skulle ju sitta som handen i hansken på en sådan bil!

Sehr gut! Det här blir intressant att följa!

Kanske den här motorn skulle vara något? (Exjobb alá W9-konstruktion på 3 Liter) Mums
http://atomracing.se/6M.html

Annars kanske denna motor vore något
http://www.rst-v8.com/
V8 på 2,0-2,4liter och 75kg...

Tack för visat intresse.angående motor så måste jag ha ca 4.5-5.5 lit slagvolym för att få den effekt jag är
ute efter med bra hållbarhet.motorer jag tänkt på är följande.
porsche 928 s4 vikt 260 kg,bmw v-8 200kg ,bmw v12 240kg.dom motorerna har bra trimnings möjligheter.
Dessutom finns det massor av dom på skroten=billigt utgångsobjekt=pengar till trim.

Joan skrev:

Sehr gut! Det här blir intressant att följa! Kanske den här motorn skulle vara något? (Exjobb alá W9-konstruktion på 3 Liter) Mums http://atomracing.se/6M.html

Atom Tomas är en sanslöst duktig herre. Har haft nöjet att studera hans byggen (och typ sparkat däck) i hans verkstad flera gånger. Han är sjuk på multi-tasking, bygger typ 50 grejjer samtidigt. Den där rovan kommer att bli otrolig.

peter schmidt skrev:

Tack för visat intresse.angående motor så måste jag ha ca 4.5-5.5 lit slagvolym för att få den effekt jag är ute efter med bra hållbarhet.motorer jag tänkt på är följande. porsche 928 s4 vikt 260 kg,bmw v-8 200kg ,bmw v12 240kg.dom motorerna har bra trimnings möjligheter. Dessutom finns det massor av dom på skroten=billigt utgångsobjekt=pengar till trim.

Gläm inte bort Audi 4.2 V8. Finns från 280hp till 340hp i standard from. Riktigt billiga spisar på skroten. Delar mycket internt med andra Audi rovor och är därför intressant.

Ja åsså gave den ju 450hk i RS6:an också. Lätta är de också, typiskt 210kg har jag för mig.

Grymt intressant bygge!

Motorförslag: Fyrskivig wankel?!

(för de som inte listat ut vad det var för motor på bilderna jag postade)

Radical SR8, två hayabusamotorer som blivit en V8, dvs 2,6l och 360 hk. montera dubbla td04-16t på en sån så får du smaskigt med effekt och fin-fin körbarhet!

Bjarne... skrev:

(för de som inte listat ut vad det var för motor på bilderna jag postade) Radical SR8, två hayabusamotorer som blivit en V8, dvs 2,6l och 360 hk. montera dubbla td04-16t på en sån så får du smaskigt med effekt och fin-fin körbarhet!

Samt ett underbart ljud.....

odieee skrev:

Var det inte nån svensk som hade samma idé för några år sedan? Köpte sig en utställningsbil och skulle gatregga. Tror att det rann ut i sanden. Hoppas det går bättre för dig!

om inte jag minns fel så va de väl MDS. Har för mig att dom pratade nångting om att dom skulle bygga ljud i den.

Bjarne din motor ser helt ok ut.pma gärna hk,vridmoment kurvor+prisbild man vet aldrig.Har
för övrigt hunnit gjuta nedre delen av monocoqen klar igår och den övre blir klar imorn.skickar
in lite bilder efter helgen.

Superkart skrev:

om inte jag minns fel så va de väl MDS. Har för mig att dom pratade nångting om att dom skulle bygga ljud i den.

MDS och ljud? Låter som en självmotsägelse! oj fel forum...

Följer den spännande fortsättningen med stora ögon (som alla andra?)

/ae (admin på ett ljudforum)

Grymt projekt!
Tycker solklart att du ska köra på en V12a. Skulle sitta som "en knytnäve i ett raggaröga" i den bilen.

Du fullföljer en dröm som jag aldrig skulle våga att ge mig på, helt underbart!!

Jag kommer verkligen att följa detta projektet med stort intresse!!

Ska du bygga hjulupphängningar exakt som en f1'a?? Vart fick du tag på motorn någonstans?

Vad sägs om en BMW M10 med turbo?

Det blir troligtvis en bmw m70 v-12 .håller på och måttar just nu på en i garaget ,det kommer nog
att bli bra.för övrigt har jag gjutet klart övre delen av monocoqen,kommer att ta ur den ur formen i morgon efter en dag på strippen.ska fota lite bilder på söndag så får ni se hur det ser ut.

peter schmidt skrev:

Det blir troligtvis en bmw m70 v-12 .håller på och måttar just nu på en i garaget ,det kommer nog att bli bra.för övrigt har jag gjutet klart övre delen av monocoqen,kommer att ta ur den ur formen i morgon efter en dag på strippen.ska fota lite bilder på söndag så får ni se hur det ser ut.

Neeeej!
I en F1 bil ska motorn låta som en skitförbannad geting med skoskav...inte en slö elefant.

Annars så är projektet helt rätt! Kan inte bli mer galet

Mercedes 6.0 liters V12 som (408/394 hk) sitter i bl.a. W140.. (I strokad form, Pagani Zonda).

Den motorn har enorm potensial.

peter schmidt skrev:

Det blir troligtvis en bmw m70 v-12 .håller på och måttar just nu på en i garaget ,det kommer nog att bli bra.

Får den verkligen plats? F1 motorerna är ju väldigt små och kompakta..

Arne du har faktiskt rätt jag måste göra ett par små bulor bak på motorhuven men det var väntat.
Allt går men det omöjliga tar bara lite längre tid.mvh peter schmidt

Jo allt går utom tennsoldater
Men det jag tänkte på var att motorn kanske blir för lång för att det ska stämma med vxl-låda och hjulbas.
Vad ska du ha för vxl-låda?