OSLAGBAR KOMBINATION==> VARVTID FÖR PENGARNA, MEN NU ÄR DET DAGS ATT ÅKA UTAN TAK!


Fin bil till PSCR och Roadsport/Modsport

Porsche 924 Carrera -81, ägd av mig sedan -93.
Huvudsakligen körd i PSCR, klass 2 och 3, numera 8
Bilen har korrekta dispenser, tom noterad som ombyggt fordon, mao inget krångel med Bilprovningen
Du kan besikta med vanlig 968 motor om så önskas.
Nya femåriga vagnboken

Kaross:
optiskt 924 Carrera GT, front från Kokeln, plastskärmar och huv.
Full bur i ända fram till fjäderbenen, inkl dörrkryss. Buren är byggd i Crommolly av KBT i Köping.
Plast i sidorutorna, den som vill lätta för ytterligare optimering i klassen.
omp Släcksystem
Förarstol OMP Grip
Passagerarstol Recaro

Drivlina
2,5 turbo byggd av Peter Sandén, ingen vanlig chippad motor (bromsintyg finns "tillräckligt med effekt")
944S2 låda med diff, köpt ny
Nya drivaxlar och knutar

Bromsar:
Tilton stående pedalställ, bromsvåg
Ingen ABS = 50kg viktrabatt
BigRed, inkl skivor
Svarta Pagid

Hjulupphängningar
Förlängda bärarmar fram
Ledlager där det behövs
ombyggda Bilsteinben
Stum bakvagn, plastbussningar, utan t-stavar
Servostyrning

Fälgar
9" cupkopior
255/17" runt om

Potential
Pallplatser i klass 8
Ett antal påsar med blyhagel på rätt ställe, klockrent för klassbyte.
Ytterligare lättning för att åka fortare i klass 3

Kinnekulle 59,9 sek
Mantorp 1,28,7
Anderstorp 1.49,07

I
Pris 150'

Thomas 070 377 53 83

[/img]

UPP

upp

upp

upp

Thomas F skrev:

upp

Thomas F skrev:

OSLAGBAR KOMBINATION==> VARVTID FÖR PENGARNA!! Fin bil till PSCR och Roadsport/Modsport Porsche 924 Carrera -81, ägd av mig sedan -93. Huvudsakligen körd i PSCR, klass 2 och 3, numera 8 Bilen har korrekta dispenser, tom noterad som ombyggt fordon, mao inget krångel med Bilprovningen Du kan besikta med vanlig 968 motor om så önskas. Nya femåriga vagnboken Kaross: optiskt 924 Carrera GT, front från Kokeln, plastskärmar och huv. Full bur i ända fram till fjäderbenen, inkl dörrkryss. Buren är byggd i Crommolly av KBT i Köping. Plast i sidorutorna, den som vill lätta för ytterligare optimering i klassen. omp Släcksystem Förarstol OMP Grip Passagerarstol Recaro Drivlina 2,5 turbo byggd av Peter Sandén, ingen vanlig chippad motor (bromsintyg finns "tillräckligt med effekt") 944S2 låda med diff, köpt ny Nya drivaxlar och knutar Bromsar: Tilton stående pedalställ, bromsvåg Ingen ABS = 50kg viktrabatt BigRed, inkl skivor Svarta Pagid Hjulupphängningar Förlängda bärarmar fram Ledlager där det behövs ombyggda Bilsteinben Stum bakvagn, plastbussningar, utan t-stavar Servostyrning Fälgar 9" cupkopior 255/17" runt om Potential Pallplatser i klass 8 Ett antal påsar med blyhagel på rätt ställe, klockrent för klassbyte. Ytterligare lättning för att åka fortare i klass 3 Kinnekulle 59,9 sek Mantorp 1,28,7 Anderstorp 1.49,07 I Pris 150' Thomas 070 377 53 83

UPP!

Upp

Thomas F skrev:

OSLAGBAR KOMBINATION==> VARVTID FÖR PENGARNA, MEN NU ÄR DET DAGS ATT ÅKA UTAN TAK! Fin bil till PSCR och Roadsport/Modsport Porsche 924 Carrera -81, ägd av mig sedan -93. Huvudsakligen körd i PSCR, klass 2 och 3, numera 8 Bilen har korrekta dispenser, tom noterad som ombyggt fordon, mao inget krångel med Bilprovningen Du kan besikta med vanlig 968 motor om så önskas. Nya femåriga vagnboken Kaross: optiskt 924 Carrera GT, front från Kokeln, plastskärmar och huv. Full bur i ända fram till fjäderbenen, inkl dörrkryss. Buren är byggd i Crommolly av KBT i Köping. Plast i sidorutorna, den som vill lätta för ytterligare optimering i klassen. omp Släcksystem Förarstol OMP Grip Passagerarstol Recaro Drivlina 2,5 turbo byggd av Peter Sandén, ingen vanlig chippad motor (bromsintyg finns "tillräckligt med effekt") 944S2 låda med diff, köpt ny Nya drivaxlar och knutar Bromsar: Tilton stående pedalställ, bromsvåg Ingen ABS = 50kg viktrabatt BigRed, inkl skivor Svarta Pagid Hjulupphängningar Förlängda bärarmar fram Ledlager där det behövs ombyggda Bilsteinben Stum bakvagn, plastbussningar, utan t-stavar Servostyrning Fälgar 9" cupkopior 255/17" runt om Potential Pallplatser i klass 8 Ett antal påsar med blyhagel på rätt ställe, klockrent för klassbyte. Ytterligare lättning för att åka fortare i klass 3 Kinnekulle 59,9 sek Mantorp 1,28,7 Anderstorp 1.49,07 I Pris 150' Thomas 070 377 53 83 [/img]