Anmälan till Kinnekulle 24-25/5 är uppe

Tyvärr verkar de strulat till det så man inte kan anmäla sig till alla tävlingarna på en gång.
Men då gäller det bara att bevaka dem en och en som vanligt...
http://www.sskracing.com/
http://www.sskracing.com/program/eanmalanspvmrhk.htm

Citat:

Anmälningsavgiften är 2300 kr. Elavgift 220 V 200 kr, 380 V 500 kr. Betalas i sekretariatet vid ankomst till banan. Kortbetalning accepteras. Samtliga klasser startar efter Safety Bil med rullande start. Tidtagning sker med transponder som kan hyras av SSK för 500 kr per helg. Tävlande som har egen fast transponder, skall i sin anmälan meddela transpondernr.

observera att det inte är deposition för transpondern, ren hyra. Om nåt år eller två har jag tjänat in den egna fasta transpondern.

Sanslöst detta - inte undra på att startfälten går ner
För min del alltså
2300 + 200 + 500 = 3000 kr för 3 x 15 min körning
Jag passar tyvärr

Re:

Josen skrev:

Sanslöst detta - inte undra på att startfälten går ner För min del alltså 2300 + 200 + 500 = 3000 kr för 3 x 15 min körning Jag passar tyvärr

Vad ska du ha elen till (du kör ju en lågmekbil)?
Kupévärmare i tältet kan vara lite skönt iofs.

Kostnaderna är ju ingen nyhet, det är samma som förra året (med reservation för transponderhyran, den minns jag inte vad den var då).

Re:

Niklas Falk skrev:

Josen skrev: Sanslöst detta - inte undra på att startfälten går ner För min del alltså 2300 + 200 + 500 = 3000 kr för 3 x 15 min körning Jag passar tyvärr Vad ska du ha elen till (du kör ju en lågmekbil)? Kupévärmare i tältet kan vara lite skönt iofs. Kostnaderna är ju ingen nyhet, det är samma som förra året (med reservation för transponderhyran, den minns jag inte vad den var då).

Perfekt jag sparar 200:- Sorry för gnäll

Någon som vet hur man får tag i detaljprogrammet. T ex om det finns möjlighet att träna på fredagen. Vilket program som gäller på lördagen och söndagen?

Re:

shasselg skrev:

Någon som vet hur man får tag i detaljprogrammet. T ex om det finns möjlighet att träna på fredagen. Vilket program som gäller på lördagen och söndagen?

Detaljprogrammet har jag för mig du får vid inregistrering på plats (om det inte kommer ut i veckan innan).
Det är ingen träning på fredagen, den sista träningen innan var i fredags (om du inte tränar med några av de som kör nästa helg).
Personligen siktar jag på besiktning fredag kväll och förarmöte tidigt lördag morgon.

Re:

Niklas Falk skrev:

shasselg skrev: Någon som vet hur man får tag i detaljprogrammet. T ex om det finns möjlighet att träna på fredagen. Vilket program som gäller på lördagen och söndagen? Detaljprogrammet har jag för mig du får vid inregistrering på plats (om det inte kommer ut i veckan innan). Det är ingen träning på fredagen, den sista träningen innan var i fredags (om du inte tränar med några av de som kör nästa helg). Personligen siktar jag på besiktning fredag kväll och förarmöte tidigt lördag morgon.

ok, tack för att du försöker hjälpa till. Detta är första gången jag är anmäld och kan tycka att det är lite konstigt att man inte får någon information överhuvudtaget. Jag serieanmälde mig jättetidigt och samma dag som anmälan om Kinnekulle kom upp gjorde jag det också men vet alltså fortfarande inte om hur något ser ut. T ex att besiktning ska/kan ske på fredagen....jag vet ju inte ens om jag skall ta semester på fredag eller inte.....rätt dåligt info kan jag tycka....

Re:

shasselg skrev:

ok, tack för att du försöker hjälpa till. Detta är första gången jag är anmäld och kan tycka att det är lite konstigt att man inte får någon information överhuvudtaget. Jag serieanmälde mig jättetidigt och samma dag som anmälan om Kinnekulle kom upp gjorde jag det också men vet alltså fortfarande inte om hur något ser ut. T ex att besiktning ska/kan ske på fredagen....jag vet ju inte ens om jag skall ta semester på fredag eller inte.....rätt dåligt info kan jag tycka....

Även om det försöks att samköra anmälan och info så är det alltid effektivast att kontakta arrangören direkt. SSK's kansli (eller ännu hellre sekretariatet när det är bemannat) har garanterat all runtomkringinfo du kan behöva.
Jag bara antar att besiktningen behöver vara öppen ett par timmar på fredag kväll eftersom det borde vara 200+ ekipage som skall besiktas innan kvalen startar (och de första borde starta ca 9:00 lördag om inte det är extrema ändringar i tidschemat frän i fjol). Tyvärr har jag inget tidschema från 2007 sparat (vilket tyder på att inget lämnades ut, endast anslagstavlan) så jag kan ge exempel på upplägg.
Jag tänkte själv installera mig i depån ca kl 3 på fredag eftermiddag så det blir iaf halvdags semester (lyx att bo bancentralt).
Vi får hoppas på uppehåll iaf, samma väder som i helgen kan man väl bara drömma om.

Långtidsprognosen säger att det blir molnigt i Skara...med 40% säkerhet för närvarande....

Idag fick vi prel. deltagarlista och prel. tidsplan.
85 ekipage från RHK och 46 från SPVM.
Roadsport C har 7 (8 i B och 9 i A) deltagare, det är ett tag sen det var så många
Men lika många Boxtrar i B som Miator i C... ska det bli entyps i B också?

Det viktigaste tiderna:
Fredag:
17:30-21:00 Sekretariatet
18:00-21:00 Besiktning
OBS Ingen körning på banan på fredagen.

Lördag:
7:00-10:00 Besiktning
8:00 Förarsammanträde
9:00 Kval Roadsport
11:35 Kval Modsport
12:00 Kval Clubman/RS

13:15 Race1 Roadsport
näst sista heat Race1 Modsport
sista heat Race1 Clubman/RS

Söndag:
9:00 Warmup Roadsport
11:00 Warmup Clubman/RS
11:20 Warmup Modsport

13:00 Race2 Roadsport
näst sista heat Race2 Modsport
sista heat Race2 Clubman/RS

Re:

Niklas Falk skrev:

Idag fick vi prel. deltagarlista och prel. tidsplan. 85 ekipage från RHK och 46 från SPVM. Roadsport C har 7 (8 i B och 9 i A) deltagare, det är ett tag sen det var så många Men lika många Boxtrar i B som Miator i C... ska det bli entyps i B också? Det viktigaste tiderna: Fredag: 17:30-21:00 Sekretariatet 18:00-21:00 Besiktning OBS Ingen körning på banan på fredagen. Lördag: 7:00-10:00 Besiktning 8:00 Förarsammanträde 9:00 Kval Roadsport 11:35 Kval Modsport 12:00 Kval Clubman/RS 13:15 Race1 Roadsport näst sista heat Race1 Modsport sista heat Race1 Clubman/RS Söndag: 9:00 Warmup Roadsport 11:00 Warmup Clubman/RS 11:20 Warmup Modsport 13:00 Race2 Roadsport näst sista heat Race2 Modsport sista heat Race2 Clubman/RS

Fick också mailet idag, kan det verkligen stämma att det inte finns någon träning och sedan är det kval mellan 9.00-9.15!

Re:

shasselg skrev:

Fick också mailet idag, kan det verkligen stämma att det inte finns någon träning och sedan är det kval mellan 9.00-9.15!

Det var så vi snåljåpar körde flera tävlingar förra året (när träningen kostade extra dvs). Det blir lite speciellt när allt måste klaffa direkt. Inget velande med däckstrycket mao.
Jag hoppas på förutsägbara förhållanden (gärna kallt, soligt och torrt) så man kan gissa från gamla data.

Re:

Niklas Falk skrev:

shasselg skrev: Fick också mailet idag, kan det verkligen stämma att det inte finns någon träning och sedan är det kval mellan 9.00-9.15! Det var så vi snåljåpar körde flera tävlingar förra året (när träningen kostade extra dvs). Det blir lite speciellt när allt måste klaffa direkt. Inget velande med däckstrycket mao. Jag hoppas på förutsägbara förhållanden (gärna kallt, soligt och torrt) så man kan gissa från gamla data.

Det måste vara ett skämt. Jag vet ju inte ens om min transponder fungerar.....och har ju egentligen ingen lust att använda "min" kvalkvart till detta. Hur skall nya förare/bilar vara intresserade att delta när det inte finns möjlighet till ordentlig introduktion. Sedan förstår jag väl att om det är så att jag är den enda som önskar träning så blir det ju ingen ekonomi i det hela....

Re:

shasselg skrev:

Niklas Falk skrev: shasselg skrev: Fick också mailet idag, kan det verkligen stämma att det inte finns någon träning och sedan är det kval mellan 9.00-9.15! Det var så vi snåljåpar körde flera tävlingar förra året (när träningen kostade extra dvs). Det blir lite speciellt när allt måste klaffa direkt. Inget velande med däckstrycket mao. Jag hoppas på förutsägbara förhållanden (gärna kallt, soligt och torrt) så man kan gissa från gamla data. Det måste vara ett skämt. Jag vet ju inte ens om min transponder fungerar.....och har ju egentligen ingen lust att använda "min" kvalkvart till detta. Hur skall nya förare/bilar vara intresserade att delta när det inte finns möjlighet till ordentlig introduktion. Sedan förstår jag väl att om det är så att jag är den enda som önskar träning så blir det ju ingen ekonomi i det hela....

Det är lite dåligt att det inte är någon träning på Fredagen.Ifjor var det träning halva dan på Fredagen.

Re:

Bon Scott skrev:

Det är lite dåligt att det inte är någon träning på Fredagen.Ifjor var det träning halva dan på Fredagen.

Det var mycket diskussioner om antalet dagar för arragemangen när vi hade möte på Falkenberg i höstas. Iår blir det allt från endags till tredags.Vi får väl utvärdera det på Falkenberg i höst och se om vi kommer ihåg erfarenheterna mer än 1-2 år framöver (mannaminnet är kort ibland).

SSK's sista öppna träning på Kullen var den 9e maj, då fungerade min transponder iaf (och vågen var påslagen och allt). Men alla kan ju inte bara svänga dit över en eftermiddag.

Jätteskoj pressrelease:
http://sskracing.com/Nyheter/2008-05-20p.htm
Den har tom tagits upp på SBF.se bland nyheterna (jag blev mycket positivt överraskad, men så är jag kanske lite medialus).

Re:

shasselg skrev:

Niklas Falk skrev: shasselg skrev: Fick också mailet idag, kan det verkligen stämma att det inte finns någon träning och sedan är det kval mellan 9.00-9.15! Det var så vi snåljåpar körde flera tävlingar förra året (när träningen kostade extra dvs). Det blir lite speciellt när allt måste klaffa direkt. Inget velande med däckstrycket mao. Jag hoppas på förutsägbara förhållanden (gärna kallt, soligt och torrt) så man kan gissa från gamla data. Det måste vara ett skämt. Jag vet ju inte ens om min transponder fungerar.....och har ju egentligen ingen lust att använda "min" kvalkvart till detta. Hur skall nya förare/bilar vara intresserade att delta när det inte finns möjlighet till ordentlig introduktion. Sedan förstår jag väl att om det är så att jag är den enda som önskar träning så blir det ju ingen ekonomi i det hela....

Missat denna tråd... Håller med till 100%. Jag är själv helt ny i dessa sammanhang, tog min licens för någon månad sedan. För mig betyder träningsmöjlighet jättemycket. Körde kvällsträningen på Falkenberg förra veckan. Efter en halvtimmes körning hade jag förbättrat varvtiden med ca 7 sekunder. Som det är nu är ju en rockie chanslös (mer chanslös). Man får helt enkelt se det som dyr träning och en erfarenhet under bältet inför nästa år...

Re:

bfd_henriksson skrev:

shasselg skrev: Niklas Falk skrev: shasselg skrev: Fick också mailet idag, kan det verkligen stämma att det inte finns någon träning och sedan är det kval mellan 9.00-9.15! Det var så vi snåljåpar körde flera tävlingar förra året (när träningen kostade extra dvs). Det blir lite speciellt när allt måste klaffa direkt. Inget velande med däckstrycket mao. Jag hoppas på förutsägbara förhållanden (gärna kallt, soligt och torrt) så man kan gissa från gamla data. Det måste vara ett skämt. Jag vet ju inte ens om min transponder fungerar.....och har ju egentligen ingen lust att använda "min" kvalkvart till detta. Hur skall nya förare/bilar vara intresserade att delta när det inte finns möjlighet till ordentlig introduktion. Sedan förstår jag väl att om det är så att jag är den enda som önskar träning så blir det ju ingen ekonomi i det hela.... Missat denna tråd... Håller med till 100%. Jag är själv helt ny i dessa sammanhang, tog min licens för någon månad sedan. För mig betyder träningsmöjlighet jättemycket. Körde kvällsträningen på Falkenberg förra veckan. Efter en halvtimmes körning hade jag förbättrat varvtiden med ca 7 sekunder. Som det är nu är ju en rockie chanslös (mer chanslös). Man får helt enkelt se det som dyr träning och en erfarenhet under bältet inför nästa år...

Jag är precis som du helt grön, men vad tusan, vi kommer ha skitkul i alla fall, eller hur?

Re:

fredrikwestin skrev:

bfd_henriksson skrev: shasselg skrev: Niklas Falk skrev: shasselg skrev: Fick också mailet idag, kan det verkligen stämma att det inte finns någon träning och sedan är det kval mellan 9.00-9.15! Det var så vi snåljåpar körde flera tävlingar förra året (när träningen kostade extra dvs). Det blir lite speciellt när allt måste klaffa direkt. Inget velande med däckstrycket mao. Jag hoppas på förutsägbara förhållanden (gärna kallt, soligt och torrt) så man kan gissa från gamla data. Det måste vara ett skämt. Jag vet ju inte ens om min transponder fungerar.....och har ju egentligen ingen lust att använda "min" kvalkvart till detta. Hur skall nya förare/bilar vara intresserade att delta när det inte finns möjlighet till ordentlig introduktion. Sedan förstår jag väl att om det är så att jag är den enda som önskar träning så blir det ju ingen ekonomi i det hela.... Missat denna tråd... Håller med till 100%. Jag är själv helt ny i dessa sammanhang, tog min licens för någon månad sedan. För mig betyder träningsmöjlighet jättemycket. Körde kvällsträningen på Falkenberg förra veckan. Efter en halvtimmes körning hade jag förbättrat varvtiden med ca 7 sekunder. Som det är nu är ju en rockie chanslös (mer chanslös). Man får helt enkelt se det som dyr träning och en erfarenhet under bältet inför nästa år... Jag är precis som du helt grön, men vad tusan, vi kommer ha skitkul i alla fall, eller hur?

Självklart!!

Första dagen avklarad! Sanslöst roligt. Kommer mer utförligt reportage senare. "Eliten" var svår att ge sig på....med en bästa tid under racet på 1.00.891 fick man känna sig totalt besegrad - fick nöja mig med en 6 plats...nåja, är man debutant så är man...

Jag hade hoppats att jag skulle gå in på www.mylaps.com och titta på mina varvtider efteråt men där var det tomt....antagligen har jag gjort något fel men jag trodde i min enfald att allt lades upp där....

Finns direkt-rapports tråd från miata-maffian här också

http://www.mx5racingclub.se/forum/viewtopic.php?t=246