Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande
Våra race- och banåkarbilar
Ford Anglia 1960. Den bitvis urspårade tråden om "Hånglian".
<<   1, 2, 3, 4 ... 21, 22, 23   >>
3 besök senaste veckan (134712 totalt)
Kraniel
Värmdö
Här sen Dec 2002
Inlägg: 6873

<span style='color:red;font:bold'>Moderator</span>
Moderator

Har ni en bil som FUNKAR?? Jag böjer mig i pur respekt.

_________________
Daniel Östlund
kraniel-at-gmail-punkt-com
www.sunksinglar.se
Citera
Jörgen (Jet)
Stockholm/Skogås
Här sen Apr 2003
Inlägg: 19311



Kraniel skrev:
Har ni en bil som FUNKAR?? Jag böjer mig i pur respekt.

Funkar och funkar, vi får inte ner den våldsamma effekten (100 hk) i backen.
Hårdare framfjädrar ska letas upp.

_________________
Jörgen Eriksson
Citera
Magnus K
Linköping / Vikingstad
Här sen Jul 2003
Inlägg: 3873



Hmm, varifrån kommer citatet "Spårsäker som en Ford Anglia"? Nåt med bakvagnen har jag för mig, men den kanske är föga orginal på er maskin?

Mvh
Mangan

_________________
Magnus Karlsson, Scott Genius 750
The older I get, the faster I was...
Citera
fuling
Stockholm
Här sen Jan 2003
Inlägg: 8358

Hjälpmoderator

om ni orkar mäta upp fram och bakvagn puss div vikter mm kan jag göra en lite räkneopration för att få fram vättiga fjädar+krängre.

_________________
Johan Sjölinder
Citera
Magnus S
Stuvsta
Här sen Maj 2004
Inlägg: 7747

<span style='color:red;font:bold'>Moderator</span>
Moderator
Trådstartare
Klippt från annan tråd....


Tord skrev:
Lars Falk skrev:
Tord skrev:
...spöade förövrigt både Jörgen och Falk med den även om Falk bara körde utom tävlan om det var nån som missat det

och vi körde värdigt och försiktigt till skillnad från dig.
Dessutom körde jag bara en repa, och jag var snabbare i min första repa än va du va, så det så.


Tycker att det låter som undanflykter...


Ser inte hur du nu INTE ska kunna köra på Tullinge i midsommar och göra upp en gång för alla vem som är snabbast inom teamet......

Jag är garanterat långsammast

_________________
M a g n u sS o l l e n b e r g

Citera
Tord
Ekerö
Här sen Jun 2004
Inlägg: 13202



Magnus S skrev:
Klippt från annan tråd....


Tord skrev:
Lars Falk skrev:
Tord skrev:
...spöade förövrigt både Jörgen och Falk med den även om Falk bara körde utom tävlan om det var nån som missat det

och vi körde värdigt och försiktigt till skillnad från dig.
Dessutom körde jag bara en repa, och jag var snabbare i min första repa än va du va, så det så.


Tycker att det låter som undanflykter...


Ser inte hur du nu INTE ska kunna köra på Tullinge i midsommar och göra upp en gång för alla vem som är snabbast inom teamet......

Jag är garanterat långsammast


Jag vill ju inte förstöra kvällen för er så jag står över

_________________
Tord Ringenha11
Citera
Per Hansson
Norrtälje + Bromma
Här sen Apr 2003
Inlägg: 7288



Vilken bultcirkel är det på er "fredag eftermiddag" ? ET på fälgarna som sitter på?

_________________
Per Hansson
https://stockholm.hjarnkoll.se/ambassador/per-hansson/

(har bytt ä -> e som i folkbokföring och pass)
Citera
Widell
Jönköping
Här sen Sep 2005
Inlägg: 549



Pär Hansson skrev:
... "fredag eftermiddag" ...

På tal om det byggde min far en Anlia med "lördag", dvs coupé-aktig bakruta. Dessutom modifierad med prylar från Cortina GT, breddad och lackad gul med blå stripes. Slotmags också, såklart... Den finns kvar än. Funderade på att göra iordning den, men suget upphörde.

_________________
Alexander Widell
BMW E82 135 -12
BMW E30 327iM -88
Opel Kadett coupé -75
Buell XB12S -08
Citera
Magnus L
Umeå
Här sen Maj 2004
Inlägg: 1847



Magnus K skrev:
Hmm, varifrån kommer citatet "Spårsäker som en Ford Anglia"? Nåt med bakvagnen har jag för mig, men den kanske är föga orginal på er maskin?

Mvh
Mangan


Ford "Anglia Skymaster" AKA "Vinglia Svajmaster" AKA "Ståplats för fyra".

Har fått för mig det är föregångaren till "kvart i fem"

_________________
//Magnus Lundstedt
Citropat och sevenfrälst.

--VVTS--
Citera
Jörgen (Jet)
Stockholm/Skogås
Här sen Apr 2003
Inlägg: 19311



Magnus K skrev:
bakvagnen har jag för mig, men den kanske är föga orginal på er maskin?

Helt rätt, det är en påbörjad 4-link, fast nu skulle man kunna kalla den för 2-link. Syns lite på
Rejs Nisses bild:

Rejs Nisse skrev:




fuling skrev:
om ni orkar mäta upp fram och bakvagn puss div vikter mm kan jag göra en lite räkneopration för att få fram vättiga fjädar+krängre.

thumbs up Det ska vi göra. Den måste styvas upp ordentligt fram.

Pär Hansson skrev:
Vilken bultcirkel är det på er "fredag eftermiddag" ? ET på fälgarna som sitter på?

Ingen aning faktiskt, återkommer i ärendet. Gissar på 4x108 i bultcirkel.

_________________
Jörgen Eriksson
Citera
Per Hansson
Norrtälje + Bromma
Här sen Apr 2003
Inlägg: 7288



Jörgen (Jet) skrev:
..............

Ingen aning faktiskt, återkommer i ärendet. Gissar på 4x108 i bultcirkel.
Anade det, därför jag frågade.

EDIT: Anade 4 x 108 alltså, inte "ingen aning"......

_________________
Per Hansson
https://stockholm.hjarnkoll.se/ambassador/per-hansson/

(har bytt ä -> e som i folkbokföring och pass)
Citera
RCM
Forshaga
Här sen Okt 2003
Inlägg: 1926



I Illustrerad Motor Sport Nr 8 1975 är det repotage om tre Anlior en gat och två som kördes i SSK den tidningen är ett måste för en Anglia frik, har tyvärr ingen scaner men tidningen finns att få tag i.

_________________
Per Fogelberg
Favorit leverantörer : LJ Trim Hammarö. Anders Lack Center Forshaga, K H

Cortina GT 1966 Gr 2
Sierra 1990 2 dör Andrabil / Busbil
Citera
Jörgen (Jet)
Stockholm/Skogås
Här sen Apr 2003
Inlägg: 19311



RCM skrev:
I Illustrerad Motor Sport Nr 8 1975 är det repotage om tre Anlior en gat och två som kördes i SSK den tidningen är ett måste för en Anglia frik, har tyvärr ingen scaner men tidningen finns att få tag i.

Du har ingen digitalkamera så du kan fota av artikeln?


Annars har det inte hänt så mycket. Förmodligen har vi Saabfjädrar fram ca: 25 kg/cm...
Runt 80-100 vore trevligt. Vi får se vad som händer de närmaste dagarna/veckorna. Blir det dåligt
väder så kanske den får lite nya kolvringar & ventiltätningar oxo. All blå rök kommer inte från
däcken alena.

Lazzats slalom på Barkarby i slutet av juli blir nog nästa repa, med Tord bakom ratten.
Då har vi förhoppningsvis gjort något åt den mjuka fronten. En diffbroms vore också mumma.

_________________
Jörgen Eriksson
Citera
Roger Gustafsson
Puerto Vallarta
Här sen Sep 2004
Inlägg: 5714



Magnus L skrev:
Magnus K skrev:
Hmm, varifrån kommer citatet "Spårsäker som en Ford Anglia"? Nåt med bakvagnen har jag för mig, men den kanske är föga orginal på er maskin?

Mvh
Mangan


Ford "Anglia Skymaster" AKA "Vinglia Svajmaster" AKA "Ståplats för fyra".

Har fått för mig det är föregångaren till "kvart i fem"


Tom med min MAMMA kommer ihåg vilken vinglig sak Anglian var.

_________________
Sand&Salt Mexican Leather

MexBeetle -90 1600cc
Citera
Lars Falk
Bromma
Här sen Nov 2002
Inlägg: 13160

<span style='color:red;font:bold'>Moderator</span>
Moderator

Jörgen (Jet) skrev:
Förmodligen har vi Saabfjädrar fram ca: 25 kg/cm...
Runt 80-100 vore trevligt. Vi får se vad som händer de närmaste dagarna/veckorna. Blir det dåligt
väder så kanske den får lite nya kolvringar & ventiltätningar oxo. All blå rök kommer inte från
däcken alena.

Lazzats slalom på Barkarby i slutet av juli blir nog nästa repa, med Tord bakom ratten.
Då har vi förhoppningsvis gjort något åt den mjuka fronten. En diffbroms vore också mumma.

Stämmer, sitter 1,5varv kapade SAAB96 fjädrar på Capriben fram. De ska enligt uppgift hålla ungefär 25kg/cm.
Jag tror det finns fjädrar med samma diameter ur SAAB's sortiment som är betydligt styvare. Ska kolla saken med vår lokale SAAB-guru herr Fuling . Jag ska mäta och räkna nå'n dag när jag är lite friskare.
orsaken till blårykandet torde vara toppen. Motorn har inte gått särskilt långt efter borrningen. Kanske någon ute i rejsa-land som sitter på en tight och fin volvotopp och vill byta mot lite pilsner?

_________________

Rice and shine
Citera
Sebastian Petersson
Gävle
Här sen Jul 2003
Inlägg: 322



En prima B230E topp kanske?
Citera
Jörgen (Jet)
Stockholm/Skogås
Här sen Apr 2003
Inlägg: 19311



Sebastian Petersson skrev:
En prima B230E topp kanske?

Äsch, vi kör ju med lättopp, utan en massa tunga kammar.

_________________
Jörgen Eriksson
Citera
Kristian Larsson
Linköping
Här sen Aug 2003
Inlägg: 5290

<span style='color:red;font:bold'>Moderator</span>
Moderator

Jörgen (Jet) skrev:
Sebastian Petersson skrev:
En prima B230E topp kanske?

Äsch, vi kör ju med lättopp, utan en massa tunga kammar.

Vi har en drös med volvospisar i verkstan. De står i vägen... Berätta för en okunnig vad jag ska titta efter thumbs up

_________________
/Kristian Elisson
Citera
Dude
huddinge/sthlm
Här sen Jan 2003
Inlägg: 9846

<span style='color:red;font:bold'>Moderator</span>
Moderator

Kristian Larsson skrev:
Jörgen (Jet) skrev:
Sebastian Petersson skrev:
En prima B230E topp kanske?

Äsch, vi kör ju med lättopp, utan en massa tunga kammar.

Vi har en drös med volvospisar i verkstan. De står i vägen... Berätta för en okunnig vad jag ska titta efter thumbs up


Gjutjärn och stötstänger thumbs up


_________________
Dodge pickup -58
Dodge Dart -67
Plymouth Cuda -71
Plymouth Cuda Conv -70
VaGinetta G20
Opel Speedster
Ford Cortina

Anders Bisting
Citera
Kristian Larsson
Linköping
Här sen Aug 2003
Inlägg: 5290

<span style='color:red;font:bold'>Moderator</span>
Moderator

Dude skrev:

Gjutjärn och stötstänger thumbs up

Då har jag vad ni söker Har ni någon TRRare i mina trakter?

_________________
/Kristian Elisson
Citera
Lennart Mäkinen
Hjälsta
Här sen Nov 2002
Inlägg: 17319



Jag vet en som har en 16-ventils-topp till B20, fast det är förstås tveksamt om den är till salu. Han ska ha den i sin Amazon som han hållit på att bygga de senaste 25-27 åren...

_________________
Man kan inte ha samma bil hela livet!
Citera
Våra race- och banåkarbilar
Ford Anglia 1960. Den bitvis urspårade tråden om "Hånglian".
<<   1, 2, 3, 4 ... 21, 22, 23   >>
3 besök senaste veckan (134712 totalt)
Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande