Sparade trådar/FAQ
Luftning av bromsar?
3 besök senaste veckan (44004 totalt)
<<   1, 2, 3   >>
MaZ
Göteborg
Här sen Nov 2002
Inlägg: 16849



orsäkta min okunnighet men varför blir man inte av med luft i huvudbromscylindern om man luftar med min metod och varför skulle det inte funka på nya bilar?
Vad är skillnaden mot din förutom att man håller ett lätt tryck medans man öppnar och stänger?

Hur får du bort gängtejpen utan att lossa nippeln? Jag funderade mest på den eventuella klägget i gängorna inte tätningsförmågan...

_________________
/Mats Strandberg
onemanracing.com

BMW 330i -05
Skicka personligt meddelande Skicka e-post Besök användarens hemsida Visa användarens profil
Citera
ButterflyRacing
Forshaga
Här sen Dec 2002
Inlägg: 14051



MaZ skrev:
orsäkta min okunnighet men ............
0

Det har jag aldrig bryt mej om att ta reda på......med de Amrekanska bilar vi jobbar med, går det inta att lufta med tryck.
Egentligen förstår jag inte frågeställningen... ....om det finns en metod som funkar i alla lägen och desutom är enklare är den gängse......


MaZ skrev:

Hur får du bort gängtejpen utan att lossa nippeln? Jag funderade mest på den eventuella klägget i gängorna inte tätningsförmågan...


Gängtejp är av teflon......men för mej får du täta med vad du vill... ..men jag har aldrig tagit bort tejpen och aldrig haft några problem...
Dessutom behöver du ingen tätning med den metod vi diskuterar....den behövs bara om du är själv....och använder slangmetoden.

_________________
Håkan Carlsson
070-57 323 57
Skicka personligt meddelande Visa användarens profil
Citera
Johan_W
MellanSverige
Här sen Jun 2003
Inlägg: 707



Annars kan man ju trycksätta påfyllningsbehållaren med tryckluft och sen är det bara att lufta. Så bukar jag göra om jag ska byta vätska, annars brukar jag ta hjälp...

_________________
Skicka personligt meddelande Skicka e-post Visa användarens profil
Citera
Eric Josefsson
Skänninge
Här sen Maj 2003
Inlägg: 4208



Har en sån där däcktryck->bromsvätskebehållaren luftare..

I början läckte den vid tätningen vid bromsvätskebehållaren med lite bromsvätska på gummipackningen hjälpte.

Sedan var det bara att sitta vid oket (losstaget) och vrida och knacka på det tills man tror att luften var borta.

Jag är absolut nöjd med det köpet! thumbs up

_________________
Brukshäcksarsenalen:
Citroën Xsara Picasso 1,8 -05
Opel Vectra 1,8 -09
Skicka personligt meddelande Skicka e-post Besök användarens hemsida Visa användarens profil
Citera
1225 Eriksson

Här sen Apr 2003
Inlägg: 121



Lyfter denna tråden då jag blir förvirrad över hur man egentligen ska göra. söker man på nätet visar alla olika, här i videon har han bara en slag till ett öppet kärl, ibland har de slang till ett tätt kärl och ibland är de två sen finns det varianter med lite finare trycksatta behållare.

Någon som kan reda ut begreppen lite och framförallt, vill någon lägga någon minut och kolla hur han gör i denna länk samt kommentera det vore det ju toppen då det "känns" som ett smidigt sätt.

https://www.youtube.com/watch?v=EkmKGptc4rM

_________________
Tobias Eriksson
Skicka personligt meddelande Visa användarens profil
Citera
Fastlane
Västkusten
Här sen Okt 2007
Inlägg: 2743



[img]http://images.biltema.com/PAXToImageService.svc/product/large/2000032440[/img]

Har använt denna i (eller snarare föregående modell, denna verkar vara ny/uppdaterad) många många år och det gör alla andra jag känner med.

Funkar klockrent för att vara Biltema, tror tom jag utnämner den till deras bästa produkt.

Så smidigt att byta bromsvätska.

_________________
I.n.g.3.m.a.r O.1.s.s.o.n
Skicka personligt meddelande Visa användarens profil
Citera
1225 Eriksson

Här sen Apr 2003
Inlägg: 121



Fastlane skrev:
[img]http://images.biltema.com/PAXToImageService.svc/product/large/2000032440[/img]

Har använt denna i (eller snarare föregående modell, denna verkar vara ny/uppdaterad) många många år och det gör alla andra jag känner med.

Funkar klockrent för att vara Biltema, tror tom jag utnämner den till deras bästa produkt.

Så smidigt att byta bromsvätska.


Ok tack för tips, en fråga bara, den verkar behöva tryckluft är det så? har tyvärr inte tillgång till kompressor.

_________________
Tobias Eriksson
Skicka personligt meddelande Visa användarens profil
Citera
Fastlane
Västkusten
Här sen Okt 2007
Inlägg: 2743



1225 Eriksson skrev:
Fastlane skrev:
[img]http://images.biltema.com/PAXToImageService.svc/product/large/2000032440[/img]

Har använt denna i (eller snarare föregående modell, denna verkar vara ny/uppdaterad) många många år och det gör alla andra jag känner med.

Funkar klockrent för att vara Biltema, tror tom jag utnämner den till deras bästa produkt.

Så smidigt att byta bromsvätska.


Ok tack för tips, en fråga bara, den verkar behöva tryckluft är det så? har tyvärr inte tillgång till kompressor.


Helt korrekt, den kräver tryckluft det är därför man kan lufta själv med denna thumbs up

_________________
I.n.g.3.m.a.r O.1.s.s.o.n
Skicka personligt meddelande Visa användarens profil
Citera
Karl Birgander
Älvängen
Här sen Sep 2003
Inlägg: 2305



Finns flera alternativ där man kan vara själv också.
"luftman" tar luft från ett däck och trycksätter behållaren, då kan man lätt gå runt bilen själv och lufta.
Bara se till så att man inte tömmer behållaren på vätska.
https://www.alfapower.nu/viewthread.php?tid=15672

Sedan finns också enkla vacuumpumpar för samma ändamål. Väldigt smidigt.
På min 944 är denna väldigt bra till att lufta koppling, utöver bromsarna.
http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Verktyg-och-Verkstadsutrustning/Test . . . .
Finns dock billigare alternativ på ebay.

_________________
Karl Birgander

Porsche 944 S2 | BMW I3 REX | BMW 120iAM | BMW 320iM Cab E36
Skicka personligt meddelande Skicka e-post Visa användarens profil
Citera
1225 Eriksson

Här sen Apr 2003
Inlägg: 121



Karl Birgander skrev:
Finns flera alternativ där man kan vara själv också.
"luftman" tar luft från ett däck och trycksätter behållaren, då kan man lätt gå runt bilen själv och lufta.
Bara se till så att man inte tömmer behållaren på vätska.
https://www.alfapower.nu/viewthread.php?tid=15672

Sedan finns också enkla vacuumpumpar för samma ändamål. Väldigt smidigt.
På min 944 är denna väldigt bra till att lufta koppling, utöver bromsarna.
http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Verktyg-och-Verkstadsutrustning/Test . . . .
Finns dock billigare alternativ på ebay.


ok borde inte denna vara av samma funktion då?
http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Verktyg-och-Verkstadsutrustning/Brom . . . .

undrar dock hur dessa är avsedda att funger?
http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Verktyg-och-Verkstadsutrustning/Brom . . . .

Vad gäller luftman har jag hört talas om dem men att trycket från däcket kan vara för mycket så det riskerar att smälla behållaren? samt tar man då av den när man behöver fylla, försvinner inte "vitsen" då?

_________________
Tobias Eriksson
Skicka personligt meddelande Visa användarens profil
Citera
Besar
Malmö
Här sen Nov 2014
Inlägg: 57



Använder luftman, eller någon variant av den:
http://www.gunson.co.uk/product/G4062

Funkar riktigt bra, man får bara se till att inte ha för högt däcktryck...och hoppas att någon av de lock som följer med passar på den bil man skall fixa!

_________________
Besar J
Alfa GTV6 - 87 | Alfa 75 v6 -87 | Lotus Elan +2 -68 | Peugeot 404 - 69 | BMW 325i - 09
http://www.garaget.org/Besar
Skicka personligt meddelande Visa användarens profil
Citera
GunnarÖ
hyffsat nära Gelleråsen
Här sen Nov 2002
Inlägg: 1147



Tyngdlagen, dvs öppna och låt det rinna, har funkat bra på alla bilar utom en modern Golf V.
Det enda som bet på den var programstyrd luftning via VAGcom pga det fastnade luft i ABS-enheten. Då fick man köra luftningsprogrammet av ABS-enheten, då kom det en rejäl stråle ut oken.

_________________
Gunnar Östlund
"Jag kör för att det är kul, inte för att det ska se kul ut"
Skicka personligt meddelande Skicka e-post Visa användarens profil
Citera
Marcus Gustafsson
Väster om Österhaninge
Här sen Apr 2003
Inlägg: 8154



1225 Eriksson skrev:
undrar dock hur dessa är avsedda att funger?
http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Verktyg-och-Verkstadsutrustning/Brom . . . .


i teorin har jag för mig så här:
trä slangen över luftningsnippeln, backventilen ska ner i flaskan, öppna luftningsnippeln, hoppa in i bilen och pumpa på bromsen. Se till att det inte blir tomt i bromsvätskebehållaren.

_________________
Mvh
/Marcus

I garaget: Påffe 944
Skicka personligt meddelande Besök användarens hemsida Visa användarens profil
Citera
Anders Karlsson
Jönköping
Här sen Apr 2003
Inlägg: 3344



Jag tycker inte backventilerna funkar så bra på de där, så dem har jag dragit loss. Köpte modellen med bara slang, flaskor ordnade jag själv. Fyra stycken 0,5 liters PET-flaskor med ett hål i korken för slangen och ett mindre hål för att luften ska ta sig ut nånstans.
Kombinerade detta med en Luftman i somras och det funkade bra på min bil. Den är iofs från stenåldern och har ingen ABS och sånt.

Verkstadsmanualen från 1972 instruerar att man ska använda just en Luftman (eller motsvarande modell från Ate) och maxtryck på 1,5 bars tryck.
Sätt ett rejält buntband runt bromsvätskebehållaren och huvudcylindern så sitter behållaren kvar.

_________________
Anders Karlsson
Opel Commodore GS/E -77
Skicka personligt meddelande Visa användarens profil
Citera
Marcus Gustafsson
Väster om Österhaninge
Här sen Apr 2003
Inlägg: 8154



Anders Karlsson skrev:
Jag tycker inte backventilerna funkar så bra på de där, så dem har jag dragit loss. Köpte modellen med bara slang, flaskor ordnade jag själv.


Instämmer om backventilerna...
Jag köper 5 meters slang på Biltema, gamla Mer-flaskor funkar perfekt.

_________________
Mvh
/Marcus

I garaget: Påffe 944
Skicka personligt meddelande Besök användarens hemsida Visa användarens profil
Citera
1225 Eriksson

Här sen Apr 2003
Inlägg: 121



Tack för svar!

Verkar som att många har olika varianter

Tänker så här, rätta mig gärna om jag har fel.

1. Kontrollera att det finns vätska i behållaren.
2. Koppla slang på nippel som går till ett kärl/flaska.
3. Öppna moppe och låta det rinna ut tills man ser fräsch olja och ingen luft.
4. Repetera på övriga 3 ok
5. Frekvent kontrollera att det finns vätska i behållaren, om det börjar bli lite (mindre än 1/4) fylla på.
6. Fylla upp och stänga locket.

Hur skulle detta fungera, det blir då alltså någon form av tyngdlagen som jag förlitar mig på och sätter inget tryck på behållaren och inget tryck på pedalen.

Vad kan hända då, blir det knas?

_________________
Tobias Eriksson
Skicka personligt meddelande Visa användarens profil
Citera
GunnarÖ
hyffsat nära Gelleråsen
Här sen Nov 2002
Inlägg: 1147



Funkar prima, fast jag gör det på alla ok samtidigt.
Jag använder typ 1 dm kort bara slang och så får det droppa fritt ner till skålar/kakburkar på golvet.

Har man dock fått in luft i ABS-enheten kan det dock krävas specialmetoder på vissa bilar.

_________________
Gunnar Östlund
"Jag kör för att det är kul, inte för att det ska se kul ut"
Skicka personligt meddelande Skicka e-post Visa användarens profil
Citera
1225 Eriksson

Här sen Apr 2003
Inlägg: 121



GunnarÖ skrev:
Funkar prima, fast jag gör det på alla ok samtidigt.
Jag använder typ 1 dm kort bara slang och så får det droppa fritt ner till skålar/kakburkar på golvet.

Har man dock fått in luft i ABS-enheten kan det dock krävas specialmetoder på vissa bilar.


Låter fint! Då känns det ju som något man faktiskt skulle kunna klara av 😀 Samt inte behöva köpa alltför mycket.

En fundering bara är det 5mm slang som passar till nipplarna eller större tro?

_________________
Tobias Eriksson
Skicka personligt meddelande Visa användarens profil
Citera
GunnarÖ
hyffsat nära Gelleråsen
Här sen Nov 2002
Inlägg: 1147



Tja, 5-6 mm är nog rätt vanligt. Köp 1 m av vardera, den är ju allt annat än dyr.

_________________
Gunnar Östlund
"Jag kör för att det är kul, inte för att det ska se kul ut"
Skicka personligt meddelande Skicka e-post Visa användarens profil
Citera
1225 Eriksson

Här sen Apr 2003
Inlägg: 121



GunnarÖ skrev:
Tja, 5-6 mm är nog rätt vanligt. Köp 1 m av vardera, den är ju allt annat än dyr.


Topp och det är sant 😀

_________________
Tobias Eriksson
Skicka personligt meddelande Visa användarens profil
Citera
Fastlane
Västkusten
Här sen Okt 2007
Inlägg: 2743



Karl Birgander skrev:
Finns flera alternativ där man kan vara själv också.
"luftman" tar luft från ett däck och trycksätter behållaren, då kan man lätt gå runt bilen själv och lufta.
Bara se till så att man inte tömmer behållaren på vätska.
https://www.alfapower.nu/viewthread.php?tid=15672

Sedan finns också enkla vacuumpumpar för samma ändamål. Väldigt smidigt.
På min 944 är denna väldigt bra till att lufta koppling, utöver bromsarna.
http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Verktyg-och-Verkstadsutrustning/Test . . . .
Finns dock billigare alternativ på ebay.


Absolut men jag tycker biltemas med tryckluft är smidigare än de andra sätten.

_________________
I.n.g.3.m.a.r O.1.s.s.o.n
Skicka personligt meddelande Visa användarens profil
Citera
Sparade trådar/FAQ
Luftning av bromsar?
3 besök senaste veckan (44004 totalt)
<<   1, 2, 3   >>


Stöd Rejsa.nu genom att hälsa på hos annonsörerna för att se vad de har att erbjuda. Se alla annonser här > >