Bilen rullar nu på P Zero Rosso och de har fungerat bra.

Fråga är ska jag välja P Zero Rosso igen eller P Zero Nero?
Kör nästan uteslutande på landsväg och motorväg så det är inga R-däck aktuella.

Kör med 235 mm och 18" (minns inte om profilen är 40 eller 45)

Det brådskar...

Erik B skrev:

P Zero Nero?

Avråder bestämt, om du nu måste välja Pirelli, så Zero Rosso. Men varför inte Michelin Pilot Sport 2, alltså den senaste versione ???

Varför inte Nero? Det är ju vad de kallar ett tunerdäck och ska vara bättre.

Naturligtvis får ni föreslå andra däck till insnöade mig.

Erik B skrev:

Varför inte Nero? Det är ju vad de kallar ett tunerdäck och ska vara bättre. Naturligtvis får ni föreslå andra däck till insnöade mig.

Nero har ett par fördelar, det medger jag, men om du har lite ambitioner att bromsa hårt eller att svänga då föredrar du antagligen att avstå från Nero. Min lilla BMW 330xi triggar t.ex. ABS när jag vill bromsa hårt, och kurvgreppet är seriöst dåligt. Dock det är inte så att det bara släpper och gåt ut i skogen utan det kasar och gnisslar en del.

Pirelli försöker sälja däcket som någon form av Tuner däck, men ack så fel. Det funger utmärkt på långfärd i lagliga hastigheter, men icke när man pressar. Det är tom. komfortabelt och relativt tyst, därav bra på autombahn... Men nåde dig om du behöver bromsa hårt...

Bästa däcket i mina ögon är Bridgestone S-02 Pole Position, dessvärre tillverkas inte det däcket, och S-03 som kom efter är ett sämre däck.

Jag har alltid gillat Michelin Pilot Sport, och nu har ju deras nya däck kommit även kallat PS2. Dock så tror jag att den korrekta beteckningen fortfarande är Pilot Sport. I vilket fall som helst, jag har inte kört däcket själv, men folk jag litar på har och de verkar vara odelat positiva.

Annars kanske du skall investera i Kuhmo V700 ??? Lite R-däck som är godkända för gatbruk ???

Tack för ditt svar.

Det blev Pirelli Zero Rosso eftersom jag varit mycket nöjd med dom.