Välkomna till Eurotransport på Rejsa.nu!

Välkomna till Eurotransport på Rejsa.nu!

Vårt samarbete med Rejsa.nu
Vi på Eurotransport har ingått ett unikt samarbete med Rejsa.nu. Anledningen till detta är att vi ser en unik möjlighet att nyttja
detta forum för en smartare planering och i gengäld ett sjyst fraktpris för din bil.



Vi kommer att löpande skapa trådar här i denna sektion för olika event som många av er förmodlingen kommer att vilja medverka på. Det gör att vi kan samla intresselistor som sedan kan fyllas på och justeras efter behov, t ex om någon får återbud så kan de som inte fått plats på en transport ges möjligt till en sista-minuten bokning.

Detta blir ett helt nytt och unikt sätt för oss på Eurotransport att komma närmare våra privatkunder. Vi ser detta som mycket spännande. Vi hoppas bara att ni har överseende med oss på Eurotransport då vi inte har stor erfarenhet av forum hittills. Men vi lär oss snabbt 

Våra transporter
Inom Europa kör vi ett hundratal bilar varje vecka. En stor del av transporterna går mellan Sverige - Tyskland och genom bra samarbetspartners kan vi snabbt hämta bilar över hela Europa. Vi kör också regelbundna transporter till exempelvis den spanska solkusten, Italien, Frankrike, Holland och Belgien.

Den som är extra rädd om sin bil vinner på att anlita oss. Hos oss är samtliga bilar försäkrade under hela transportsträckan, oavsett om transporten sker i Sverige eller i Europa. Att våra chaufförer dessutom har många års erfarenhet från denna bransch är en extra trygghet för våra kunder.

Eurotransport utför transporter över hela Sverige. Vi har dagliga transporter mellan Stockholm-Göteborg och Stockholm-Malmö. Stockholm-Norrland trafikerar vi flera gånger i veckan. Vi utför även lokaltransporter inom Stockholm, Malmö och Göteborgsområdet.

Våra lastbilar är utrustade med de tillbehör som krävs för att genomföra snabba och smidiga transporter. Alla våra ekipage har vinsch för att kunna lasta bilar som t.ex är krockade eller inte startar. Vi har även lastbilar som är specialbyggda för att kunna transportera höga, breda samt låga bilar som tex. tävlings- och sportbilar. Det finns även möjlighet till täckta transporter med skydd för väder/vind samt yttre åverkan.

Vårt miljö och kvalitéts arbete
Under de senaste 100 åren har människan gjort mer skada i naturen än under hela mänsklighetens historia. Den omställningen har naturen svårt att klara av och nu måste vi alla hjälpas åt. Det handlar inte om att ta mer eller mindre hänsyn till naturen. Istället gäller det att inse att vi är en del av den, en förlängning av vårt eget agerande. Vi vill gärna tro att vi bidrar med vårt kretsloppstänkande och vår helhetssyn på miljöfrågorna, från råvara till återvinning. Vi tycker nämligen inte att det räcker med tillfälliga insatser, när det handlar om att existera tillsammans.

Eurotransports verksamhet ska styras av aktiv miljöengagemang och ständig förbättring.
Hos Eurotransport Utland har vi enbart lastbilar med Euro 4 och Euro 5, som är den bästa miljöklassen.

Målet med vårt miljöarbete är en långsiktig hållbar utveckling. Verksamheten ska inriktas mot minsta möjliga resursuttag och miljöpåverkan. Det är ledningens och hela organisationens gemensamma ansvar och uppgift att följa denna policy.

Vi kan tillsammans med er här på Rejsa.nu hjälpas åt med ett aktivt miljötänkande genom att vi samordnar era biltransporter till olika event.

Alla skall vara nöjda
Att säga att vi skulle göra vad som helst för att få en nöjd kund är kanske inte till 100% sant, men inte långt ifrån. Vi älskar nöjda kunder!

När vi startade Eurotransport 1999 så var inte målet att bli störst i Sverige på att transportera bilar. Däremot ville vi skapa personliga kontakter och bygga upp ett komplett biltransportföretag där alla skulle trivas. Vi har tillsammans med våra kunder utvecklat och förbättrat tjänsterna under flera år, och vill bli ännu bättre.

Vi hoppas att ni finner vad ni söker här på sidan och att ni dessutom får en bra bedömning om vilka vi är...

Eurotransport med Personal
www.eurotransport.se



Bokning Utlandsavd:

Tel: 019-240 280

Fax: 019-240 290

E-mail: utland@eurotransport.se

Eurotransport.
Fem av fem möjliga!

Vad ligger priset på ett ungefär till ringen? Så jag vet om jag ska fundera på det eller glöma tanken innan den slagit rot

Ett fast pris till ringen är väll vad alla här på rejsa vill höra .
Så vad kostar det?

Ett pris till ringen tack

Detta kanske är ett sätt för mig att få testa gamla bettan på ringen.

Re:

Samuel Lindkvist skrev:

Ett pris till ringen tack Detta kanske är ett sätt för mig att få testa gamla bettan på ringen.

Priset står i tråden bredvid!

5000 kr + moms T&R!!!

Se till o anmäl er snarast helgen efter midsommar!!

Re:

De här är riktigt bra!
Å prisvärt dessutom!

Re:

Jovani skrev:

De här är riktigt bra! Å prisvärt dessutom!

Håller med!

Man blir helt klart sugen på att frakta ner 944:an och köra på ringen

Hoppas det är många som nappar så det blir ett långvarigt samarbete

Det här verkar ju kanon!
Hur tar man sig själv ner till Nürburgring? Vad är bäst/billigast/snabbast?

Re:

elpe300 skrev:

Det här verkar ju kanon! Hur tar man sig själv ner till Nürburgring? Vad är bäst/billigast/snabbast?

Flyg

Ryanair från Göteborg eller Skavsta till Hahn.
Köpenhamn till Köln eller Dusseldorf. SAS, kanske Germanwings, Air Berlin, Sterling eller liknande!?

Re:

Qvisfr skrev:

elpe300 skrev: Det här verkar ju kanon! Hur tar man sig själv ner till Nürburgring? Vad är bäst/billigast/snabbast? Flyg Ryanair från Göteborg eller Skavsta till Hahn. Köpenhamn till Köln eller Dusseldorf. SAS, kanske Germanwings, Air Berlin, Sterling eller liknande!?

En idé som jag måste kolla.
Kan man få biltransporten till Hahn så slipper man hyrbil Hahn-Ringen?

6250kr per bil?
Vad kostar det att köra ner själv från stockholm fram o tillbaka om man kör på strax över 1L/mil ?
Eller hur långt är det i mil räknat från Stockholm till ringen? så kan jag räkna ut kostnad själv..

Re:

RallyQuattro skrev:

6250kr per bil? Vad kostar det att köra ner själv från stockholm fram o tillbaka om man kör på strax över 1L/mil ? Eller hur långt är det i mil räknat från Stockholm till ringen? så kan jag räkna ut kostnad själv..

Avstånd: www.map24.se
Öresundsbron: http://www.oresundsbron.com/prices/?products=9,10,11,16&menu=900&a . . . .
Trelleborg: http://www.ttline.com/sv/Skandinavien/?c=1
Rödby-Puttgarden: http://www.directferries.se/puttgarden_farja.htm

Vad kostar tid? Hur mycket är det värt att vara utvilad?

Re:

MaZ skrev:

Vad kostar tid? Hur mycket är det värt att vara utvilad?

Men för en annan som aldrig varit på ringen så kan det var kul med en tur fram o tillbaka o även gör stopp o besöka annat på vägen..
Men tycker bara att 6250kr per/bil låter mycket när den rymmer 9 bilar = 56250kr trodde inte en biltransport var så dyr att hyra..

Sen är det en täckt transport eller öppen ?

När jag åkte ner nu i maj, så kostade 95 oktanig bensin mellan 1,42 till 1,53 euro/l på Autobahn. >

Från Motala har jag 255 mil T/R och min bil drog 0,97 i snitt på resan, så det går åt några liter.

Så det måste absolut vara prisvärt att ta biltrailer ner.

Med 150 mil från Sthlm och ett bensinpris om i snitt 13 kr litern, så hamnar enbart bensinkostnaden på 3900 kr om bilen drar 1 liter/mil. När man gasar lite så blir det mer, såklart... Det innebär att en snittförbrukning om 1.2 liter/mil raskt drar upp kostnaden till 4 680 kr. Att köra över bron kostar 650 kr t/r, och färjan från Rödby till Puttgarden kostar (i snitt) 1146 kr t/r.

Sammanlagt blir det 6476 kr... Och då har vi inte ens räknat med tiden det tar att köra ner, risken för böter etc! Så om du tar flyget från Skavsta, är ute i god tid och hittar en billig biljett kan din totala kostnad alltså understiga vad du tvingas punga ut med m hj a Eurotransport.

Att det sedan kostar pengar att köra bilen i form av slitage och annat är ytterligare en anledning att överväga detta fina erbjudande! Tycker iaf jag...

Re:

Perra H skrev:

Kan man få biltransporten till Hahn så slipper man hyrbil Hahn-Ringen?

Det här är ju som sagt ganska intressant att veta...

Re:

Peter Gutniak skrev:

Med 150 mil från Sthlm och ett bensinpris om i snitt 13 kr litern, så hamnar enbart bensinkostnaden på 3900 kr om bilen drar 1 liter/mil. När man gasar lite så blir det mer, såklart... Det innebär att en snittförbrukning om 1.2 liter/mil raskt drar upp kostnaden till 4 680 kr. Att köra över bron kostar 650 kr t/r, och färjan från Rödby till Puttgarden kostar (i snitt) 1146 kr t/r. Sammanlagt blir det 6476 kr... Och då har vi inte ens räknat med tiden det tar att köra ner, risken för böter etc! Så om du tar flyget från Skavsta, är ute i god tid och hittar en billig biljett kan din totala kostnad alltså understiga vad du tvingas punga ut med m hj a Eurotransport. Att det sedan kostar pengar att köra bilen i form av slitage och annat är ytterligare en anledning att överväga detta fina erbjudande! Tycker iaf jag...

Så då får vi se M3 efter midsommar??

Vi pratade med Eurotransport när vi var nere sist att om fler vill nyttja möjligheten att ha med reservdelar och hjul ner så det följer med en transitbuss så skulle den kunna utnyttjas som schuttle service T&R Frankfurt/hahn, 9 personer. Det är en möjlighet kanske.

Hej
Jag vill anmäla två bilar för transport till Ringen 28/5 - 2/6 -08

Stefan Håkansson GT3 Stockholm
Lars Juhl GT3 Malmö
Stefan H
0732-474600