Är det biltemas backspeglar eller har du handlat dom från nån annan firma? Dalhems?
Hur verkar kvaliteten vara på dom?

Tjena!
Nej det är inte biltemas - dom har jag fingrat på och skulle aldrig montera dom på min bil, riktigt risiga. Dessa är inhandlade på stylingbutiken!! och känns kanon faktiskt, hoppas dom passar bara =)

http://www.stylingbutiken.se/Shop/Index.php?sArtModelId=MR-22*

Nu har man tjuvläst en stund så det är dags att skriva något Snyggt med alcantra grejorna kommer att bli en kanonbil med rätta färgen och brölande förgasare... somsagt ser bra ut

Snyggt! Du gör verkligen ett toppenjobb.
kan man komma på garagebesök i slutet på oktober? Vi ska upp med en skoter till Särna då.

//Micke

Riktigt fint byggeee:)

tvalkopp skrev:

Montage av instrumentbrädan som åxå är stoppad "alcantara".

vart/hur köper du tyget ?

pma svar tack

mvh

Magnus Janard skrev:

Nu har man tjuvläst en stund så det är dags att skriva något Snyggt med alcantra grejorna kommer att bli en kanonbil med rätta färgen och brölande förgasare... somsagt ser bra ut

Tack Magnus! Ja det blir bra med ett hyffsat genomtänkt tema med svart o orange och lite krom på det så

MickeM02 skrev:

Snyggt! Du gör verkligen ett toppenjobb. kan man komma på garagebesök i slutet på oktober? Vi ska upp med en skoter till Särna då. //Micke

Tack! Ja garaget är alltid öppet för 02:dårar Särna, särna där har man varit ett otal gånger...

_lusse_ skrev:

Riktigt fint byggeee:)

Tack! Ja man kämpar på....

Kanske skulle flika in om det är nån som är intresserad hur jag gjorde med mina stoppade klädseldelar. Beställde genom fd svärfar som är den lokale sadelmakaren, en hel 20 fots kohud som lämnades till Tärnsjö läder för att slipas till en matt yta. Därefter färgades den kolsvart. Kanske ett dyrt och krångligt sätt men känslan i materialet är obeskrivligt med ett äkta skinn.

Jaha då har man äntligen fått tag i alla mätare och blev då såklart tvungen att provmontera
Hastighetsmätaren och varvräknaren är 80mm och även de i VDo visionsfabrikat

tvalkopp skrev:

Kanske skulle flika in om det är nån som är intresserad hur jag gjorde med mina stoppade klädseldelar. Beställde genom fd svärfar som är den lokale sadelmakaren, en hel 20 fots kohud som lämnades till Tärnsjö läder för att slipas till en matt yta. Därefter färgades den kolsvart. Kanske ett dyrt och krångligt sätt men känslan i materialet är obeskrivligt med ett äkta skinn.

Tack för redogörelsen, man blir ju sugen att klä om min spruckna instrumentpanel den dagen man får återse bilen igen. Tycker det ser jäkligt snyggt ut . Ser ut som ett fabriksbygge med lädret. Och det är samma procedur du gjort på dina dörrsidor?

Hela projektet i övrigt är helgrymt, har följt tråden länge. Skitsnygga lösningar samt fin och udda modell . Dom där backspeglarna var också ett bra tips som jag ska kolla in.

Tack för komplimangerna!

Ja det är likadant på dörrsidorna. Tillägger även att mellan ytorna dvs mellan plåt - stoppning - skinn är materialen penslade med kontaktlim för god vidhäftning

vad använder du för lister till de bakre sidorutorna?

Det är en gummilist från Örebro agenturaffär och här kommer en illustrationsbild, hoppas du förstår

Ja då ramlade nya rattnavet och nya sparcoratten (modell R375) in i garaget

tvalkopp skrev:

... Tillägger även att mellan ytorna dvs mellan plåt - stoppning - skinn är materialen penslade med kontaktlim för god vidhäftning

Lite onödig fråga kan tyckas: Du har alltså penslat kontaktlimmet? Ska klä en mittkonsol och var jag rädd att få "penseldrag" eller klumpar från limmet som genomslag/buktningar på skinnet, det verkar du inte fått!? (Vad har du använt som stoppning?)
Tänkte köra (dyrt) spraylim, ska nog tänka om...

Ruskigt fin bil du bygger btw, kommer du våga köra med den? Keep up the good work, jag kikar in då och då...

Nej det är rätt, jag penslar på limmet och låter det "dra" en stund innan jag sammanfogar delarna. Stoppningen vet jag inte vad den heter men den är vit och lätt som frigolit, ca 10mm tjock och böjbar- För att få fina kanter så slipar man dom med en rasp

Tack för kommentaren och jodå den ska användas så hårt det går =)

Fick äntligen tag i ett par Weber 48:or. Har även varit i kontakt med han som ska bromsa bilen och därmed bestämt vilket tändsystem och bestyckningar som ska införskaffas. Det blir ett Lumenition brytarlöst och ombyggd fördelare.

tvalkopp skrev:

Fick äntligen tag i ett par Weber 48:or. Har även varit i kontakt med han som ska bromsa bilen och därmed bestämt vilket tändsystem och bestyckningar som ska införskaffas. Det blir ett Lumenition brytarlöst och ombyggd fördelare.

Nice!! Är det Rolle på Ronwill som ska kolla på fördelaren?

//Micke

Tjena!

Nej det blir Lars-erik Hases som en liten grann verkstad ett par mil bort. Det var även han som bromsade min motor till förre ägaren så det borde bli bra. www.hastech.se