Tack Johan, ja du har kanske ovetandes tipsat mig om ett o annat på Ringen via detta forum!
Jo jag har nu sålt min själ till djävulen: https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=98143
Får se hur det går..

Eldh skrev:

Tack Johan, ja du har kanske ovetandes tipsat mig om ett o annat på Ringen via detta forum! Jo jag har nu sålt min själ till djävulen: https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=98143 Får se hur det går..

hahaha isåfall kan det inte ha varit något vettigt väl?

Min närvaro på rejsa är inte som förr men nu kopplar jag ihop en tråd jag känner igen med ett username!
Jag hoppas verkligen märket lever upp till dina förväntningar. Det Fiaten kanske levererade i att vara sig själva hoppas jag Z4 kan kompensera med en annan sort körglädje och leverans till föraren via ratten.

Du har väl sett Richard Göranssson sjukt läckra varv på ringen?

se det som ett riktmärke som du skall slå, allt annat är en besvikelse hahaha...

Johan Sjöström skrev:

Det Fiaten kanske levererade i att vara sig själva hoppas jag Z4 kan kompensera med en annan sort körglädje och leverans till föraren via ratten.

De vanliga fördomarna hehe.. Nja det är väl där någonstans Z4an kom på skam, men det borde väl gå att göra något åt tänker jag!

Grymt klipp från Göransson! Såg lite halkigt ut däruppe i blötan..
Finns grymt fina 1/18-modeller av GT3an på ebay för oss som är svaga för sånt.

Hittade ett annat fint klipp med en ngt mer original kärra:

Det enda som klarade sig oskadat igenom garagebranden:

Pittatore insugskam till Argentan med 10.3mm lyft. En hård jävel!
Avgaskammen hade slagit sig 3mm men skall riktas.




(ska i en ny portad topp från en Ritmo105TC (har största insugsventilerna, 43.5mm).
Tid hos Autoalfa 20e april..)

Okej, det tog bara 6år att klippa o ladda upp filmerna från sista resan...

6st nya klipp på Tuben, lite av en svensk jättedålig Harry Metcalfe om jag får säga det själv?

Håll till godo!