Caterham CSR 200
PERFORMANCE
o Max Power: 200 bhp @ 7000 rpm
o Max Torque: 165 lbsft @ 5750 rpm
o 0-60 mph: 3.7 secs
o Max speed: 140 mph
 ENGINE
o Displacement: 2261cc
o Configuration: In-line four cylinder
o Number of valves: 16
o Bore x Stroke: 87.5mm x 94mm
o Construction: Alloy cylinder block and head, cast crankshaft, sinter forged connecting rods, cast pistons
o Lubrication system: Caterham dry sump with internal scavenge pump
o Camshafts: Cosworth-developed high-lift inlet and exhaust
o Induction system: Cosworth-developed inlet manifold and larger diameter throttle body Cosworth-developed gas flowed cylinder head, roller barrel port throttles
o Exhaust: Cosworth-developed exhaust manifold, Caterham developed exhaust system Cosworth-developed exhaust manifold,
o Engine management: Ford "Black oak" ECU with Cosworth-developed calibration
 DIMENSIONS
o Wheelbase 2315mm
Front Track 1505mm
Rear track 1465mm
overall Length 3300mm
overall Width 1685mm
Height (hood up) 1140mm (hood down) 1015mm
Ground Clearance 100mm
Turning Circle 11m

Berätta mer!!!

Johan.. skrev:

Berätta mer!!!

JA! och ta gärna mer bilder... CSR-modellen är ju en våt dröm!

Helrätt! Kommer du tävla med den??
Är väldigt intresserad av att få varvtider sen när du kört på banor!

Vad väger den?

MÄKTIGT!!! Riktigt läcker

Duratec/Cosworth spis antar jag?

Det var många frågor.....här kommer en länk med lite bilder från att jag fick hem den i november..

http://www.stefan.hasselgren.biz/2006%20Caterham%20Super%20Seven.htm

Den väger ca 575 kg (tror jag), har lite invägning att göra inför registreringsbesiktningen.

Det blir inge tävla av detta år, nästa år får vi se. Jag har bara kört den ca 5-6 mil ännu.

shasselg skrev:

Det var många frågor.....här kommer en länk med lite bilder från att jag fick hem den i november.. http://www.stefan.hasselgren.biz/2006%20Caterham%20Super%20Seven.htm Den väger ca 575 kg (tror jag), har lite invägning att göra inför registreringsbesiktningen. Det blir inge tävla av detta år, nästa år får vi se. Jag har bara kört den ca 5-6 mil ännu.

Blir tårögd!
Kanon snygg bil du har!

Jag blir lika imponerad av Caterhams byggkvalité varje gång jag ser bilder som dessa! Alla rör är ordentligt genomtänkta och inget verkar vara lämnat åt slumpen... Det ÄR skillnad på Caterham och de andra Se7en-byggsatserna - och då inte bara priset!

Enormt snygg bil med rätt instrumentbräda också!

Tack Mats och kul att du gillar den. Vad är status med ditt bygge? Du verkar onekligen ha gett dig in ordentligt för själva byggandet...

Jaha, första säsongen till ända med endast några få banbesök men kul var det. Förhoppningsvis blir det lite mer i år, det vankas väl lite olika evenemang som jag hoppas kunna åka på. Har precis fixat lite inför 2007....det blev lite fix med diffen....bättre ventilation eftersom chassit blev nedsprutat av olja under belastning. Är också lite orolig för oljeläckage vid sprängkåpan men det är svårt att identifiera...har inte gjort något åt det ännu....oljefilterhållaren har också behagat läcka men det verkar ok nu efter en papperspackning och loctite....nu längtar jag efter att snön skall bort.....

Kanonläcker bil! Jag testade den på Anderstorp i höstas: http://motorklubben.expressen.se/public/showarticle.aspx?aid=728

Fick tag på en datalogger som jag nu har installerat....lite komplicerad men det verkar som jag börjar få ordning på den....med inbyggd GPS så skall den kunna mäta G-krafter, varv och sektionstider mm mm.

www.race-technology.com finns mer info. Det jag har är en Dash1 och en DL1.

Skall bli kul att testa på bana!

Tala gärna om när du tänker testa den på bana, vore kul att komma och se.

Hej, jag tänkte åka till Gotland Ring den 18-20 maj....det blir nog första tillfället.

.....

shasselg skrev:

Hej, jag tänkte åka till Gotland Ring den 18-20 maj....det blir nog första tillfället.

Hmmm, Gotland låter inte fel. Och det är just nu ledigt i min kalender. Man kanske skulle ta och ........ lite

...har passat på att skaffa mig ett lite mindre batteri....klarar man inte av att gå ner i vikt själv får man lätta grejorna.....

Körde sönder mina stolar på Kullen för några veckor sedan och bestämde då mig för att sätta i skalstolar istället. Stort tack till Libell för snabb hantering! Stolarna passar perfekt både för bilen (och för mig). Caterhams orginalstolar är lite för små för min 120 kg kropp men dessa är perfekta och eftersom jag har SV chassi är det inga problem. Skall bli kul att testa på bana!

wow, ser bra ut.... En bra bil har blivet ännu bättre med dom stolarna!!

Ska du modifiera ditt sittbrunnskapell så att det passar dom nya stolarna??

För dom sticker väl upp lite?

Jo, det blir nästa steg, har sett någon som sytt på en "huva", får nog bli den lösningen. Stolarna är för närvarande inte justerbara så den lösningen passar bra tror jag.