ERcup upprop 2008!

Hej alla Endurance Racing Cup team!

Jag saknar aktivitet från ERcup teamen här på rejsa!

Rejsa är ett väldigt bra ställe att göra reklam för våran serie.

Jag skulle därför vilja se hur många av oss i ERcup som visstas här på rejsa och har tänkt att ställa upp i 2008s upplaga av ERCup.

Lägg in en bild på eran bil och lite snabb fakta om den som ska bestå av:
Team namn
Tillhåll
Bilmärke
Motor
Däck
Antal förare

Har ni ingen bild på eran bil så går det bra att PMa mig så ska jag se om jag har nån bra bild till er.

Mvh.

Tornado Racing
Falkenberg



Volvo 240

volvo 2.5L ca 240hk

Yokohama 032 205-50-16

5 förare

Citius Motorsport
www.citius.se
#8
#80
Falkenberg

2st Toyota MR2
Toyota 3S-GE original motor med 4 ports insug och motec resp DTA sprut
ca 210 hk

3 förare per bil

Målsättningen är att vinna ERcup 2008 och komma topp tre med båda bilarna.

Team ALT racing
www.althiss.se/racing
Alvesta



Opel Kadett OPC -89
2,0 GSI med mindre justeringar, uppskattad effekt 180 hk
original insprut och extractor
Kumho 205-45-16
4 förare/mekar jämt fördelade mellan 30 och 63 år

Blygsam målsättning 2008: lådan ska hålla och vi ska vara topp 10

Breitsmile Racing # 1

Vi har vår bas i Göinge skogarna, i Hunshult.
Bilen är en Porsche 944


Motorn är en 2,5 liter Porsche 8v med ca 180 hk
Toyo R888 205/50x15
Teamet består av 3 förare och 1 mekaniker, så det är ganska stressigt på tävlingarna.

Inför 2008 har vi tänkt tvätta bilen, sätta på lyse fram och fixa hemsida

Målet är att vi skall köra mycket och klara några topp 10 placeringar

#98 Caran Racing
Göteborg



Volvo S40
2.0 liters 16v Volvomotor, ca 180 hk.
Toyo R888 205/50-15

Vi är 7 st medlemmar i teamet i år, 4 st nya förmågor varav 3 st är tjejer...
Kommer köra med 5-6 förare per race.

Målsättningen för 2008 är först och främst att komma till start...
Bilen är för tillfället på riktning, ska vara klart denna vecka.
om vi lyckas med detta så är målet topp 10 placering i varje race och vår bästa totalplacering någonsin, dvs sämst 5:a.
Men det blir hårt om platserna i toppen i år!

(Kanske är lite högt siktat med tanke på så många nya förare...)

#17 Team EGo Racing
Vellinge




Bilen i 2007-års utförande;

Opel Manta GTE400

Motor
- Volvo B23, dubbla Weber 50:or, Bengan Racing preppad top, lättat och balanserat svänghjul
Koppling
- Sachs sinterkoppling
Växellåda
- Sellholm M47000, 5 växlad
Bakaxel
- Volvo 1030, diff
Avgassystem
- 3tums Simons med Timo4 extraktorgrenrör
Framvagn
- Dubbla A-armar och Bilstein-dämpare
Bakvagn
- Fyrlänkad med Panhard-stag och Bilstein-dämpare coilover
Bromsar, fram
- 4-kolvs ok och skivor från Porsche 993 med Ferodo belägg
Bromsar, bak
- 4-kolvs ok från AP/Lockheed med Volvo 940 ventilerade skivor och Pagid belägg
ABS
- Volvo 940
Fälgar
- PCW, 7,5/16
Däck
- Yokohama 205/50-16
- Regn, Toyo R1A 205/50-16
Bensintank
- ATL med FuelSafe drybrakes
Kommunkation
- Motorola GP300
Stol
- OMP Pista
Bälte
- 6-punkts Sparco
Övrigt
- Wilwood bromsreduceringsventil
- Sidorutor och bakruta i polycarbonat
- Luisi ratt med Snapp-off koppling
- Vätskor från Valvoline
- Förarplats flyttad ca 30cm bakåt
Teamet
- 4 förare
- racecoordinator + racemekaniker + catering

www.egoracing.se

Team GAPET #23

Sölvesborg som bas.

Honda Civic VT -91


1,6 liter 16v, ca. 170 hk.

Toyo R888 205/50-15

Fem förare, varav tre tjejer.

Mål 2008: Köra alla deltävlingar är kanske rimligt efter fjorårets fadäs.

PRIMUS RACING

§


Primus Racing -Göteborg

Bil: Porsche 951

Motor: Volvo B23 Ca 250 HK insprutning, kat, torrsumpsmörjning och ultralätt svänghjul.

Växellåda: Porsche 6 speed Clubsport med Torsendiff

Koppling: 2 skivig Tilton

Styrning: Sellholms styrväxel med Racing elservo

Bakvagn: Porsche 996 Carrera Cup

Framvagn: Dubbla A-armar

Dämpare: Öhlins 3-way

Rideheight: 30-40 mm

Fälgar: Compomotive 8x16

Däck: Yokohama A048 205/55-16 R-däck

Bromsar: Porsche 996 330 mm röda ok Blå Pagid

Stol: Recaro PrORacer SPG HANS XL

Motorstyrning: Emerald

Tank: 60 L ATL Safety race + Catch 2 liter

Övrigt: Airjacks, digital dash, alla karossytor plast/kolfiber utom förardörr, instrumentpanel kolfiber, airbox i kolfiber, pedalställ IGMAB, brandsläckare med sprinklersystem i hela bilen, dubbla bensinpumpar, snabbtankningsanslutning, alla rutor Lexan, krängare fram o bak, ställbara upprights i framvagn. Bilen är byggd 2007.

Förare: Lars Gallon, Peter Larsen och Tony Johansson

Ambitoner 2008: Gissa tre gånger!

Team: Flying Fellows
Bil: Volvo 244 -79
Motor: 2,5 liter, dubbla Weber 50
Växellåda: Getrag 5-vxl tätstegad
Vikt: ca 1050 kg
Däck: Pirelli PZero
Team: 4-6 förare och två depåmedhjälpare, alla i sina bästa år

Re:

TPR skrev:

Målsättningen för 2008 är först och främst att komma till start... Bilen är för tillfället på riktning, ska vara klart denna vecka.

Nu har vi ÄNTLIGEN fått OK att köra! :woot:
Så nu blir det full fart framåt så vi hinner testa lite innan premiären.

TEAM L.S.Racing

härkomst Hässleholm

Antal förare: 2-3

volvo s40

2,0 16 v
tändning ?
sprut?
kammar?
portat?
Effekt ???

Bromsar fram: alcon 4 kolvs med 304 mm skivor
Bromsar bak: org t4
huv,bagage och lykt kåpor i glasfiber

Däck: toyo r888 195/-- 16
Fälgar:fram oz racing magnesium, bak y eker alu
Avgas: avstämt med extraktor grenrör och race kat 2,5"-2,75"
Tanken är modifierad orginal med lite annat godis (snart högflödes pump)
rutor i lexan alla utom framrutan


målsättning 2008 är att gå igenom nya tävlings besiktningen i april och få ny vagn bok.kommer att delta som nybörjare i år...

Autoart
Åstorp
Mazda RX-7
Honda S2000
Förare: Markus Jönsson, Rickard Hall, Kenneth Persson, Sverker ottosson & Tony Stålgren (i hastighetsordning)

Tidigare har vi kört både Kadett och Corsa men nu utvecklar vi skiten av Mazdan.
I år har vi gjort som de flesta andra och trimmat motorn. Allt för att knacka Volvo-gängen från pallen.