Film KM1

/ Bengt Metz

Efter ett antal år var MSCC tillbaka på Ljungbyhed för en körning i Klubbmästerskapen

Torrt väder är ju inte fel vid asfaltåkning så det tackar vi för

Vinden var lite kylig på förmiddagen men det blev varmare uppåt dagen

Banan var lite förändrad sedan sist vi åkte men som tidigare en snabb bana

Hustrun ringde mig då jag hade 2 mil kvar till Ljungbyhed från Malmö, hon undrade om jag behövde Overallen, den hängde på räcket hemma, bara och vända och köra hem till Oxie och hämta den

Anlände ca 09.40 i stället för 08.15, missade första åket

Min åkning gick som vanligt sådär min första åkning var trevande, med en Bromspedal som tog längre och längre ner

Andra åket gick bättre men fortfarande en Bromspedal som var nära golvet, avbröt för dagen, lite chansartat att sitta och pumpa på bromsen

Har ingen aning om mina tider men nån pallplats blev det inte, jag hamnade INTE sist bland A-bilarna
Tror att min bästa tid låg på 1.10 medan de snabbaste åkte kring 1.4

Kul åkning med bättre flyt på slutet

MSCC kollegan Hans Aulin körde itu något i sin Rovermotor i hans Elsie så vi tryckte upp Elisen på mitt släp, så körde jag Caterhamen hem på egna hjul,
inget problem med bromsen vid vanlig körning, felet vid varma bromsar är säkert bromsvätskan jag har inte bytt den på några år, dags nu inför SSM 4-6 Juli på Knutstorp, årets höjdpunkt

Ha det bäst alla

/ Bengt Metz

Torsdagen 3 juli

Anlände till Ring Knutstorp kl 15.30 i strålande väder
Rullar in efter en kollega och finner en plats för min Caterham
Jag har inget tält så bilen får stå under bar himmel, vädret skulle ju bli bra
Hans Egonsson kommer senare med tält så jag knör in bilen under hans tält vilket visar sig vara bra för det kom regn på natten
Jag åkte hem till Oxie på kvällen för att vara tillbaka på fredag morgon inte så
vansinnigt tidigt då vår fria träning var på eftermiddagen, två stycken

Fredag

Första åket var mer för att känna på bilen och skrubba in nya däck, tiderna hamnade för min del på mediokra höga 1.12 tider
Andra åket gick lite fortare 1.10 tider

Vädret var HETT, jag kämpade med nya hjälmen och hybridskyddet som legat i garderoben hemma i snart 2 år, j---a bökigt då jag måste klättra i bilen uppifrån genom buren, måste ha hjälmen uppe på hjässan då jag sätter på bältena som skall ligga rätt i skyddet som är avsett för 2 tums axelband men jag har 3 tums, dessutom måste jag i nya hjälmen knö in glasögonen sist då dessa inte går att ha på då hjälmen trycks på plats
HETT skugga söktes hela tiden
Vätska gick i mängd jag tror jag drack 8 halvlitersflaskor vatten på fredagen
Gärde Wesslau bjöd frikostigt på gulaschsoppa, bulle och dryck framåt kvällen
Soppan var fantastiskt god med det där rätta stinget och två tallrikar samt nån bulle slank ner, kall lättöl var också helt rätt, jag tackar sponsorn för detta initiativ


Lördag

Tidsträning på eftermiddagen

Bilen går kanon, lite olja, bränsle sen är det bara o åk
Tiden hamnade på 1.08.5 som jag blev helt nöjd med, tiden är INTE konkurenskraftig nog för att slåss med värstingarna i klassen (ca 1.05)
Jag blev helnöjd trots detta

Gärde Wesslau bjöd frikostigt på goda baguetter med olika pålägg och kall dryck, tack igen

Verkar som maten var den för mig dominerande behållningen av helgen men det som toppade allt är stämningen, gemenskapen kring en (dyr) hobby men f-n så roligt

På kvällen var det underhållning med en trio musiker som inte gick av för hackor, beställ musik och den levererades, otroligt duktiga musiker som levererade INTE Lasse Stefans utan Pop o Rock från 60-talet 0ch framåt KANON, tack Robin

Körde hem sent till Oxie nykter o fin, vilket jag alltid är då det tävlas
Söndag Race

Race 1

Fick till en rätt bra start, lite stökigt som vanligt men ingen krasch eller så

Håller min position i stort genom hela Racet, Stackars Joachim Osbeck som så småningom hamnar i dödens (eller vad det kallas på travspråk) dvs bakom en viss Metz, Joachim talar om Metzfaktorn när jag åker i Roadsport A/B

Joacim och jag åker olika klasser, jag lite långsam i A och Osbeck rätt snabb i B

Bättrar på min tid till 1.08.3 i Racet startar och går i mål som 9-10a

Race 2

Fick till en bra start även här startar 10a och kommer i mål på samma position
Däcken behövde inte värmas, lufttemperaturen räckte, lite stökigare race

Summa ett kanon SSM, som vanligt

/ Bengt Metz

Lite film från Roadsport A-B SSM Ring Knutstorp

Race 2

/ Bengt Metz

MSCC KM3 backtävlingen i Minnesberg

Kort Rapport

Steg upp 06.00, redan varmt i luften
Anlände vid 8 och upptäckte att kamerorna låg hemma
FULL fart hem igen

Ingen frukost med denna gång

Vi åkte banan sakta för att få en hum om hur de två chikanerna stod placerade
Förarmöte sen var vi igång

Första chikanen hade fått en kon alldeles felplacerad då jag åkte första åket så jag nästan kröp igenom denna, det visade sig att en kon placerats alldeles galet efter en pååkning, tävlingsledningen beslöt att stryka första åket för alla

Sedan flöt det på och det blev varmare och varmare uppåt dagen
Ibland gjorde jag ett bra åk ibland startade jag på trean eller puttade i fel växel senare i backen

Några åk blev jag rätt nöjd med

Anders Edlund krossade oss andra med ett kanonåk och strax efter kom Patrik Rydh 3 tior efter

De första fem Roadsport A bilarna låg inom 2 sekunder med Edlunds 24.545 som snabbast

Måste nämna att Hans Aulin hade blivit 2a i Roadsport A men han åker i B, suveränt åkt

Vi tackar funktionärerna för ett tufft arbete att färdigställa banan med alla tunga 6 pack däck, avspärrningar, banläggning och inte minst tidtagningsutrustningen, ca 1km kabel skall läggas ut, samt flaggvakter

Vi tackar även de två ungdomar som fixade lunch, korv eller burgare och bröd/dricka



/ Bengt Metz

Bilen SBPad utan anmärkning, kolos 3,1 (max 4,5)

/ Bengt Metz

Bengt Metz skrev:

Bilen SBPad utan anmärkning, kolos 3,1 (max 4,5) / Bengt Metz

Då är du redo för premiären.

Lite småpul kvar

Olja o Filter
Kolla bromsbelägg
Byta några däck
Kolla ringtryck
Montera ny kamera
mm

/ Bengt

Bengt Metz skrev:

Lite småpul kvar Olja o Filter Kolla bromsbelägg Byta några däck Kolla ringtryck Montera ny kamera mm / Bengt

Glöm inte de två kokta äggen

Litt tidigt att boliera dem redan Magnus men bra du sa det, måste fora hynsen så det blir nåra

/ Bengt

MSCC KM 2 Ljungbyhed

Om det inte hade blåst, så hade vi haft en super dag, inget regn, sol ibland samt gott käk

Banan är snabb och kördes i år utan chikan, sluthastighet på rakan kan uttryckas som FORT

Många gillar att åka där bilen kan sträcka ut och där man kan göra misstag utan att hamna i räcken mm

Min egen åkning gick bra men inte tillräckligt fort som vanligt för min del på denna bana

Min bil går kanon år efter år

Funktionärerna skall ha en eloge för att stå i blåsten hela dan, tävlingsledning mfl likaså

Cateringen, som fixas av Hedbergs skall ha allt beröm, bra också att sitta inne och äta i denna blåst

Bilder från depån som vanligt från min kamera

Kolla MSCC.SE

Nära till SSM nu, får väl ta ner bilen från släpet och byta Olja och filter

Brått nu

/ Bengt Metz

MSCC KM4 Sturup 20150830


Ytterligare en perfekt Racingdag med MSCC denna gång på Sturup Raceway utanför Malmö

Hämtade Caterhamen i Malmö lördag kväll och åkte ut till Sturup ca 07.00 söndag morgon

Fanns redan mycket folk på plats då jag anlände, besiktningen klarades av i ett huj av Edvin och Niklas

Numera får vi poäng både för snabbaste tidsträning och ett race

Min tidsträning gick sådär och jag fick avstå stint 2 då en av mina gaswirar skar dvs fastnade i höljet, åka bana med full gas var inget jag var sugen på, bort med den skurna wiren, räcker ju med en

Race startposition 9 totalt i racet med både Roadsport A och B samt en utom tävlan

Starten gick och det blev en kollision längre fram i ledet

Omstart och jag fick till en hyfsad start, kom imål som nr 4 men en av bilarna åkte utom tävlan så en tredjeplats i Roadsport A gav ytterligare en tennmugg till samlingen

Måste tacka alla funktionärerna för ett utmärkt jobb, för dagen var Johan Roxlin tävlingsledare

Återstår SPVM 10-13 sept på Falkenberg Classic samt KM 5 på Knutstorp 20 September

/ Bengt Metz

SPVM Finalåkning på Falkenberg Clasic 2015

Roadsport A-B

Vinnare Race 1: Henric Månsson
Vinnare Race 2: Henric Månsson

Tight Race 1: 0.176 sekunder till 2an Kent "smörgåsnisse" Hellqvist
Race 2 blev marginalen till Kent 4.561 sekunder

48.328 blev snabbaste tiden för dagen satt av Anders Edlund, Race 2

Torrt fint väder ända in i det sista för denna Racehelg tillsammans med RHK och Ginetta

För egen del hade jag varit glad om all körning hade kunnat klaras av på två dagar, om man vill ha ut maximalt av helgen måste man vara på plats redan på torsdagen, vilket jag och hustrun var
Vi brukar bo hos Anna-Lena på Stall stum, som ligger ett stenkast från banan, har gjort så en 5-6 år

Träning kl 09.00 på fredagen, bilen tankad och klar redan på torsdagskvällen, då jag inte har tält, husvagn eller husbil så får jag hålla tillgodo med ett bås nere vid banan
Båsen är rätt stora så vi kan dela det på fyra mindre bilar vilket vi gjorde även i år

Träningstiderna blev i paritet med de långsammare Roadsport C bilarnas tider ca 55 sekunder

Kval gick bra men fortfarande tider runt 55 sekunder

Race ett:

Efter ett otroligt hattande vid linup på banan så gick en rörig start, fanns för mig ingen chans att klippa någon positioner

Hamnade ihop med två BMW M3 bilar den ena en svart B-bil och en Gul A-bil

Lyckades efter mycket fightande ta mig förbi först den svarta med Gunnar Östlund vid ratten, en sympatisk killa med många rattvarv i nävarna, efter ett tag kunde jag passera den gula M3an med Simon Olsson vid ratten

Avståndet bak ökades trots att bägge M3orna hade snabbare varvtider än jag

Raec 2:

Fick startpositionen efter de bägge M3orna då de hade bättre tider från Race 1

Den gula stack iväg lite efter en rörig start med bil som blev stående i escapen

Gunnar fick hålla tillgodo med placeringen efter mig i mål, han hade häng på mig alla 15 varven, Gunnar åkte fortare i de kurvigare partierna och min trogna Zetecmotor såg till att jag kunde skapa lucka på de rakare partierna

Varv efter varv, Gunnar kom nära när jag blev varvad av en vit porsche men jag lyckade hålla undan

Tråkigt nog så är det ju så att när man ska försvara en placering så blir framåtåkandet lidande så bla den gula M3an kom i mål ca 20 sekunder före mig

Bilen går bra som vanligt men aningen långsammare för varje år, frågan är om det är bilen eller jag som blir tröttare för varje år, jag var 53 då jag satte mig i en Caterham och har nu tävlat 6-8 race varje år i 13 år

Om jag kan åka lika länge som Erik Berger, detta fenomen (inga likheter med mig) så har jag 25 år till att åka Race

Jag gick ut som sista A-bil och höll positionen ända in i mål!!

/ Bengt Metz

MSCC KM5 Knutstorp Ring Final
Roadsport A och B
Vaknade av att hustrun undrade om jag inte skulle upp tidigt (05.30)
Jag hade råkat ställa in väckaren på Onsdag så den hade klart inte ringt

Upp ur slafen, ner med frukosten, sätta på ägg och fika som skall med, in i duschen och iväg in till garaget i Malmö (bostaden finns i oxie)

Föragenomgången var 08.45 så den missade jag, fick en egen genomgång

Bilen av släpet och packades ur, Micke besiktigade, missade testen (på dyblöt bana)

Kval (på dyblöt bana) fick nytt personligt sämsta tid och fick sista startpositionen

Race 1:
Upptorkande bana, startade som nr 15 och kom i mål som nr 8 mycket nöjd

Race 2:
Ännu mer upptorkande bana med som jag tyckte kanonbett

Får helt fritt framför mig på gridden, Bell drog ett kardankors och Edlund fick gå i dèpå med nåt löst hjul

Starten går och jag får till en kanonstart, går runt Ronny Pettersson kurvan som bil 3, har lite häng ett kvartsvarv

Får Hans Aulin som bogseringspartner i stort sett hela loppet, han smiter förbi en gång vid en varvning men jag har mycket mer pulver än hans B-Elis så jag tar tillbaka min placering

Edlund kommer i kapp och förbi under racet

1a Henric Månsson med en fantastisk 1.04 tid i A
2a Dag löfqvist 1.05
3a Anders Edlund 1.04
4a Bengt Metz på årsbästa 1.08

Ett KM som blev roligare och roligare

Slutställningen kommer senare

/ Bengt Metz

Bilen besiktigad på Valdemarsro i Malmö för 14e gången, även denna gång utan anmärkning

/ Bengt Metz

Vad mutar du dom med ?

En tur runt huset då dom gör ett "alternativt" bromsprov

Dom har även behövt ringa in en "mindre" besiktningsman ibland, du vet att min bil stiger man in i uppifrån pga buren jag har



/ Bengt Met

z

Kanon Bengt Nu kan vi alla andas ut och låta sportvagns-racingen starta m.a.o

Bilen Vagnboksbesiktigad och klar för 2016

Bilen till salu

Bil, släp, reservmotor och massor med delar 325000 ev inbyte av Roadsport c miata eller förslag
Bytesvärde 40-70 tusen

/ Bengt Metz
0706548597
bengt.metz@tele2.se

Säljes annons på Rejsa

https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=104131