[Fyllesvin]-Raggarn skrev:

Snygg & Cool bil.-.-.- Mera Camaro's mera Camaro's jaaaaa !!!!! ( Hoppas alla inte varvar mig bara, om jag nu kommer ut på banan nån gång ) om det finns kvar & skall säljas .Vad kostar Vxl.låds paketet ? ( nyfiken ) Mvh Robin

Tackar

Camaro är ju alltid en camaro

Växellådan finns fortfarande kvar. Du får PM:a mej ett bud om du är intreserad

Äntligen har jag fått tummen ur och knäppt några kort på lite roliga delar som har trillat in

T-56 provmonterad i bilen (suddigt värre)

Fidanza alusvänghjul ala mycket trevligt!!!


B&M shortshifter till T-56:an + Delrin Race växellåds knopp.

Unisteer kuggstång för Camaro 67-69. Ser riktigt trevlig ut! (suddigt igen)

Centerforce dualfriction koppling




Växellådsbalk under utveckling till T-56:an

Har beställt mer prylar men de är restade hos Milodon och kommer i april, hoppas jag.
Beställde roadrace oljetråget i december 2005 så det får gärna komma snart

Åhh...Månadens Garagebesök...
Skall man ta det som en komplimang eller

Nä, här händer inte mycket. Oljetråget har inte kommit. Milodon har rest på trågen själva och
snackade nått om att det bara hade beställts 6st likadana tråg sedan 1/12-2005 så det tar en stund till
innan det dimmper ner i brevlådan.
Har dock test-installerat allt typ växellåda, koppling, startmotor,nya kuggstången osv. Och allt har funkat så långt
Kardanaxeln är på kortningen,balansering och byte av york. Skall vara färdig vecka24-25. Hoppas jag
Sen har man lyckats bli sugen på mer chassi-prylar medans man har väntat på delarna så nu skall det beställas nya övre och undre bärarmar + till att börja med Wilwood 6kolvsok + skivor + alunav till framvagnen.
Vet inte riktigt om jag vågar dock, tar det 6 månader eller mer så blir biljäveln aldrig färdig Vill ju bara ut och köra

Klart det är en komplimang !

Får väl göra en liten desperat uppdatering i väntan på diverse delar tex OLJETRÅGSHELVETET!!!!
Lägger upp några bilder på beställda grejer som är på väg från staterna...
Övrebärarmar

Undrebärarmar

Alubussningar

Det fösvunna oljetråget

Äntligen!!!!
Mitt Milodon oljetråg, pickup,windagetray och trågpackning har kommit!!!!!!
Tog bara ca 9-10 månader men nu sitter det påplats.
Passade på första försöket
Har även installerat nya hastighetsmätaren (Autometer), dragit alla kablar osv.
Har även installerat Fidanza alusvänghjulet. Får vänta några dagar med att klämma dit
Centerforce kopplingen tills de nya ARP-bultarna till tryckplattan kommer. De gammla va 1"
och de nya måste vara 2" så det va bara att beställa...
Ser ut som det kanske blir åka av om några år ialla fall

Godis Lite mer bilder hade inte skadat!

Nu börjar det hända grejer
Monterat oljetråg, kuggstång och koppling.
Allt passar perfekt





Satte i växellådan i helgen + kardan och lite kopplings hydralik.
Hade dock inte kameran med mig så får väl fixa bilder under veckan.

Kul!!!
Hoppas du kan ge oss en provkörningsrapport innan snön kommer?

Björn Davidsson skrev:

Kul!!! Hoppas du kan ge oss en provkörningsrapport innan snön kommer?

Ser mörkt ut på den fronten tyvärr
Har bara börjat på avgassystemet så där har jag mycket att stå i.
Väntar ju på lite chassi-delar från usa oxå så jag får sikta på provkörning i vår istället
med nästan helt ny bil .
Spännande

Kul projekt! De gamla Camarosarna är riktigt balla.

Är du säker på att prylarna som passade direkt är från USA? Normalt sett brukar väl passformen försvinna över atlanten...

M3Jonas skrev:

Kul projekt! De gamla Camarosarna är riktigt balla. Är du säker på att prylarna som passade direkt är från USA? Normalt sett brukar väl passformen försvinna över atlanten...

Brukar vara delar som är tillverkade i Mexico, som tappar formen

M3Jonas skrev:

Kul projekt! De gamla Camarosarna är riktigt balla. Är du säker på att prylarna som passade direkt är från USA? Normalt sett brukar väl passformen försvinna över atlanten...

Ja du, kan nog inte mer än hålla med dig. Har väl haft tur med passform men otur med restade och
försenade grejer Får hoppas att man slipper skit som kallas "Bolt-on" men som kräver modifikationer
både till höger och vänster.

Mer uppdateringar...
Lådan med egentillverkad balk..


Bakaxel upphängning...


Lite mätare...

...lite pedaler

B&M shortshifter

Börjar ju likna något det här...

Camarogbg skrev:

Börjar ju likna något det här...

Ser mycket bra ut det här ja! Kanske t.o.m. blir en provtur 2006? Det behövs fler svängjänks på vägarna.

Kommer verkligen den där växellådsbalken att hålla ?

ButterflyRacing skrev:

Kommer verkligen den där växellådsbalken att hålla ?

Hihi... T56'orna håller ju inte heller för massor med ( fot pund ) ?

GtiR oscar skrev:

ButterflyRacing skrev: Kommer verkligen den där växellådsbalken att hålla ? Hihi... T56'orna håller ju inte heller för massor med ( fot pund ) ?

Den som lever får se...

LT_1 T-56:an skall hålla för 450 foot pound(ca 610 Newtonmeter. Viper T-56 tål 550 footpound), de testas tydligen i 24 timmars
tester och skall hålla för mer kraft kortare stunder.
Man ska la inte köra dragrace med slicks kanske

GtiR oscar skrev:

Hihi... T56'orna håller ju inte heller för massor med ( fot pund ) ?

Nu var det ju inte så, att jag tror att motorn ska vrida loss balken.
Det är inga vridande krafter i en växellådsbalk i en bil av den typen.!!!

Utan jag tänkte mej senariet:
Det vilar en massa vikt på balken
150 km/h och ner i en svacka i vägen.
G-krafterna kommer att bryta ner balken...växellådan tar i marken...Kardanknutarna får konstiga brytningar....vibrationer uppstår......yoken hoppar ur lådan.....kardanstången huggerfast och bakhjulen stannar............... du kör av vägen och dör.

ButterflyRacing skrev:

150 km/h och ner i en svacka i vägen. G-krafterna kommer att bryta ner balken...växellådan tar i marken...Kardanknutarna får konstiga brytningar....vibrationer uppstår......yoken hoppar ur lådan.....kardanstången huggerfast och bakhjulen stannar............... du kör av vägen och dör.

Härligt med detaljerade beskrivningar

Jag har gjort en variant av ATS:s (www.t56kit.com) balk fast i fyrkants profil. Ats varianten ser ut som nedan.

Får köra testrundan på kass väg och snurra in mig i bubbelplast