Uppar med lite halvtidstider från Hondaklubbens bilar..



Stefan Söderberg CTR:____1.27.94

Anders Lundgren Civic VT:__1.28,75

Martin Scotte Civic VTI:____1.30.50

Jonas Sundgren CTR:_____1.30.?

vilket placerar Söderberg direkt efter en ganska känd Forumsadministratör..


40____Magnus Thomé____BMW M3 3.2 Limo -96____321 hk___________1650 kg____5.1 kg/hk____1:27,82
41____Gullabo__________Toyota Supra -95________650 hk_1000 nm___1537 kg____2.3 kg/hk____1:27,97



edit: fick just veta att det är ny beläggning på banan iår, så tiderna är förmodligen lite missvisande...
men de e snabbt som f*n iaf..

Acke skrev:

Stefan Söderberg CTR:____1.27.94 Anders Lundgren Civic VT:__1.28,75 Martin Scotte Civic VTI:____1.30.50 Jonas Sundgren CTR:_____1.30.?

Jösses vilka tider!!!

Hade min bil platsat hade jag mer än gärna varit med, men nu var den för gammal...
Aldrig att jag kommit ner i dessa tiderna iofs.

oops! Jag märkte nu att jag eftersnackat i "Inför-forumet".

Skapa en tråd i eftersnacks-forumet istället för att göra som Acke och jag...

Annars har du väl en split-knapp, Niße? Undrar oxå hur det gått för "de våra"....

Pär Hansson skrev:

Annars har du väl en split-knapp, Niße? Undrar oxå hur det gått för "de våra"....

Komma här och lära...

Jag har använt den nu Pär!!! Nöjd???

Även om det är ny beläggning så tycker jag att det är imponerande tider.
Z-klubben var där förra helgen och vad jag förstått så låg bästa tid då på 1.33.

Nisse Classon skrev:

Pär Hansson skrev: Annars har du väl en split-knapp, Niße? Undrar oxå hur det gått för "de våra".... Komma här och lära... Jag har använt den nu Pär!!! Nöjd???

Jo, detta lever jag på för lång tid framåt!

PSC-framträdandet blev lite hämmat av min klantighet, men "orre" körde på 1:31.83 med sin original 206 RC på r-däck. Det tycker jag är bra, men Stefan Söderbergs 1.27.94 är ju nästan sjukt. Speciellt när det verkar som den inte är så putsad chassimässigt heller.

Det är bara att konstatera att man har en bra bit till att bli "snabbaste Gävlebo". Jaja, när Peugeoter inte glänser får man övergå till lokalpatriotism. Smidigt kappvändande är en konst det också......

Heder till orre och Tias som tog den långa färden och representerade PSC, trots att jag rörde till det!

sjukt bra tid! Grattis!!!

Någon som vet vad som är gjort med den super snabba CTR bilen förutom att föraren är KUNG på banan !?

MVH
Niklas

Har inte Emmaboda fått ny asfalt?

Hmm inte för att jag vill förringa Honda grabbarna tider, allså bara en koll så att tiderna är gämnförbara.

Jepp helt ny och slät asfalt
Testades även ett nytt moment med konbana.
Regnade väl tider runt 1.31-1.32
(Vi lyckades faktiskt få ner en orginal Cooper S i 1,35 tider samt en 116hk Cooper i 1,36 med gatdäck vilket jag tycker är imponerande också)

Niklas Gidlund skrev:

sjukt bra tid! Grattis!!! Någon som vet vad som är gjort med den super snabba CTR bilen förutom att föraren är KUNG på banan !? MVH Niklas

Hmm.. såg inte nån inredning i den iaf

Johan W:
om jag nu färstå dig rätt så går det fortare nu, eller?
om ja, en tumme pekfinner. Hur mycket fortare?

fuling skrev:

Johan W: om jag nu färstå dig rätt så går det fortare nu, eller? om ja, en tumme pekfinner. Hur mycket fortare?

Svårt o säga, det är slätare och asfalten är jämnare.. Jag körde samma tid iår med en orginal 170hk Cooper S med taskiga däck som jag gjorde förra året med med min 220hk Cooper S med KW-chassi och Dunlop Sportmax-däck. Hurvida det har att göra med föraren eller nått annat är svårt att säga...
Tiden får nog utvisa hur mycket fortare det går men tror att det är mer lättkört nu utan hopp och hål i beläggningen...

Jösses vilka tider, bra rattat!

Johan Wagréus skrev:

Niklas Gidlund skrev: sjukt bra tid! Grattis!!! Någon som vet vad som är gjort med den super snabba CTR bilen förutom att föraren är KUNG på banan !? MVH Niklas Hmm.. såg inte nån inredning i den iaf

Baksätet var urkastat för att han skulle få i en extra uppsättning hjul och verktyg och grejer.
Det var inte det som den tiden berodde på...

Chassiemässigt är det bara sänkningsfjädrar och en hårdare krängare bak.
Annars är det bara ett annat grenrör med hempulat grenrör och vedbotrimmad luftbox med större luftslang...

Det som tiden beror på förstår man enklast genom at glo på www.stefansoderberg.com

/Sebastian (Stefans språkrör på rejsa.nu, han kommer sig aldrig för att skriva något... )

Kan uppdatera tråden med slutgiltiga tiderna för oss Hondaförare, har inte så stor koll resten av tiderna.

Stefan Söderberg: 1.27.59 Civic Type R -04

Anders Lundgren 1.28.72 Civic -91

Martin Scotte 1.28.75 Civic -92

Jonas Sundgren 1.30.19 Civic Type R -01

M Scotte skrev:

Kan uppdatera tråden med slutgiltiga tiderna för oss Hondaförare, har inte så stor koll resten av tiderna. Stefan Söderberg: 1.27.59 Civic Type R -04 Anders Lundgren 1.28.72 Civic -91 Martin Scotte 1.28.75 Civic -92 Jonas Sundgren 1.30.19 Civic Type R -01

ojojoj....sjukt, galet - rent av tokigt imponerande...

Men något måste ha hjälpt till att sänka tiderna så extremt - för ni var inte långsamma sist heller - nya asfalten?

/J

Självklart hjälpte den nya, släta asfalten till. Kommer väl snart en referenslista hur mycket det skiljer. Vad det kan skilja har jag ingen aning om.

Sist HPC körde så var banan lite våt pga regn.

Sen har väl bilarna o förarna uppgraderats/blivit bättre kanske.

Grym dag med premiär för min del på superstage. Lyckades till slut med 1.36 tider med original cooper med gatdäck och fick möjlighet att prova på en S och lyckades där med 1.35 med sunkiga runflat däck (vilket i sig var en MYCKET spännande upplevelse, heller hur Martin?).

Kan bara gratulera Hondorna till de suveräna superstagetiderna, men ni får allt ge oss en bättre match i RS-banan .

Superstagen var verkligen skitkul och det var absolut inte den sista gången man kör det!