Dennis Kullman skrev:

MEN... nya fina fälgar är på gång!

Dina gula Borbet tror jag lever fortfarande, så de kunde ju köpas tillbaka

Niklas Falk skrev:

Dennis Kullman skrev: MEN... nya fina fälgar är på gång! Dina gula Borbet tror jag lever fortfarande, så de kunde ju köpas tillbaka

8 kg styck!

Här är det glest mellan uppdateringarna som vanligt...

Så här ser de nya fälgarna ut:




Så här ser de ut när de används:




Lite experiment i garaget; blir inte aktuellt att testa i år, men det kanske blir ett jämförande test 2019.




och så har jag köpt en ny(are) dragbil - utan dragkrok... monteras i dag :-)

Några bilder och en film (tack Simon och Pontus) från MSCC KM4 på Sturup Raceway.
En rolig dag i bättre väder än man kan tro när man ser bilderna.

Resultat i kval 1 / kval 2 / race blev 2 / 3 / 3, vilket väl är OK,
men roligast var att jag under race satte klassens snabbaste varv: 1:09.302.

Det mindre roliga var de vanliga problemen med kopplingen som inte frikopplar riktigt när den blir varm, samt att jag satte höger bakhjul i armco-räcket; kunde dock köra klart stinten (kval 2).

Det enda jag inte kände igen var att bilen var lite understyrd; det enda jag ändrat sedan sist är att jag minskat lite på kompressionsdämpningen bak (lågfart) samt ställt in corner weights.

Idag fick jag hem ett par nya fälgbanor, så nu ska här skruvas splitfälg.


Premiär för nya dragbilen - som inte gillar släpets LED-lampor...


CX-5 + MX-5


En nybucklad fälg


Officiell tid blev 1:09.302.



Jakten på att ta tillbaks 3:e-platsen efter en usel start:
https://youtu.be/b7J6boNjZE0?t=159

Så kul att se dig kräma ur ytterligare bättre tider efter alla dessa år med bilen och grattis till de höga placeringarna !

Diggar verkligen de nya hjulen

Eddie Varvstopp skrev:

Så kul att se dig kräma ur ytterligare bättre tider efter alla dessa år med bilen och grattis till de höga placeringarna ! Diggar verkligen de nya hjulen

Tack Edvin!
Blev lite sugen på slicks efter vårt depåsnack....

Dennis Kullman skrev:

Eddie Varvstopp skrev: Så kul att se dig kräma ur ytterligare bättre tider efter alla dessa år med bilen och grattis till de höga placeringarna ! Diggar verkligen de nya hjulen Tack Edvin! Blev lite sugen på slicks efter vårt depåsnack....

Ja det är lika bra att gå på slicks direkt! Harva runt med en massa plastbaljor i C kan inte vara något vidare
Lika bra att lämna pallen tom och... eh... ja.

Hursom, slicks bra!

Pontus Fyhr skrev:

Dennis Kullman skrev: Eddie Varvstopp skrev: Så kul att se dig kräma ur ytterligare bättre tider efter alla dessa år med bilen och grattis till de höga placeringarna ! Diggar verkligen de nya hjulen Tack Edvin! Blev lite sugen på slicks efter vårt depåsnack.... Ja det är lika bra att gå på slicks direkt! Harva runt med en massa plastbaljor i C kan inte vara något vidare Lika bra att lämna pallen tom och... eh... ja. Hursom, slicks bra!

Nu ska vi inte dra för långa växlar.
Man kan ju dubbla i Modsport

Trendbrott!
En hel hög med bidler.
Bytt till lättare startmotor
Bytt till lättare generator
Bytt till större och lättare bromsar fram
Bytt spjällhus till ett med hel spjällaxel
Bytt klent justerbart gaspedalstopp till stabilt stopp
Bytt till elektrisk vattenpump med egen styrenhet

Grymt att följa denna tråden och få tips om hur man kan få bilen lättare på mer och mer extrema vis!

Startmotorn, jag gissar att det är en från en NB? Och den går då rakt på utan något krångel?

Härlig optimering
Har du fixat något med bromskylningen?

Claes Haglund skrev:

Grymt att följa denna tråden och få tips om hur man kan få bilen lättare på mer och mer extrema vis! Startmotorn, jag gissar att det är en från en NB? Och den går då rakt på utan något krångel?

Jag har ju bytt till 6-växlad låda, men eftersom startmotorn till den 5-växlade passar på den 6-växlade kan man ju anta att även omvänt ska passa.

Eddie Varvstopp skrev:

Härlig optimering Har du fixat något med bromskylningen?

Nä, det väger!
Allvarligt talat så har jag aldrig märkt något behov ens med original pytte-bromsar.
Anade lite oråd när jag täppte till under hela fronten, men inte ens då märkte jag några problem...

Claes Haglund skrev:

Grymt att följa denna tråden och få tips om hur man kan få bilen lättare på mer och mer extrema vis! Startmotorn, jag gissar att det är en från en NB? Och den går då rakt på utan något krångel?

Två utav tre skruvar är likadant. Den i mitten skiljer men den går att hoppa över så sparar du vikten av en bult också 😁

cirs skrev:

Claes Haglund skrev: Grymt att följa denna tråden och få tips om hur man kan få bilen lättare på mer och mer extrema vis! Startmotorn, jag gissar att det är en från en NB? Och den går då rakt på utan något krångel? Två utav tre skruvar är likadant. Den i mitten skiljer men den går att hoppa över så sparar du vikten av en bult också 😁

Gissa hur många jag använder.

Dennis Kullman skrev:

Gissa hur många jag använder.

Noll, det går ju att limma... Dessutom behövs ju inte startmotorn när motorn väl har startat

Niklas Falk skrev:

Dennis Kullman skrev: Gissa hur många jag använder. Noll, det går ju att limma... Dessutom behövs ju inte startmotorn när motorn väl har startat

Jag har klurat på det där, men än så länge är det två skruvar.

Dennis Kullman skrev:

Niklas Falk skrev: Dennis Kullman skrev: Gissa hur många jag använder. Noll, det går ju att limma... Dessutom behövs ju inte startmotorn när motorn väl har startat Jag har klurat på det där, men än så länge är det två skruvar.

Finns nog plats för en vev längst fram

Kontrollerade att båda fälgmodellerna passar över de nya bromsarna. Det gör de.
Jag hamnade ju i den lite udda situationen att jag var tvungen att byta till större skivor för att compomotive-fälgarna skulle passa...

Glömmer lätt mitt största problem under 2018 - att kunna växla med den 6-växlade lådan!
Jag vet inte varför det krånglar men att det inte är en ensam orsak vet jag i a f.

På den här bilden som jag hittade ser jag en potentiell orsak som inte är ett fel utan en (kanske) mindre bra konstruktion - åtminstone för snabba, precisa växlingar?

Tror inte Bill har nåt erbjudande för black Friday så det är bara att handla när som
Delrinbussning runt kulan naturligtvis.