Ser mycket fint ut !
Hör gärna av dig om du beslutar dig för att sälja några karosser.

Nu är karossen renskuren och framhuven är tillverkad.

Jag var ju i krokarna idag... vaför kom jag mig inte för att ringa och kolla om ni var på plats? Ser klart bättre ut utan tomteskäggskanten.

Mats Friberg skrev:

Jag var ju i krokarna idag... vaför kom jag mig inte för att ringa och kolla om ni var på plats? Ser klart bättre ut utan tomteskäggskanten.

Jag gillade tomteskägget lite.... men sikten ut från coupén blev klar bättre utan.... Ja!, varför ringde du inte???

Bara instrumentbrädan och en dörrinsida kvar att gjuta... (för tillfället allstå)

Hur går det då?

wipe skrev:

Hur går det då?

Jodå, Var och åkte skidor/snowboard en vecka så då stod det still (med bygget alltså). Tänkte kolla lite ikväll hur väl motorn får plats i karossen.

Tror att min sjuas hjulupphängning fram ska få sig en omgång innan jag börjar på allvar (som om jag inte redan gjort det.... ).

Jag har kollat lite på rörbockar och även om vettet säger att jag bör göra en mockup och sen låta någon annan bocka till rören så vill jag väldigt gärna göra allt själv och det innebär nog att bygga en rörbock först....

Sen råder det platsbrist i garaget och jag vill ha kvar min seven där (kan ställa den hos föräldrarna annars men det är 7 mil bort.... ). Funderar lite på att bygga ett lågt andra plan i garaget och ha sjuan under medans jag bygger den nya ovanpå..... den som lever får se.

Jag lovar att uppdatera så fort jag gjort något vettigt.

Kan samma chassie vara något för dig??

https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?p=505276#505276

Svante skrev:

Kan samma chassie vara något för dig?? https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?p=505276#505276

Isf kan jag ev sälja ORG skivan med 52st cad ritningar och 70 sidor byggbeskrivning när den kommer hem.

Kostade mig 99.95 Aussie dollars...

En kompis till mig har den skivan, så jag har kollat en hel del på den... =)

Däremot har jag tänkt bygga med komplett bärande bur på mitt bygge och en tvärställd motor bak vilket gör att det chassit inte passar så bra längre.

Det nya i mitt projekt (som för tillfället går mycket långsamt) är att jag köpt 4st bromsok från en 944S2 i helgen. Jag håller även på att köpa en 3D-modell av en porsche 356A coupé (inte exakt min, men mycket lik) som jag tänkt använda som grund vid designandet av mitt chassi. Bilden nedan är på "modellen" som jag ska köpa...
I övrigt har jag inte ens fått ner bygget till Lund än.....

Call me, har ett förslag / idé

Hur går det?
Antar att du sett dessa bilder från pelican/the samba forumet, himla snygg
också en replica

PM mig ett pris på färdiggjuten kaross inkl alla glasfiberdelar.

Mattias Hellöre skrev:

PM mig ett pris på färdiggjuten kaross inkl alla glasfiberdelar.

Ja det är vi fler som är intresserade av !

Mattias B skrev:

Hur går det? Antar att du sett dessa bilder från pelican/the samba forumet, himla snygg också en replica

Finns det nån länk till det forumet?

Svante skrev:

Finns det nån länk till det forumet?

Fanns bara denna:

http://forums.pelicanparts.com/showthread.php?s=e44e04c16430da1d3a150e . . . .

Några här:http://www.partsobsolete.com finns under "outlaws"
Den senare T6 karossen:


Lite bilder finns här : http://www.356porsche.co.uk/gallery.html

herman skrev:

Mattias Hellöre skrev: PM mig ett pris på färdiggjuten kaross inkl alla glasfiberdelar. Ja det är vi fler som är intresserade av !

Jupp.

_JB_ skrev:

herman skrev: Mattias Hellöre skrev: PM mig ett pris på färdiggjuten kaross inkl alla glasfiberdelar. Ja det är vi fler som är intresserade av ! Jupp.

+1

En helt underbar form på denna bil!

Fyller på med ett par bilder från PC Willich, där jag hämtade min bil förra veckan.

Tack för de fina bilderna som definitivt insirerar....

En sen uppdatering, men det har faktiskt inte hänt så mycket... Har haft lite kopplingsstrul (ett kopplingsras faktisk) med min super seven vilket har tagit mycket tid...

Bygget är numera flyttat till Lund vilket underlättar en hel det. Pga platsbrist i garaget så har jag hängt upp karossen i taket och kan på ett enkelt sätt hissa den upp och ner. "Nya" bromsok har inhandlats liksom ett upprights-kit.
Jag har även börjat "bygga" chassit i VP-rör för att få en känsla hur rören ska dras i bilen. Det lutar åt att placera kylaren i "skuffen" och dra in kylluft genom bakrutan samt motorhuven. Nästa stora steg är att bestämma hur bakvagnen ska se ut, Mc.pherson ska jag iallafall inte ha! (startar en tråd angående just detta i "skruva banåkabil")
Ett problem att lösa är att spårvidden på Volvon är betydligt bredare än porschen... naven som man bultar bromsskivorna mot ligger undefär i plan med skärmarna... blir nog att tillverka egna fälgar (bredda plåtfälgar) samt bredda karossen lite (läs som mycket).

Lite bilder:

Staffan Lindén skrev:

Vänd på Sjuan och sänk karossen för bövelen, det kan ju passa

Niklas Falk skrev:

Vänd på Sjuan och sänk karossen för bövelen, det kan ju passa

Hehe,,, varför inte... eller när jag tänker efter, Nä, så tänker jag inte göra.