Ute hos Bengt ja! Trevligt. Fin bil.
Hälsa!

Så har vi då kommit till vårt nya hem...Bildelsimporten


Dagens första åtgärd var att skruva dit en blingpinne...


Tanken är dock att jag ska ägna mig åt att få till en slät undersida nu när jag har en lyft att tillgå


Första punkten på programmet blir att skruva fast spoilern ordentligt - även om gaffatejp är högsta mode så sitter det inte fast så bra...

Så har man varit å kört lite gul svarttaxi i storstan då....


Nä men allvarligt talat, givetvis blir det till att komma på något bra sätt att bredda bakre kofångare.
Jag är inte förvånad att det inte passade rätt av...

I övrigt har jag skaffat lite mer blingigt kåålfiber. Jag motiverar det med att dessa väger mindre o tar mindre luft...


och så har jag ägnat mig åt att fixa bakre dörren på sambons Pajero. Väldigt agrikulturell bil...

Inte mycket som hänt på sistone - men jag har låtit göra ett pressverktyg...


Andra halvan


och så här blev det vid första testpressningen.


...undertill.

Så om någon känner för att försänka sina huvlås så vet ni hur. Åker ni förbi Uppsala går det bra att låna mojängen

Idag har jag gjort gula busspoletter...


Jag gjorde dem av min motorhuv.


Naturligtvis tappade jag pressverktyget gjort i 10mm stålplåt rakt på en framskärm


Så Bengt fick hjälpa en stackars klumpeduns. Han tog på sig finskjortan dagen i ära...


...och så här blev det.

Kul med framsteg!
Men de där staget kan du kasta... kommer inte göra ngt för svängegenskaperna eller styvheten....
Enbart en fin grej i motorrummet..

sorry

Jovani skrev:

Kul med framsteg! Men de där staget kan du kasta... kommer inte göra ngt för svängegenskaperna eller styvheten.... Enbart en fin grej i motorrummet.. sorry

Jo, jag har en känsla av att du har rätt. Jag kommer att byta blingstaget mot ett stålrör istället, fästena var det jag var ute efter i första hand.

På måndag är det dags för lackering, så nu måste jag sätta lite fart med att fixa resten.

För att du inte skall tro att denna tråd bara är av intresse för de närmast sörjande tänkte jag bara meddela att jag läser om dina och bilens framsteg med stort intresse!

Mats Klinglöf skrev:

För att du inte skall tro att denna tråd bara är av intresse för de närmast sörjande tänkte jag bara meddela att jag läser om dina och bilens framsteg med stort intresse!

+1

Boinkers skrev:

Jag kommer att byta blingstaget mot ett stålrör istället, fästena var det jag var ute efter i första hand.

Blir ingen förbättring med de heller... Som du vet rör sig stötdämpar torns infästningarna i gummit när du svänger på ratten för fullt, detta måste de göra för att inte göra sönder stötdämparn.
Men någon större kraft från länkarmen tar sig inte upp i tornet. Den stannar i fjädern och rambalken!

MEN om du skulle bygga om till coilovers å riktiga camberplattor i stötdämpar tornet, ja då kanske du får någon
funktion/nytta av staget! Men innan dess....nopp!

Sicken tur att jag kommer att byta till coilover o pillowball då - annars hade man ju stått där som ett fån med sin fina blingpinne.

Tackar för glada tillrop i övrigt - det blir snart lite mer ordentliga uppdateringar.

oerhört intressant tråd att läsa!
Projekt med gamla tyska klumpedunser är svårslaget. Så fel men ändå så rätt.

Apropå stora klumpedunser - igår slötittade jag på Motors TV och fick syn på en sån här:


Den är ju iallafall lite tysk och definitivt en klumpeduns men gick riktigt bra innan däck o bromsar var slut - 1 varv innan målgång.

och vem kan glömma den här?

Boinkers skrev:

och vem kan glömma den här?

ohh...die rote sau

Dags att ge begreppet pizzaräser en ny innebörd...


Göra hål i huve var så roligt så jag gjorde några till


Lättningshål...nu vet jag varför folk gillar kolfiberhuvar - en huv väger en del.


Sådärja...


Fy för klet...

om du väljer att fortsätta med påskgul på utsidan, hade du kunnat matcha det med en lila läderklädsel på insidan. Smakfullt är ju bara förnamnet!

Vill du avslöja färgen i förskott, eller är du en sån där som intalar dig att folk blir jättenyfikna av att inte få reda på det?
Jag är i alla fall jättenyfiken...

Det blir fortsatt knallgult - en o annan tycker det är förskräckligt men jag gillar det på något konstigt vis. Lila interiör blir det när hockeyfrillan vuxit till sig (vilket inte lär hända).

Men innan lack var det dags att snygga till lufthålen


Efter att ha sågat ut två mallar i formplyfa, den ena aningen större än den andra, spändes det hela fast och bankandet tog sin början


Många små lätta slag (och en del hårda och missriktade av yours truly) senare började det arta sig


Lite tillsnyggning inifrån...

Jag gjorde 8 st klamrar efter Bengts anvisningar som sedan svetsades fast


Viktigt att skydda spåret där så småningom ett tjusigt (hoppas jag) gälpaket av aluminium kommer att hamna


Fyra styck per sida borde räcka - slutlig design återkommer vi till efter lackering

Dags att svetsa fast en tjock tråd på ovansidan i framkant av hålen (använd ej tummen som svetstång om ni nu inte insisterar)


Dags att plocka fram tennet igen


Uppbyggnad av förhoppningsvis aerodynamisk flap i framkant borde rent teoretiskt hjälpa till att suga ut varmluft


Med hjälp av specialpinne formas tennet


Lite slipning så blir det nog bra...


Good enough - lite gul färg på det där så...