bmw130 skrev:

kotten skrev: Jag vet inte om jag vågar fråga detta känsliga, men om man skall ha en 911, vilken skall man ha då? GT3 är väl najs, men det är ju värsta dussinbilen. om du nu inte vill ha GT3 eller M3 CSL, hur man nu kan resonera så Så är väl en 996 Turbo mycket bang for the buck Annars slår ju en Radical allt som finns om de går å få reggade i Sverige

911 Turbo, visst den går säkert snabbt rakt fram, men det är väl knappast någon kurvkramare. Nu har jag nog klampat lite klaverat på ägare till dessa bilar.

Radical går fortfarande inte att få reggad i Sverige. Anders Gabrielsson (mr radical) har försökt med sin SR3:a sedan 2003.

kotten skrev:

911 Turbo, visst den går säkert snabbt rakt fram, men det är väl knappast någon kurvkramare. Nu har jag nog klampat lite klaverat på ägare till dessa bilar. Radical går fortfarande inte att få reggad i Sverige. Anders Gabrielsson (mr radical) har försökt med sin SR3:a sedan 2003.

Tror nog definitivt att en 996 Turbo går att köra fort med på bana, Sport Auto körde på 7.56 med en 996 Turbo och sen finns det ju Powerkit

Misstänkte att Radical var för bra för att vara sant i DDR-Sverige

Kan man få en Noble för 500k?

kotten skrev:

911 Turbo, visst den går säkert snabbt rakt fram, men det är väl knappast någon kurvkramare. Nu har jag nog klampat lite klaverat på ägare till dessa bilar.

Med tanke på att du faktiskt har kört Exige tidigare, så tycker jag att du är inne på rätt spår.
GT3/CSL och andra tunga gatbilar kan nog inte ge dig det du söker.

På http://www.porsche.nu/annonser/index.htm?objectcategory=3 finns däremot den här bilen,
en 964 Carrera Cup:



om du inte vill ha den, så kan du nog helt stryka Porsche från listan i alla fall.

FredrikÅ skrev:

Från annonsen:
"Den är klockad till 1.25.9 på Mantorp"
Ja då behöver du inte vara orolig för att den inte ska vara bland de absolut snabbaste så länge du kan spaka den oxå

bmw130 skrev:

Från annonsen: "Den är klockad till 1.25.9 på Mantorp"

Inte så imponerande... tills jag läste annonsen. Tiden är satt på r-däck!

Denna karnske kunde vara något. Lite annorlunda iaf
http://www.blocket.se/vi/12260771.htm?ca=11_s

Andreas Millbro skrev:

Denna karnske kunde vara något. Lite annorlunda iaf http://www.blocket.se/vi/12260771.htm?ca=11_s

Tyvärr så är 355an rätt tung och det märks när det är dags att bromsa

FredrikÅ skrev:

Hur kan någon säga nej till den där?

om man kollar på autotrader.co.uk börjar noble bilarna på ca 30k pund.

kotten skrev:

jbergin skrev: Fredrik - SLC skrev: kotten skrev: Nu lär jag väl få hur många förslag som möjligt, man jag chansar. Jag har tänkt mig att köpa mig något roligt att köra med på trackdays, men vet inte riktigt vad man skall ha. Ett krav jag har, det är att den skall vara godkänd för gata. Jag vill helst inte heller hålla på ett bygga om något befintligt, utan vill köpa något färdigt och klart. En annan viktig sak också är ju också att den skall vara snabb på banan och i slalombanan, gärna snabbast. Rolig att köra är ju ett plus också, men om den är snabb så blir den kanske rolig samtidigt. Ariel Atom ?? Hör med Jonas på Driving Event, de har ev. en röd 245hkr demo till salu. Yep, jag var där idag och körde den på Sviestad. Men jag vill nog ha kompressor varianten och förövrigt så är denna 245:a i princip redan såld till någon som var ivrig och få sitt ex redan nu och inte vänta nio månader på en ny Atom.

Går väl att kasta på en kompressor på den oxå men jag tror att den svarta kompressorburken ev. Också är till salu. Den är sjukt snabb (man hinner inte växla) och lite annorlunda i chassit mot den röda. Vill du ha nummer till ägaren så kan jag PMa det.

Ja gt3 kanske är en dussin bil men för 500k får du inte nått annat i porsche floran

Joakim Winkler skrev:

Kan man få en Noble för 500k?

Tänkte just föreslå samma sak
Noble M12:
http://www.pistonheads.com/sales/list.asp?s=108
TVR Sagaris:
http://www.pistonheads.com/sales/list.asp?p=1&s=349
Ultima:
http://www.pistonheads.com/sales/list.asp?s=188
Radical SR4:
http://www.pistonheads.com/sales/list.asp?s=416
Ariel Atom:
http://www.pistonheads.com/sales/list.asp?s=432

Ett uddaval som dessutom bör ge en bra slant över är Honda NSX. Snabb, snygg, rolig, solid och med vad som förefaller vara ett bra andrahandsvärde Problemet lär väl vara att hitta en bara

FredrikÅ skrev:

kotten skrev: 911 Turbo, visst den går säkert snabbt rakt fram, men det är väl knappast någon kurvkramare. Nu har jag nog klampat lite klaverat på ägare till dessa bilar. Med tanke på att du faktiskt har kört Exige tidigare, så tycker jag att du är inne på rätt spår. GT3/CSL och andra tunga gatbilar kan nog inte ge dig det du söker. På http://www.porsche.nu/annonser/index.htm?objectcategory=3 finns däremot den här bilen, en 964 Carrera Cup: om du inte vill ha den, så kan du nog helt stryka Porsche från listan i alla fall.

Detta skulle nog vara något, verkar vara mycket nice. Är 470k är rimligt pris?

Joakim Winkler skrev:

Kan man få en Noble för 500k?

Noble är ju faktiskt en riktigt frän bil. Undrar om man kan hitta några vänderstyrda.

jbergin skrev:

kotten skrev: jbergin skrev: Fredrik - SLC skrev: kotten skrev: Nu lär jag väl få hur många förslag som möjligt, man jag chansar. Jag har tänkt mig att köpa mig något roligt att köra med på trackdays, men vet inte riktigt vad man skall ha. Ett krav jag har, det är att den skall vara godkänd för gata. Jag vill helst inte heller hålla på ett bygga om något befintligt, utan vill köpa något färdigt och klart. En annan viktig sak också är ju också att den skall vara snabb på banan och i slalombanan, gärna snabbast. Rolig att köra är ju ett plus också, men om den är snabb så blir den kanske rolig samtidigt. Ariel Atom ?? Hör med Jonas på Driving Event, de har ev. en röd 245hkr demo till salu. Yep, jag var där idag och körde den på Sviestad. Men jag vill nog ha kompressor varianten och förövrigt så är denna 245:a i princip redan såld till någon som var ivrig och få sitt ex redan nu och inte vänta nio månader på en ny Atom. Går väl att kasta på en kompressor på den oxå men jag tror att den svarta kompressorburken ev. Också är till salu. Den är sjukt snabb (man hinner inte växla) och lite annorlunda i chassit mot den röda. Vill du ha nummer till ägaren så kan jag PMa det.

Jo, jag har åkt som passargerare i Pistop bilen. Jonas tog mig runt ett par varv på Sviestad häromsistens

Stort tack alla än så länge för era tips. Mycket värdefullt.

Synd bara att Caterham inte är så vacker, annars skulle jag kunna tänka mig en Caterham R400 Superlight.

http://www.caterham.co.uk/assets/html/showroom/superlight.html

kotten skrev:

Joakim Winkler skrev: Kan man få en Noble för 500k? Noble är ju faktiskt en riktigt frän bil. Undrar om man kan hitta några vänderstyrda.

Har för mig att de bara tillverkas som högerstyrda...?
Mötte en relativt ny sådan mellan Göteborg och Uddevalla förra sommaren, väcker en del uppmärksamhet.

Vad får man ge för en donkervoort D8?

kotten skrev:

*vit 911* Detta skulle nog vara något, verkar vara mycket nice. Är 470k är rimligt pris?

Ja, jag är rädd för att det är ett ganska rimligt pris... Jag har sett denna bilen på bana ett antal gånger,
men kan inga djupare detaljer. Du kan nog räkna med att bilen, som alla gamla Race-Porschar, har haft
ett ganska hårt liv, kombinerat med bästa möjliga service.. Så brukar det oftast vara i alla fall.

Hur som helst, så behöver du nog knappast bekymra dig om någon större värdeminskning.
Det vimlar inte av gatreggade 964 Carrera Cup..

(Spara tråden och öppna den om tio år igen så får ni se om jag hade rätt )