identifiera formelbil

Halloj!

Någon här som kan identifiera klass och mer info kring bilden på mc:n och kan mer om Marchformelbilen. Typ förare, år. Bilderna är från ett pussel som kom ut 1973.







tacksam för svar!

Marchen är en 701 som Chris Amon körde i Monacos GP 1970. Han kvalade in som tvåa men bröt loppet efter 60 varv med trasig hjulupphängning. För övrigt Ronnie Petersons debutlopp i F1.

Info här: http://forix.autosport.com/

Det kan inte vara Jean Max från -71?

Re:

Jörgen (Jet) skrev:

Det kan inte vara Jean Max från -71?

Menar du Max Jean?

och om det mot förmodan, tack vare Sörpans outtömliga kunskap, skulle vara den gode Max så har han i så fall lånat Chris Amons hjälm!

Re:

Christian Eick skrev:

skulle vara den gode Max så har han i så fall lånat Chris Amons hjälm!

Klart han har

Solklart!

Jean Max på bild:

http://forix.autosport.com/pa.php?l=0&r=19710005028&c=49&p . . . .

Nej, just det, Max Jean heter han ju...

Re: identifiera formelbil

Frejkan skrev:

Halloj! Någon här som kan identifiera klass och mer info kring bilden på mc:n och kan mer om Marchformelbilen. Typ förare, år. Bilderna är från ett pussel som kom ut 1973. tacksam för svar!

125 klassen, och encylindrig rotax. Okänt förare och ram...

Kan inte indentifiera det alls..

Men guuuuud vilka tider alltså.... snacka om vällåtande ljud ur den hojen utan ljuddämpare.

Re:

KristianAE86 skrev:

Kan inte indentifiera det alls.. Men guuuuud vilka tider alltså.... snacka om vällåtande ljud ur den hojen utan ljuddämpare.

Nja, nog för att jag tycker en välvässad tvåtaktare är skönsång men efter att få höra en gammal Yamaha 250 (fyrcylindrig V-motor) så är en lagom ljuddämpare av godo. Det tar inte bort klangen, däremot det direkta tinnitus-skriket.

Så superlåg ljudvolym blir det inte med dämpare av vettig storlek heller, cirka 105dB vid halva motorvarvtalet och där har effekten inte börjat än...