J.Schuman skrev:

Vad nu då?

Gjutning av tak (?)

ButterflyRacing skrev:

J.Schuman skrev: Vad nu då? Gjutning av tak (?)

Righty O

Gjorde lite framsteg i dag, började med dom fyra rören som ska utgöra den främre delen av ramen. Han även med att måtta upp nästan alla rör som ska sitta och stadga upp dom här fyra rören.

Första fälgen har fått däck. Det här så sexigt



Var nere i Danmark nu i helgen och provade något nytt. Jag har fått en förfrågan om att vara meck på en TCR bil på några långlopp runt om i Europa under nästa år

Haha, minns den känslan med när däck satt på nyinköpta fälgar och låg i garaget och bara såg fina ut..

Idag har det bråkats lite med en liten knubbig american. Runtlagerhållaren på ingående axel till växellådan så hade det monterats en distansring som hade större yttermått än vad hålet i kopplingskåpan var stort. Skruvarna var dragna med röd loctite men nu är den borta.



Då kunde även urtrampningslagret provmonteras, samt se hur det ser ut med tryckplattan.




Slängde in växellådan i bilen, en liten pollering så kommer den att sitta där den ska.



La för skojs skull du den C4 standardkardanen som jag har, den är "lite" för lång. Måttmässigt så är längden på en av drivaxlarna (47 cm) mer rätt.

Ha ha och jag tyckte jag var galen💪.
Kör på!!

Galna är vi allihopa

Börjar ju faktiskt se ut som nånting nu. Alltid kul när saker börjar hamna på plats

Framvagnen in the making....

Krysset i huvudbågen äntligen på plats och bakre ramen som ska hålla bakvagnen påbörjad ordentligt. Dock vart staget på passagerarsidan lite kort, så det ska göras ett nytt.

Milstolpe avklarad idag, klossarna under bakre delen av ramen bortplockade även om det saknas några rör där bak och fästen för dom framåtgående stagen så känns det här sjukt stort

Lite nyfiken på den här grunkan. Vad heter den å hur är funktionen med/på den??

Denna till toe justering bak??

Uppladdad med Rejsas Android-app.

Precis, det där är toejustering.

Jo det förstod jag, men såg framför mig med tanke att den påminner lite om en trumbromscylinder, att den kanske var hydraulisk eller liknande för toe kompensering under färd??
Eller är den bara stum helt enkelt och justering görs på stagens längd??

Inga såna fancy funktioner tyvärr "bara" det gamla klassiska med att skruva på stagen. Dock så blir det nog en ombyggnad till ledlager istället... Typ såhär:

Ok. Det fungerar säkerligen nog så bra.. Det gör du nog rätt i, antagligen både billigare lättare och mer långlivat än orginaldelar

Tanken är att alla stagen i bakvagnen ska bytas till motsvarande dom på bilden, både för viktens skull men också för att vara säker på att inte dom gamla aluminium stagen viker sig.

Har du funderat på om bakvagnen låser upp sig med ledlager överallt eller för all del pratat med Göran om det? Butterfly kanske har input också. Frågar åt en kompis som går i samma tankar...

Bakvagnen låser med polybusningar har jag kommit fram till i mina funderingar. Jag kommer ju att använda extremt lite fjädringsväg, så det kommer inte att bli så mycket förändringar i vinklarna på min bil.