Bilen har körts i MSLS dom två sista åren, tidigare har den gått Roadsport med bra resultat.
Priset är som en s40 challenge bil men mycket roligare att köra.
Vi säljer den pga av att vi fått ett erbjudande vi inte kan tacka nej till.
Vid snabb affär skickar vi med R-däck som räcker till 1 tävlingoch fyra nya gat/regndäck samt 12 fälgar och en del annat bra att ha.
Ring för mer info.

Film
http://www.lovgrens.com/msls080510_2.wmv


Motor:
Standard 1,8L från 2001 allt som är gjort i motorn är räknat på av Musen på topptrim.
Portad topp av toptrim
Grenrör av TTR
Kamaxel av Enem
Motorstyrning är stand alone från civinco som är fullt ställbart Mappad av Turbocenter
Koyo racing kylare Mm mm mm

Hjulupphängning:
Fram
Dämpare: Spax GP160 Double (Inställbart Rebound och Bump)
Fjädrar: Antagligen 7\\\\\" 400lbs 2.25 inch
Krängare: Inställbar
Bak
Dämpare: Spax TrakSpax
Fjädrar: Antagligen 7\\\\\" 400lbs 2.25inch
Krängare: Inställbar
Även förstärkningsstag fram och bak ( de som blev standard 91/92 )

Kaross:
Front: Glasfiber
Huv: Glasfiber
Framskärmar: Glasfiber
Hardtop: Glasfiber
Baklucka: Glasfiber
Tanklock flyttat till bagaget
Bur från Guss

Bromsar:
Fram 2001 sport
Bak org

Övrigt:
Servostyrning borttagen
Lättad på det mesta
Rattstången sänkt 40 mm
Snapoff ratt

Pris 65 000:-

Tel nr: 0733-420671

Saknar en back med dricka fortfarande

Tycker herrn om päron eller äpplen?

Niklas L skrev:

Tycker herrn om päron eller äpplen?

Katus/lime eller nåt duger

Upp

kom och köp

Den är portad från roadsport med tanke på trimmet eller?

Roger Gustafsson skrev:

Den är portad från roadsport med tanke på trimmet eller?

Räkna på trimmad motor och sikta på B istället (1040kg). Dubbla med ModsportII om du vill ha mer köra när du ändå är på plats.

Tur att en annan Niklas kom till undsättning för roadsport reglementet har jag ingen aning om

Niklas L skrev:

Tur att en annan Niklas kom till undsättning för roadsport reglementet har jag ingen aning om

NF är grym på Roadsport och jag sitter fortfarande o suktar efter Miata...

Roger Gustafsson skrev:

Niklas L skrev: Tur att en annan Niklas kom till undsättning för roadsport reglementet har jag ingen aning om NF är grym på Roadsport och jag sitter fortfarande o suktar efter Miata...

De e skillnad på Miata och Miata , en snabbbare Miata med en Mazda sugmotor vet jag inte om det finns i vårt avlånga land

Niklas L skrev:

De e skillnad på Miata och Miata , en snabbbare Miata med en Mazda sugmotor vet jag inte om det finns i vårt avlånga land

Jag hoppas att Roger syftade på reglementen etc.

Just eftersom det är en sugtrimmad Miatamotor skulle det vara riktigt skoj att se vad den kunde göra i RoadsportB.
1.32 på Mantorp (Anderssons Boxter i 30gradig hetta i somras) ska väl inte vara omöjligt (225or ett option).

Jag hoppas att den som köper den inte låter den stå, 9-10e Maj drar vi igång (fixa belysning och giltigt skattemärke bara (ev lite barlast))

Finns det några varvtider att titta på? Gärna från andra banor än Mantorp och Sviestad då jag inte har några referenser där.

Jag var själv spekulant på den här bilen en gång. Men någon hann före.

Lycka till med försäljningen!

Vi har bara kört dom banorna + Gelleråsen men i regn och utan riktig tidtagning.

Nu med nylackad front och dörr

Tyvär så fick inte tomten med sig Miatan i säcken så den finns fortfarande kvar i garaget till försäljning

http://www.youtube.com/watch?v=J0BDengkrbo
2 veckor efter att vi köpt Miatan gick det så här bra, de var Fredrik Barrud som körde den.
Nu med ca 60HK mer och bättre inställd så går den Mkt bättre.

En kul bil att köra bana med, kom och köp.

Vi behöver bli av med bilen nu, kom med ett bud!

Vad ingår för hjul/däck?

Dude skrev:

Vad ingår för hjul/däck?

Det ingår:
4st nya v70A 225er på fälg
8st beg r888 håller säkert ett par träffar eller träningar utan fälg
4 st nya Gatdäck fär regn återkommer om märke 205er på fälg
4 st fälgar

Det finns även en hel del belägg om som inte räcker till långlopp men säkert till ett gäng träffar.