Har fått tag i en uppsättning Revolution split fälgar.

Problemet är att bultcirkeln är 5*100 och jag behöver 4*100.
Det finns ju två alternativ, antingen tunna "spacers" som ändrar bultcirkeln eller att få naven ombyggda

Nån som vet någon firma som fixar att göra om centrumen? Vill helst slippa spacers.

Det bästa är att borra om, men det kräver att centrumet i fälgen är homogent...och det är det väl på Revolution.

Det brukar vara omöjligt att borra om från fembult till fyrbult.......men eftersom du ska ha samma cirkel, är det inga problem......för då kan du använda ett av de befintliga hålen.

Jag tycker du ska låta tillverka en borrmall i stål......och sedan borra fälgarna för hand.
Förutsätningen är dock att centrumet passar på hjulnavets centrum.
Gör det inte det....får du svarva en distans.....alt. svarva upp fälgen.

ett hål kommer att passa men ett hål kommer att hamna snett i ett annat.
det man kan göra är att tillverka stålsäten och försänka dom i fälgen.

Bytte från 5/98 till 4/98 på en bromsskiva till Alfettan, använde navet som borrmall, borde gå att göra samma sak på din bil. Fast du har ju inte en bromsskiva md rätt hålbild iof...

dude skrev:

ett hål kommer att passa men ett hål kommer att hamna snett i ett annat. det man kan göra är att tillverka stålsäten och försänka dom i fälgen.

Precis, men det blir ju inte så snyggt

Helst så skulle 4 av hålen svetsas igen och 3 nya borras. Men jag vet inte om nån kan fixa detta. Blir en knepig spacerplatta annars med försänkta insex. Problemet kvarstår dock lite grann eftersom man får borra i en av skruvarna i så fall.

det är inga problem att svetsa igen och ta upp nya, men frågan är om dina "billiga" fälgar förblir billiga efter den operationen.
skulle tippa på att det kommer kosta ca 5-800:-/fälg enbart för svetsning och upptagning av nya hål. sen tillkommer ju ytfinishen.

dude skrev:

det är inga problem att svetsa igen och ta upp nya, men frågan är om dina "billiga" fälgar förblir billiga efter den operationen. skulle tippa på att det kommer kosta ca 5-800:-/fälg enbart för svetsning och upptagning av nya hål. sen tillkommer ju ytfinishen.

Nja, kan väl tänka mig att betala 2000 kr ungefär om det behövs.
Har fastnat för fälgarna . Och dom ska ändå lackas om.

Finns ju inte många nya fälgar som är snygga i mitt tycke.
De är glittriga och med fejksplit mest verkar det som

Kolla med intera eller skullman. Nummer finns under info&arkivet här på rejsa.

DanneT16 skrev:

Kolla med intera eller skullman. Nummer finns under info&arkivet här på rejsa.

Patrik, du som är från Ljungby har rätt nära till Fälgrikt i Mörarp, har en gammal notering i min adressbok på 042-79140. Jag upplevde dom för ca 5 år sedan som mkt duktiga på rikt, svets och svarvjobben. Men ytfinishen lämnade dom iväg till annan firma och den målarkludden var ett riktig klantarsle (reklamation två ggr)

Efter spanande i cadden så ser inte jag att två hål skulle gå i vartannat om man nyttjar ett hål som gemensamt, dock så blir det lite gods mellan hålen.
(räknade på 13mm hål och då finns det ca 2,6-2,7mm till godo mellan hålen på två ställen)

Eric Josefsson skrev:

Efter spanande i cadden så ser inte jag att två hål skulle gå i vartannat om man nyttjar ett hål som gemensamt, dock så blir det lite gods mellan hålen. (räknade på 13mm hål och då finns det ca 2,6-2,7mm till godo mellan hålen på två ställen)

du missar konan på 60gr som gör att hålet blir ca 25mm i överkant.
dessutom brukar hålen ligga på 14-16mm i diameter beroende på ev. styrkrage på mutter/bult.

Eric Josefsson skrev:

Efter spanande i cadden så ser inte jag att två hål skulle gå i vartannat om man nyttjar ett hål som gemensamt, dock så blir det lite gods mellan hålen. (räknade på 13mm hål och då finns det ca 2,6-2,7mm till godo mellan hålen på två ställen)

När jag kollade på det lite fort genom att lägga en vanlig spacerplatta ovanpå fälgen så såg det svårt ut

Men min bror som gjort några liknande innan har ritat det i Solidworks idag. Och han påstår att det får plats med ett CC på ca 20mm som minst.

Lutar åt att jag försöker svarva till något. Själva plattan är ju : inte så svår att göra.