Svara på inlägget  Forumlista  ->  Allmänt banåkaforum
El-bilar! Banracingens framtid?
65517 besök totalt << Föreg. ämne | Nästa ämne >>
<<Föreg  1, 2, 3, 4 ... 17, 18, 19  Nästa>>

Har EL-Bilar någon framtid inom motorsport?
JA! ingen tvekan!
67%
 67%  [ 265 ]
Inte på många år, men om ett par generationer kanske.
20%
 20%  [ 81 ]
NEJ! Inte en chans, Utan bensin, ingen motorsport!
11%
 11%  [ 46 ]
Totalt antal röster : 392

   
Magnus S
Stuvsta/Sydkoster



Här sen Maj 2004
Inlägg: 7747

<span style='color:red;font:bold'>Moderator</span>
Moderator

Tipsa Facebook   Inlägg  10 Jan 2008 15:58     Re: Citera

-- skrev:
Men mitt samvete är INTE rent, jag tycker det är jävla risigt att jag har en så förstörande hobby.



Precis, om man ens ska kunna hålla kvar vid de få asfaltsfläckar till banor som finns eller kunna få tillstånd för nya banor så tror jag grundkravet är en icke miljöförstörande och tyst motor. Motorljud kommer vara ett minne blott. Att envist kämpa emot lönar sig inte, då försvinner motorsporten helt.

Det som säkerligen kommer att störa fler är hur elmotorn påverkar resten av körningen; växlar, koppling, tå-häl etc


_________________
M a g n u sS o l l e n b e r g

Allmänt banåkaforum
Upp            Tillbaka
Visa användarens profil Skicka personligt meddelande Skicka e-post
Niklas Falk
Fixhult



Här sen Apr 2004
Inlägg: 14765



Tipsa Facebook   Inlägg  10 Jan 2008 16:57     Re: Citera

Magnus S skrev:
Det som säkerligen kommer att störa fler är hur elmotorn påverkar resten av körningen; växlar, koppling, tå-häl etc
Växlingar slipper man men känsla i gasfoten lär fortfarande behövas (man kan säkert reglementera bort anti-allt). Med en elmotors momentkurva så kan det ju bli spännande powerslides om man inte har bra kontroll.
Men effektpådragskontroller finns väl redan inom RC-hobbyn, det är väl "bara" att skala upp.

Vilka erfarenheter har de som kört elhyrkart? Var det totalt själlöst jämfört med vanlig hyrkart (som ju inte har mer än ljudet från motorn som skillnad egenterligen)?


_________________
Niklas Falk
www.MX5RacingClub.se www.SPVM.se www.SVKG.se
Allmänt banåkaforum
Upp            Tillbaka
Visa användarens profil Skicka personligt meddelande
r-2
Gottröra



Här sen Okt 2005
Inlägg: 673



Tipsa Facebook   Inlägg  10 Jan 2008 20:26     Citera

Hörrni!

Jag tycker detta är hur rätt som helst thumbs up Kan det inte vara så att det blir tyst på Herr/Fru miljövän/räserbana-motstånds typen. Stadslopp, nya banor närmare bebyggelse, ny publik, en helt ny värld kan ju öppna sig, vem vet var det kan sluta. Tävlingsmomentet finns ju i.a.f. kvar med det sköna accet o g-krafterna....eller va? å sen ska ju hjulvinklarna å allt de andra fixas i alla fall ......


_________________
Arto Rajakangas
miles per gallon It's smiles per gallon isn't it?
Allmänt banåkaforum
Upp            Tillbaka
Visa användarens profil Skicka personligt meddelande Skicka e-post
Stacken
Malmö



Här sen Feb 2003
Inlägg: 3597



Tipsa Facebook   Inlägg  10 Jan 2008 21:14     Re: Citera

r-2 skrev:
Hörrni!

Jag tycker detta är hur rätt som helst thumbs up Kan det inte vara så att det blir tyst på Herr/Fru miljövän/räserbana-motstånds typen. Stadslopp, nya banor närmare bebyggelse, ny publik, en helt ny värld kan ju öppna sig, vem vet var det kan sluta. Tävlingsmomentet finns ju i.a.f. kvar med det sköna accet o g-krafterna....eller va? å sen ska ju hjulvinklarna å allt de andra fixas i alla fall ......


Jag har också blivit heltänd på detta .


_________________
Pierre Stackbom
I djungeln av begagnade bilar
Allmänt banåkaforum
Upp            Tillbaka
Visa användarens profil Skicka personligt meddelande Besök användarens hemsida
Johan B-L
Karlstad



Här sen Mar 2004
Inlägg: 112



Tipsa Facebook   Inlägg  12 Jan 2008 23:12     Citera

HUR KUL SOM HELST!!

Det tråkigaste lär väl vara att man inte kan växla motorbromsa(för det går väl ej med elbilar, sorry håller på att lära mej). Ljudet från en el motor som är "vass" är ju helt ok!

Någon här som skulle vilja försöka bygga någon elbil?? Ja kan fixa med kaross + lite design!!
Men behöver hjälp med motorer mm!! Min bror och ja vill gärna dra igång något seriöst!!

Tänk vad skönt att inte behöva in till macken minst 1 gång per vecka !!

Mvh Johan


_________________
Johan Bovin Löndahl
www.custommania.se
Allmänt banåkaforum
Upp            Tillbaka
Visa användarens profil Skicka personligt meddelande Skicka e-post Besök användarens hemsida
Niklas Falk
Fixhult



Här sen Apr 2004
Inlägg: 14765



Tipsa Facebook   Inlägg  13 Jan 2008 00:25     Re: Citera

Johan B-L skrev:
Det tråkigaste lär väl vara att man inte kan växla motorbromsa(för det går väl ej med elbilar, sorry håller på att lära mej).
om du ska plocka energi från bromsningen till batteriet så är ju det en herrejössesmotorbroms. Friktionsbroms behövs "bara" för resten.

om motorstyrelektroniken är dyr och komplex på tävlingsbilar idag så är det nog inget mot när det är elenergiflöden som skall skötas på effektivaste möjliga sätt. Kanske blir det mindre magiskt efter några år men till att börja med kommer alla att vara nybörjare.
Drar man iväg med en motor per hjul så finns ju alla möjligheter i världen att göra hur avancerade hjälpmedel som helst (och de behöver inte sno energi som bromsande anti-sladd utan kan se till att alla energi som finns skickar fordonet i rätt riktning).


_________________
Niklas Falk
www.MX5RacingClub.se www.SPVM.se www.SVKG.se
Allmänt banåkaforum
Upp            Tillbaka
Visa användarens profil Skicka personligt meddelande
Kristoffer R
Billdal, Göteborg



Här sen Sep 2003
Inlägg: 954



Tipsa Facebook   Inlägg  13 Jan 2008 00:25     Citera

Jag kan bara dra en parallell:

På modellflygsidan började man se elflyg bryta fram på 80-talet (det fanns tidigare men väldigt nischat).

Traditionalisterna klagade på att de var slöa, tunga, dyra och dåliga, men det fanns entusiaster som kämpade på. En bieffekt av det hela var att man tvingades göra effektivare plan med slankare kroppar, bättre vingprofiler, prOpellrar, frontareor etc. NiCd ackarna pressades bortom vansinnets gräns.

Traditionalisterna gnällde då på planens utseende och att det inte var nån sport att motorn var lättstartad.

90-tal - exotiska material (kevlar, kolfiber) träder in samtidigt som NiMh började matcha NiCd i effekttålighet och planen fick närmast hysteriska prestanda (vertikal take-off osv) . Då gnällde traditionalistrna på att de var livsfarliga spjut.

Sekelskiftet: Borstlös slår igenom brett tillsammans med LiPo, sedermera LiIon och de vanliga planen fick också hysteriska prestanda

Nu dominerar elmotorplanen hela inomhus, park och leksaksmarknaden och tar stora tuggor i marknaden för de lite större sportmodellerna.

Traditionalisterna flyger också eldrivet....

Så helrätt med el, ge det tid och kraft. Vi behöver eldragracing som tänjer gränserna för prylarna på ena sättet och distanslopp åt det andra. Etc.


_________________
Kristoffer Rydquist
banbils-lös
http://hem.passagen.se/rydquist(död i serverkrash)
Allmänt banåkaforum
Upp            Tillbaka
Visa användarens profil Skicka personligt meddelande
Sliparn
Tranås



Här sen Jun 2005
Inlägg: 1153


Trådstartare
Tipsa Facebook   Inlägg  13 Jan 2008 00:28     Re: Citera

Johan B-L skrev:
HUR KUL SOM HELST!!

Det tråkigaste lär väl vara att man inte kan växla motorbromsa(för det går väl ej med elbilar, sorry håller på att lära mej). Ljudet från en el motor som är "vass" är ju helt ok!

Någon här som skulle vilja försöka bygga någon elbil?? Ja kan fixa med kaross + lite design!!
Men behöver hjälp med motorer mm!! Min bror och ja vill gärna dra igång något seriöst!!

Tänk vad skönt att inte behöva in till macken minst 1 gång per vecka !!

Mvh Johan

Gå in och kolla på www.proev.com/P1Spec.htm
sedan är det bara att beställa de prylarna som dom kör med. thumbs up

verkar ju funka hyffsat!
http://www.youtube.com/watch?v=RXJWNzFR_QQ


_________________
Erik Lange. Kör Opel Speedster Turbo
Superstage 1:23.01 (R-däck)
Allmänt banåkaforum
Upp            Tillbaka
Visa användarens profil Skicka personligt meddelande
Niklas Falk
Fixhult



Här sen Apr 2004
Inlägg: 14765



Tipsa Facebook   Inlägg  13 Jan 2008 00:39     Re: Citera

Sliparn skrev:
Gå in och kolla på www.proev.com/P1Spec.htm
sedan är det bara att beställa de prylarna som dom kör med. thumbs up

verkar ju funka hyffsat!
http://www.youtube.com/watch?v=RXJWNzFR_QQ
Smart sätt att fixa/styra regenereingen. Kopplingen vill man ju ändå gärna använda i det läget (enligt ryggmärgen iaf). thumbs up


_________________
Niklas Falk
www.MX5RacingClub.se www.SPVM.se www.SVKG.se
Allmänt banåkaforum
Upp            Tillbaka
Visa användarens profil Skicka personligt meddelande
Sliparn
Tranås



Här sen Jun 2005
Inlägg: 1153


Trådstartare
Tipsa Facebook   Inlägg  13 Jan 2008 00:51     Citera

Här finns det en hel del intressant läsning:

www.nedra.com (National Electric Drag Racing Association)


_________________
Erik Lange. Kör Opel Speedster Turbo
Superstage 1:23.01 (R-däck)
Allmänt banåkaforum
Upp            Tillbaka
Visa användarens profil Skicka personligt meddelande
Robin Tyrfors
Arboga



Här sen Maj 2005
Inlägg: 117



Tipsa Facebook   Inlägg  13 Jan 2008 02:57     Re: Citera

Andrew Petrykowski skrev:
På pimp my ride hade de någon ljudbox som gjorde att man kunde få bilen att låta som vilken bil som helst, kanske vore något för er ljudfetischister

http://www.vroombox.com/vroombox/

Vore det förövrigt tekniskt möjligt att slopa bromsarna helt och hållet och backa motorn istället? Borde inte vara energieffektivt för fem öre, men minska denna älskade ofjädrade vikt.

Allmänt banåkaforum
Upp            Tillbaka
Visa användarens profil Skicka personligt meddelande
Naqref
Christianstad/Scania



Här sen Jul 2005
Inlägg: 3300



Tipsa Facebook   Inlägg  13 Jan 2008 09:35     Re: Citera

Robin Tyrfors skrev:

Vore det förövrigt tekniskt möjligt att slopa bromsarna helt och hållet och backa motorn istället? Borde inte vara energieffektivt för fem öre, men minska denna älskade ofjädrade vikt.


Det är det man gör vid regenerativ bromsning. Bromsar och laddar batterierna samtidigt. Effektivt som tusan.


_________________
Anders Eriksson
Nu med fröken senap. Renå Twingo -96. Aka Mlle Dijon.
Allmänt banåkaforum
Upp            Tillbaka
Visa användarens profil Skicka personligt meddelande
adderobertsson
Göteborg



Här sen Nov 2006
Inlägg: 13



Tipsa Facebook   Inlägg  13 Jan 2008 20:30     Citera

Sedan har vi ju "fördelen" att bilarna kan ligga på minimumvikt (+ att vikten är fast ist för flytande) loppet igenom och inte göra loppet tråkigt på det sättet att några lättare bilar drar ifrån, bara för att bli tyngre sen. Dessutom slipper man själva brandfaran vid tankningen. thumbs up


_________________
Andreas Robertsson
Allmänt banåkaforum
Upp            Tillbaka
Visa användarens profil Skicka personligt meddelande
Sliparn
Tranås



Här sen Jun 2005
Inlägg: 1153


Trådstartare
Tipsa Facebook   Inlägg  14 Jan 2008 12:10     Citera

En fråga som alltid kommer upp när man nämner Elbilar i ett större perspektiv är:

"hur ska elektriciteten räcka, ska vi importera kolkrafts el från öst eller?"

Skulle inte tro att det behövs, om man får tro Johan Tolin på Vattenfall.
Givetvis produceras det inte mer el än det behövs för tillfället,
men ökar efterfrågan så ökas givetvis produktionen i samma takt.
Det här är vad han sa på Energitinget om Elbil/plug in hybrider:

75% av personbilars körsträckor skulle kunna köras på el
- Mer än 70% av privata personbilars körstäckor är kortare än 30km
- 2 kWh per mil i eldrift
- ca 2000 kWh/år per hushåll vid 75% eldrift (mindre än hälften av ett vanligt hushålls årliga hushållsel)
- En 3MW vindkraftsreaktor (finns på Gotland) skulle kunna förse 5000 fordon med el
- Sverige har 4 miljoner personbilar => 5% av all elanvändning
- Vid 5MW vindkraft behövs 400 vindkraftverk (drygt 3 vindkraftparker av den storleken som Vattenfall planerar)
- 16 kW laddning varje kväll kan klaras av befintligt nät, men laddning efter kl 19 önskvärt
- Utmaning: Behöver ca 100 kg batteri per bil som ska klara upp- och urladdningar under hela bilens livslängd. Mycket kvar på batterifrågan. Kostnad och prestanda.


Så varför inte slänga upp vindkraftverk vid våra banor, där det är möjligt.
Kanske skulle det vara möjligt att accumelera el för snabbtankning och
Sedan skicka ut överskottet på marknaden (merparten) så blir det klirr i kassan med thumbs up


_________________
Erik Lange. Kör Opel Speedster Turbo
Superstage 1:23.01 (R-däck)
Senast ändrad av Sliparn, 14 Jan 2008 13:31, ändrad totalt 1 gång
Allmänt banåkaforum
Upp            Tillbaka
Visa användarens profil Skicka personligt meddelande
Niklas Falk
Fixhult



Här sen Apr 2004
Inlägg: 14765



Tipsa Facebook   Inlägg  14 Jan 2008 12:19     Re: Citera

Sliparn skrev:
Så varför inte slänga upp vindkraftverk vid våra banor, där det är möjligt.
Kanske skulle det vara möjligt att accumelera el för snabbtankning och
Sedan skicka ut överskottet på marknaden (merparten) så blir det klirr i kassan med thumbs up
GR har ju redan snurror så bara de får tummen ur och fixar banlicensen så kan de ju börja trumfa med den profilen också.


_________________
Niklas Falk
www.MX5RacingClub.se www.SPVM.se www.SVKG.se
Allmänt banåkaforum
Upp            Tillbaka
Visa användarens profil Skicka personligt meddelande
Roger Gustafsson
Puerto Vallarta



Här sen Sep 2004
Inlägg: 5714



Tipsa Facebook   Inlägg  14 Jan 2008 12:26     Citera

och stora snurror kommer det fler av snart

Min morbror har en bunt gamla eltruckar stående.
Undrar hur de motorerna är kopplade där? Kanske slita ut bensinaren på en vanlig bil o koppla på elmotor där?
Batteripacket bakom stolarna för bästa viktfördelning.


_________________
Sand&Salt Mexican Leather

MexBeetle -90 1600cc
Allmänt banåkaforum
Upp            Tillbaka
Visa användarens profil Skicka personligt meddelande Besök användarens hemsida
Johan B-L
Karlstad



Här sen Mar 2004
Inlägg: 112



Tipsa Facebook   Inlägg  14 Jan 2008 22:26     Citera

Tyvär är det ganska dyrt att bygga en elbil idag
Någon som håller på att bygga

Mvh Johan


_________________
Johan Bovin Löndahl
www.custommania.se
Allmänt banåkaforum
Upp            Tillbaka
Visa användarens profil Skicka personligt meddelande Skicka e-post Besök användarens hemsida
Sliparn
Tranås



Här sen Jun 2005
Inlägg: 1153


Trådstartare
Tipsa Facebook   Inlägg  14 Jan 2008 23:25     Citera

thumbs up
July 17 2007: Toyota Hybrid Race Car Wins Tokachi 24-Hour Race!

The car, which is based on the Supra GT used in Super GT races in Japan, uses a four-wheel energy
regeneration and drive system which includes 10 kW in-wheel motors in the front wheels
in addition to one 150 kW rear-axle mounted electric motor.
A quick-charging supercapacitor system provides energy storage for the vehicle.
The car completed 616 laps in the 24 hours-19 more than the second place finisher.
In 2006, Toyota was the first car manufacturer to enter a hybrid vehicle into the Tokachi 24-Hour race-a Lexus GS450h
which finished 17th overall. By entering hybrid systems into racing events,
Toyota engineers hope to discover ways to make hybrid systems more efficient and lighter.


http://www.greencarcongress.com/2007/07/toyota-hybrid-r.html#more

Teamet: http://gazoo.com/racing/live/tokachi_2007/default.aspx japanska


_________________
Erik Lange. Kör Opel Speedster Turbo
Superstage 1:23.01 (R-däck)
Allmänt banåkaforum
Upp            Tillbaka
Visa användarens profil Skicka personligt meddelande
RacerJo
Varberg



Här sen Mar 2007
Inlägg: 56



Tipsa Facebook   Inlägg  16 Jan 2008 17:39     Citera

Passade på att mentalt förbereda mig på elbilsracing nu i helgen..
se länk http://events.redrc.net/
Ni hittar mig i J-finalen i stock klassen, det blev en femteplats till slut
Gossarna i A-finalerna bjöd på en suverän racing, man satt som på nålar hela tiden


_________________
Johnny Karlsson
Opel Speedster N/A
Allmänt banåkaforum
Upp            Tillbaka
Visa användarens profil Skicka personligt meddelande
4eyez
Oskarshamn



Här sen Sep 2005
Inlägg: 21



Tipsa Facebook   Inlägg  16 Jan 2008 21:03     Citera

Med alla retroklasser o med tanke på hur rumsren motorsporten är idag kommer förbränningsmotorn säkert finnas kvar på banorna. Några varv runt en bana är ju inte lika förödande för miljön som ett års pendlande till jobbet om man säger så. Dessutom kan man ju med fördel köra på alkohol i svängarna

Men jag välkomnar gärna elmotorerna som ett kul komplement, men ingen ersättare.
Detta tyckte jag både lät o såg ballt ut
http://youtube.com/watch?v=fHtAkM3CYLA

Fanns det ett både-och alternativ hade jag röstat på det


_________________
Johan Nilsson
Allmänt banåkaforum
Upp            Tillbaka
Visa användarens profil Skicka personligt meddelande
Bengt Metz
Oxie ( Malmö)



Här sen Aug 2004
Inlägg: 1677



Tipsa Facebook   Inlägg  16 Jan 2008 21:27     Elbil Citera

Hej

Lösningen finns ju redan som sagts i tidigare inlägg är problemet förlängningssladden

Eller varför inte denna lösning

Trådbuss / Trådbil



Den slutliga lösningen är väl vätgasbilar med bränsleceller

http://www.automotorsport.se/nyhetsmall.asp?version=5919

/ Bengt Metz


_________________
Bengt Metz
Caterham Superlight
227hkr 226Nm Zetec DOHC
Quaife type 9 synkad
Roadsport C 2003-2005
Roadsport B 2006
Roadsport A 2007-2017
Allmänt banåkaforum
Upp            Tillbaka
Visa användarens profil Skicka personligt meddelande Skicka e-post
Svara på inlägget  Forumlista  ->  Allmänt banåkaforum
El-bilar! Banracingens framtid?
65517 besök totalt << Föreg. ämne | Nästa ämne >>
<<Föreg  1, 2, 3, 4 ... 17, 18, 19  Nästa>>






Från request till första response:
sec (varav server render 0.159 sec)
Webbrowser render:
sec