där ser precis ut som de siluetthjul Saab 99 hade. Bara fejk, med möbelhjul innanför.

Du har inte provat styrservo-kittet? Mera sjuka Lindengren-idéer

PS Jag har ägt en tjackpundarford också!