Kan ju vara bra att kunna dubbla i Modsport 3 isf Roadsport B beroende på hur tidschemat ser ut.
Gelleråsen förra året var väl inte helt optimalt kanske...
Men visst, med dina transportsträckor så tycker jag du ska trippla!

TPR skrev:

Gelleråsen förra året var väl inte helt optimalt kanske

Kanske inte helt optimalt, men gav varma däck till starten i race 2

2016 blir nog tufft, gäller att tuffa till "Silverpilen", testar att fylla upp hjulhusen rejält men raceslicks 🇯🇵
Gott nytt år, alla racers 🎉

🇯🇵🇯🇵🇯🇵

Gott nytt raceår!
Men en fundering över fälgen bara, den ser lite skev ut

Chefen skrev:

Gott nytt raceår! Men en fundering över fälgen bara, den ser lite skev ut

fälgarna är så lättade, att jag lagt in i beräkningen centrufugalkraft och slungeffekter. Blir runda i hög acc

Vinner nog ligan för "inga uppdateringar" tom getingarna jobbar hårdare på racerbilen. Bra är att någon bryr sig om Silver 😜

Nu har hon fått ny bromsolja och motorolja, laddat batteri samt en tvättning och översyn.
Startade snält när väl bränslepumpen fyllt upp förgasaren.
Hoppas på äventyr till helgen

Summerar Kanonloppet med 34 timmars körande med Silver, varav 3h i racetempo på Gelleråsen

Silver gick som förväntat utan några som helst protester eller strul. Vi anmälde oss i två klasser, Roadsport B och C, som vanligt under Kanonloppet hamnade de två klasserna direkt efter varandra så det blev 2x20min efter varandra. Tävlingsledningen var välvillig till att jag fick tanka in anslutning till brandbilen mellan klasserna. Fick mycket hjälp av race-kompisarna Hans Danielsson och Lennart Pettersson med snabba depåstopp, tusen tack grabbar, vet inte hur jag kan hjälpa tillbaka. TACK!

Hade generellt svårt att få upp tempen i däcken. Däcken var ett ihop plock från några år bakåt och var i början rejält halkiga. Så i år blev det ingen uppdatering av fjolåret PB, utan fick nöja mig med 1.15.4 som bäst.

Racen var roliga och schysta, roligast var fighten mellan Max Lindblom och mig i race 2 i roadsport B, testade att försöka kora om på yttern i Depåkurvan, vilket generade en avåkning, höll ner genom sanden och förlorade inte mer än 3 sek
Inga egna filmer detta år, så jag kommer att länka till andra, när de lägger upp sina

Ett jättetack till alla medtävlare och arrangörer, samt alla som stöttar. TACK


Det "hemliga vapnet"

Applåder. Bra med en bil som inte behöver vara sig tillsyn eller nya däck

Verkar varit lagom avslappnat runt omkring racehelgen . Grattis till framgångarna . När jag blir stor skall jag också köra kanonloppet, så tack för en bra racerapport

Ny kompis till Silver

Blir inte Silver lite Svartis då tror du!? (sorry Göteborg du vet änna)

Härligt att följa din framfart i Roadsport!

Härligt att du skaffat en FD. Vad är planen med den? *nyfiken*

Mäcen skrev:

Härligt att du skaffat en FD. Vad är planen med den? *nyfiken*

Att den ska bli snabb 😂
Ge gärna tips på bra/måste "ha" chassi (bussningar, stag, coilover mm)

Ulrich skrev:

Blir inte Silver lite Svartis då tror du!? (sorry Göteborg du vet änna) Härligt att följa din framfart i Roadsport!

Rikard Niva skrev:

Ny kompis till Silver *FD*

Åhåhå!!! En av de snyggaste karosserna typ någonsin! Grymt roligt, ser ut som Tobias gamla?

Pontus Fyhr skrev:

Rikard Niva skrev: Ny kompis till Silver *FD* Åhåhå!!! En av de snyggaste karosserna typ någonsin! Grymt roligt, ser ut som Tobias gamla?

Ja tycker som du.
Nä det är inte Tobias, vet inte riktigt vem som började grejsa med den.
Ett rullande chassi med låda, det mesta är standard.

I med en 85KW och kör lika fort som med silver, det behövs ju inte mer effekt

Ja kanske, men skulle vilja åka fortare. >170km/h innan broms på gelleråsen/Mantorp
Har en US 107KW med EU spec 110KW
Och en 140KW.
Sen skulle man kunna förstöra lite och trimma, men då försvinner magin lite 😇

Rikard Niva skrev:

Sen skulle man kunna förstöra lite och trimma, men då försvinner magin lite 😇

Nära max moment under 4000rpm range är ju ditt signum

Rikard Niva skrev:

Mäcen skrev: Härligt att du skaffat en FD. Vad är planen med den? *nyfiken* Att den ska bli snabb 😂 Ge gärna tips på bra/måste "ha" chassi (bussningar, stag, coilover mm)

Öhlins har coilovers till FD:n. Annars är det Tein som jag kan rekommendera.
Bussningar kör jag på SuperPro med det finns värre saker från PowerFlex. Jag märkte stor skillnad när jag bytte från över 15 år gamla originalbussningar

Ska bli kul att se vad du kommer köra för spis.

Hmm, nu var de två. Min är den gamle "Silver" och vems "Sotis" är tydligt, unge herr Niva är tydlig på den punkten. Även fast han har två år kvar till race. 😍