inte ofta man ser rejsiga compacter så..
show me!

Denna borde ju många känna till iaf .

Ultura skrev:

Denna borde ju många känna till iaf .

Japp, och med gamle ägaren bakom spakarna gick det ruskigt fort

Kan detta vara bilen ovan innan den gick vidare till Nygård? På den tiden bilden är tagen (05) drevs den av en riktigt vass sug-M42a. Gick nästan lika bra som den lät gott. Teamet (Rutger Racing) hade dock ett motigt år och la ner


Förmodligen den vassaste ban-compacten i Sverige än så länge, hoppas på fler Med Moringänget bakom ratten gick denna något sjukt fort. Bilen såldes vidare till Uppsala trä och syntes till lite då o då utan att visa sitt forna jag, Morinarna köpte en Porsche och vann SLC och gick vidare till att bli framgångsrika 24h-åkare

Rådmans bil körde Compact i SLC de med (kan det ha varit -04?) Gick rätt bra även om den inte var så extrem. Hittar dock ingen bild på den
Bilen gick vidare till Forza Motorsport (Sveriges bästa F1-nyhetssida?) som skulle sätta ihop ett mediateam där bl.a. Blomman skulle vara med och köra. Tyvärr lyckades man under första träningsdagen krocka (med Bisting = "Dude") och sen rasa motorn... Sen syntes den bilen aldrig till igen

Några av mina bilder från 2004 samt 2005, SLC Mantorp, Knutstorp, Kinnekulle samt Gelleråsen.

Rutger Racing









Morin/Uppsala trä

Lite "racing" ialaf. Bättre nu med nya sellholm chassiet. Bra nog till att köra hem två 1:a platser i BMW Cup standard i helgen ialaf

sorry for OT men.. Diesel??

Kim Frederiksen skrev:

sorry for OT men.. Diesel??

otät diffklump...

Jösses, där var man på bild oxå...

Kim Frederiksen skrev:

sorry for OT men.. Diesel??

Nej såå snabb var den inte.
En såndär fjunig vridmomentsvag beensinmotor fick dom hålla tillgodo med
Tänk vad en sån där skulle gå undan med någon BMWs roliga dieslar i istället.

Bosse L skrev:

Kim Frederiksen skrev: sorry for OT men.. Diesel?? Nej såå snabb var den inte. En såndär fjunig vridmomentsvag beensinmotor fick dom hålla tillgodo med Tänk vad en sån där skulle gå undan med någon BMWs roliga dieslar i istället.

OT

Nu gick den väl inte så kass med bensinmotor heller...dock var dom 0,212 sek bakom efter 3h stenhård racing på Anderstorp en gång...för 100 år sedan...då vi åkte...host host...bensin i Sabben...

Såg en BMW 330D i MSLS i helgen dock. Gott ljud och BRA speed...den har potential helt klart.
DieselHåkans 320D har ju prestandasiffror som får en m3a att bli rosig om kinderna den oxå...
Diesel är fränt.

330D i MSLS, låter som ambitionsnivåerna åker hiss där också?!
Jag som tänkte det kunde vara ett kul alternativ för lite avspänd budgetracing.
Får nog tänka om lite....

Bosse L skrev:

330D i MSLS, låter som ambitionsnivåerna åker hiss där också?! Jag som tänkte det kunde vara ett kul alternativ för lite avspänd budgetracing. Får nog tänka om lite....

Det varierar stort och är fortfarande en mkt lagom och kul serie.
Men de snabbaste/finaste bilarna är inga budgetbyggen.

När kör vi?

Inte innan jag kört i mål i Midnattssolsrallyt iaf
Men allvarligt talat, det vore rätt kul.
Vilken av alla gråa Saabar tror du lämpar sig bäst för en sådan övning?

Bosse L skrev:

Inte innan jag kört i mål i Midnattssolsrallyt iaf Men allvarligt talat, det vore rätt kul. Vilken av alla gråa Saabar tror du lämpar sig bäst för en sådan övning?

Nu blev detta JÄTTE-OT...sorry!

Men en fråga kräver ett svar.

Ju äldre dessto bättre. behöver inte vara grå...kan vara röd...och regler för max antal expansionskammrar osv har jag inte lyckats hitta.

Ett bidrag som inte alltid går på asfalt.

oj!

Varit lite små sugen på en compact ett tag och detta stillade inte precis hungern

OT: Passar E30 grejorna rakt på de chassiet?

Niklas Sandström skrev:

Ett bidrag som inte alltid går på asfalt.

den var rejsig!!

Andreas Lidström skrev:

Bosse L skrev: Inte innan jag kört i mål i Midnattssolsrallyt iaf Men allvarligt talat, det vore rätt kul. Vilken av alla gråa Saabar tror du lämpar sig bäst för en sådan övning? Nu blev detta JÄTTE-OT...sorry! Men en fråga kräver ett svar. Ju äldre dessto bättre. behöver inte vara grå...kan vara röd...och regler för max antal expansionskammrar osv har jag inte lyckats hitta.

Jätte OT?????
Är det ett stort rally, eller
OT utläses för övrigt orientering-Tillförlitlighet och var svensk motornationalsport på 50-60-talet.
Senare användes även begreppet rally även för dessa tävlignar.

Ursäkta att jag inte höll mig till ämnet!

robber skrev:

oj! Varit lite små sugen på en compact ett tag och detta stillade inte precis hungern OT: Passar E30 grejorna rakt på de chassiet?

Bak gör dom det , du kan även plocka delar från Z3 serien