BMW köper Sauber

Kristian Larsson skrev:

BMW motorsport har kallat till stor presskonferens idag. Om det handlar om däckskandalen eller något annat vete tusan, Peter Sauber ska visst vara med

Det är officiellt nu, BMW köper Sauber och startar ett helt eget team med utgångspunkt från Saubers Hinwil-anläggning med Peter Sauber som rådgivare.

Kul! Det är ett tecken på att BMW har för avsikt att stanna i sporten
Det blir nog tufft för Williams bara, jag misstänker att en del av de tunga sponsorerna gärna vill fortsätta vara förknippade med BMW...

Kristian Larsson skrev:

Kul! Det är ett tecken på att BMW har för avsikt att stanna i sporten Det blir nog tufft för Williams bara, jag misstänker att en del av de tunga sponsorerna gärna vill fortsätta vara förknippade med BMW...

Håller med

Men hade inte Mario Theissen nämt att man önskade att Williams i fortsättningen även använder BMW-motorer? Behöver inte betyda att Williams gör det iofs...


EDIT: Vad tror ni? Hur lång tid tar det innan BMW har byggt vad som behövs för att konkurera på allvar om en titel? om dom ens klarar det..

Anton Lillsund skrev:

Kristian Larsson skrev: Kul! Det är ett tecken på att BMW har för avsikt att stanna i sporten Det blir nog tufft för Williams bara, jag misstänker att en del av de tunga sponsorerna gärna vill fortsätta vara förknippade med BMW... Håller med Men hade inte Mario Theissen nämt att man önskade att Williams i fortsättningen även använder BMW-motorer? Behöver inte betyda att Williams gör det iofs... EDIT: Vad tror ni? Hur lång tid tar det innan BMW har byggt vad som behövs för att konkurera på allvar om en titel? om dom ens klarar det..

tror faktiskt att det inte kommer dröja särskilt länge, deras motorer är ju redan bland de bästa och sauber har ju en del kunskap om chassiet

Petter U skrev:

Anton Lillsund skrev: Kristian Larsson skrev: Kul! Det är ett tecken på att BMW har för avsikt att stanna i sporten Det blir nog tufft för Williams bara, jag misstänker att en del av de tunga sponsorerna gärna vill fortsätta vara förknippade med BMW... Håller med Men hade inte Mario Theissen nämt att man önskade att Williams i fortsättningen även använder BMW-motorer? Behöver inte betyda att Williams gör det iofs... EDIT: Vad tror ni? Hur lång tid tar det innan BMW har byggt vad som behövs för att konkurera på allvar om en titel? om dom ens klarar det.. Deras motor är väl ganska medelmåttig just nu? och går sönder gör den också. Fast nästa år är det ju V8:or, så då börjar de ju på helt ny kula. tror faktiskt att det inte kommer dröja särskilt länge, deras motorer är ju redan bland de bästa och sauber har ju en del kunskap om chassiet

När Sauber började i F1 körde man med Mercedes motorer. Vill minnas att det då sades att det skulle bli ett Mercedes-stall av Sauber. Men nu blir det ett BMW-stall.
Det är bra att BMW satsar ännu mer på F1!
OT: Tysk TV textade Peter Sauber på presskonferensen... Hans tyska dialekt är inte lätt att förstå.

Gött!!

Vi har redan Ferrari, Toyota och Renault och mer eller mindre McLaren som "fabriksstall". Alltså där man bygger ALLT själv. Och nu även BMW!
Det beryder ju att vi inom kort kommer att få se fighter mellan Ferrari, Toyota, Renault, McLaren och BMW inom kort Ååhhh, så spännande det kommer att bli!

Hoppas bara att Honda köper BAR också!

Sen är jag självklart lite orolig för privatstallens öde, men jag tror och hoppas att Williams reder sig. Frågan är dock med vilka motorer?? De kanske borde försöka övertala VW eller GM

Sedan finns det väl utrymme för två F1-stall till?? Varför startade inte BMW ett nytt stall bara?? Det får ju finnas 12 F1-stall....Vill se Lamborghini i F1!!

Rash skrev:

Varför startade inte BMW ett nytt stall bara??

Det ansågs nog vara både för billigt och enkelt
Även om Sauber är ett litet stall så finns redan allt. Det blir tungt om man ska börja från början med allt.
Dessutom kan det nog vara en fördel om teamet redan är etablerat i F1, misstänker att det kostar en del att köpa sin plats av FIA och Mr E.

Kristian Larsson skrev:

Rash skrev: Varför startade inte BMW ett nytt stall bara?? Det ansågs nog vara både för billigt och enkelt Även om Sauber är ett litet stall så finns redan allt. Det blir tungt om man ska börja från början med allt. Dessutom kan det nog vara en fördel om teamet redan är etablerat i F1, misstänker att det kostar en del att köpa sin plats av FIA och Mr E.

Mjo, det kostade väl några hundra miljoner....som man fick tillbaka efter första året. Bara för att inga småstall ska kunna ta sig in i F1 bara för att ett år senare försvinna..

Nu har ju iofs Sauber precis byggt en fullskale vindtunnel...men ändå. Tycker ändå att BMW borde ha startat ett eget stall. Ska Sauber döpas om till BMW eller är det så att BMW vill ha ett team att samarbeta med och mer att säga till om även på chassie sidan? Det var väl det som var problemet med Williams..

De kommer heta BMW redan nästa år.

Rash skrev:

Kristian Larsson skrev: Rash skrev: Varför startade inte BMW ett nytt stall bara?? Det ansågs nog vara både för billigt och enkelt Även om Sauber är ett litet stall så finns redan allt. Det blir tungt om man ska börja från början med allt. Dessutom kan det nog vara en fördel om teamet redan är etablerat i F1, misstänker att det kostar en del att köpa sin plats av FIA och Mr E. Mjo, det kostade väl några hundra miljoner....som man fick tillbaka efter första året. Bara för att inga småstall ska kunna ta sig in i F1 bara för att ett år senare försvinna.. Nu har ju iofs Sauber precis byggt en fullskale vindtunnel...men ändå. Tycker ändå att BMW borde ha startat ett eget stall. Ska Sauber döpas om till BMW eller är det så att BMW vill ha ett team att samarbeta med och mer att säga till om även på chassie sidan? Det var väl det som var problemet med Williams..

Tror att BMW gör rätt om dom vill ha resultat snabbare. Infrastrukturen finns redan i Sauber och det tjänar dom mycket tid på. Hur lång tid tog det inte för Toyota att få ordning på sitt stall/bil?

FYI

För ett par år sedan var AUDI MYCKET intresserade av att köpa Williams. Williams hade redan då tröttnat på BMWs fasoner (Kommunikation och kultur) och ville ha samarbete med någon annan men INTE något tyskt igen.

Lite spekulationer så här på kvällskvisten.
BMW har köpt ut Peter Sauber, är det ett led i utvecklingen av GPWC?
Herr Sauber är en skicklig diplomat och ses av många som en bra ersättare för Mad Max...

Kristian Larsson skrev:

Lite spekulationer så här på kvällskvisten. BMW har köpt ut Peter Sauber, är det ett led i utvecklingen av GPWC? Herr Sauber är en skicklig diplomat och ses av många som en bra ersättare för Mad Max...

Todt har också förkommit i de spekulationerna. Intressant.

Corsa skrev:

Kristian Larsson skrev: Lite spekulationer så här på kvällskvisten. BMW har köpt ut Peter Sauber, är det ett led i utvecklingen av GPWC? Herr Sauber är en skicklig diplomat och ses av många som en bra ersättare för Mad Max... Todt har också förkommit i de spekulationerna. Intressant.

Det var väl innan Ferrari drog sig ur GPWC?

Tobias Lindell skrev:

Corsa skrev: Kristian Larsson skrev: Lite spekulationer så här på kvällskvisten. BMW har köpt ut Peter Sauber, är det ett led i utvecklingen av GPWC? Herr Sauber är en skicklig diplomat och ses av många som en bra ersättare för Mad Max... Todt har också förkommit i de spekulationerna. Intressant. Det var väl innan Ferrari drog sig ur GPWC?

Ja det var det nog. Det känns som ett tag sedan.

Kanon
Underbart
osv...

Handlade väl även om att BMW var missnöjda med att Williams inte kunnat prestera sig i toppen! och det är väl detta alla stora tillverkare vill. Ska bli intresant och se hur det kommer gå nu för dom. Framförallt vilka som skall köra för dem!

Kristian Larsson skrev:

BMW har köpt ut Peter Sauber, är det ett led i utvecklingen av GPWC?

Ja, man kan ju faktiskt ifrågasätta om Williams vill åka GPWC nu. Ingen privatist kan ju i längden konkurrera med biltillverkarna, speciellt inte på "hemmaplan" (dvs i GPWC). Så antingen vill han bli uppköpt eller så fortsätter han åka F1. Listan på potentiella uppköpare börjar bli liten; audi eller något amerikanskt märke? Chevrolet?

Dan Hovang skrev:

Kristian Larsson skrev: BMW har köpt ut Peter Sauber, är det ett led i utvecklingen av GPWC? Ja, man kan ju faktiskt ifrågasätta om Williams vill åka GPWC nu. Ingen privatist kan ju i längden konkurrera med biltillverkarna, speciellt inte på "hemmaplan" (dvs i GPWC). Så antingen vill han bli uppköpt eller så fortsätter han åka F1. Listan på potentiella uppköpare börjar bli liten; audi eller något amerikanskt märke? Chevrolet?

Ja VW gruppen borde ju ta och handla upp elelr starta ett eget team!

TheProphet skrev:

Ja VW gruppen borde ju ta och handla upp elelr starta ett eget team!

Inte handla upp, det vore bättre de startade ett eget i så fall. Jag tycker det är synd att privatstallen ersätts med tråkiga biltillverkare som enbart kommer att satsa så länge de tycker att det passar dem image-mässigt. Går det illa för dem (vilket det ju givetvis kommer att göra för några av dem, alla kan ju inte vinna) så kan det ju bli som med Ford/Jaguar.

Joakim Winkler skrev:

TheProphet skrev: Ja VW gruppen borde ju ta och handla upp elelr starta ett eget team! Inte handla upp, det vore bättre de startade ett eget i så fall. Jag tycker det är synd att privatstallen ersätts med tråkiga biltillverkare som enbart kommer att satsa så länge de tycker att det passar dem image-mässigt. Går det illa för dem (vilket det ju givetvis kommer att göra för några av dem, alla kan ju inte vinna) så kan det ju bli som med Ford/Jaguar.

Hmmm jo det är också sant. Men var det itne Ford då som såg till så att Jaguar drog sig ur?