Det här är kanske redan sagt, men. Det är inte så att Porsche har skippat PDK:n i den här uppdateringen av helt internpolitiska skäl? För att GT3 (RS) inte ska bli snabbare än GT2? Eftersom den senare inte heller har fått någon dubbelkopplingslåda samt att PDK gör bilen x (har läst allt från 2 till 8) sekunder snabbare på Ringen.

Solid skrev:

Det här är kanske redan sagt, men. Det är inte så att Porsche har skippat PDK:n i den här uppdateringen av helt internpolitiska skäl? För att GT3 (RS) inte ska bli snabbare än GT2? Eftersom den senare inte heller har fått någon dubbelkopplingslåda samt att PDK gör bilen x (har läst allt från 2 till 8) sekunder snabbare på Ringen.

Japp det är väl typ konstaterat att Porsche valt att vänta med PDK, kompetensen hos Porsche överstiger vida alla idioter som sitter här och kommenterar (inklusive en annan) således blir det patetiskt med Porsche talbianer som har så liten tillförtro på sitt eget märke....Porsche har säkerligen kunnat montera PDK på vilken modell som helst sedan länge men gör bara det minsta dom behöver göra för att tjäna pengar...
Porsches styrelse är nog inte helt lost......
Givetvis handlar ALLT om politik/pengar och där kan det ofta bli fel.......

Mats Thur skrev:

Solid skrev: Det här är kanske redan sagt, men. Det är inte så att Porsche har skippat PDK:n i den här uppdateringen av helt internpolitiska skäl? För att GT3 (RS) inte ska bli snabbare än GT2? Eftersom den senare inte heller har fått någon dubbelkopplingslåda samt att PDK gör bilen x (har läst allt från 2 till 8) sekunder snabbare på Ringen. Japp det är väl typ konstaterat att Porsche valt att vänta med PDK, kompetensen hos Porsche överstiger vida alla idioter som sitter här och kommenterar (inklusive en annan) således blir det patetiskt med Porsche talbianer som har så liten tillförtro på sitt eget märke....Porsche har säkerligen kunnat montera PDK på vilken modell som helst sedan länge men gör bara det minsta dom behöver göra för att tjäna pengar... Porsches styrelse är nog inte helt lost...... Givetvis handlar ALLT om politik/pengar och där kan det ofta bli fel.......

visst du är en som vet så mycket! wow .. applåder

panda skrev:

Mats Thur skrev: Solid skrev: Det här är kanske redan sagt, men. Det är inte så att Porsche har skippat PDK:n i den här uppdateringen av helt internpolitiska skäl? För att GT3 (RS) inte ska bli snabbare än GT2? Eftersom den senare inte heller har fått någon dubbelkopplingslåda samt att PDK gör bilen x (har läst allt från 2 till 8) sekunder snabbare på Ringen. Japp det är väl typ konstaterat att Porsche valt att vänta med PDK, kompetensen hos Porsche överstiger vida alla idioter som sitter här och kommenterar (inklusive en annan) således blir det patetiskt med Porsche talbianer som har så liten tillförtro på sitt eget märke....Porsche har säkerligen kunnat montera PDK på vilken modell som helst sedan länge men gör bara det minsta dom behöver göra för att tjäna pengar... Porsches styrelse är nog inte helt lost...... Givetvis handlar ALLT om politik/pengar och där kan det ofta bli fel....... visst du är en som vet så mycket! wow .. applåder

Tackar ödmjukast

GT3RS-lägret och GT-R-lägret har tillsammans skapat mycket spänningar på rejsa i alla fall. Därmed inte sagt att jag inte varit mer eller mindre delaktig än någon annan.

AxelT skrev:

GT3RS-lägret och GT-R-lägret har tillsammans skapat mycket spänningar på rejsa i alla fall. Därmed inte sagt att jag inte varit mer eller mindre delaktig än någon annan.

Själv är jag utav den uppfattningen att båda bilarna är hur grymma som helst men det går tydligen bara in i vissa öron....
Bara för att man tycker att en GTR är supergrym kan man tydligen inte tycka att en GT3 RS också är supergrym
Jag trodde jag var konservativ men det är ju inte ens förnamnet på vissa här.....

Mats Thur skrev:

AxelT skrev: GT3RS-lägret och GT-R-lägret har tillsammans skapat mycket spänningar på rejsa i alla fall. Därmed inte sagt att jag inte varit mer eller mindre delaktig än någon annan. Själv är jag utav den uppfattningen att båda bilarna är hur grymma som helst men det går tydligen bara in i vissa öron.... Bara för att man tycker att en GTR är supergrym kan man tydligen inte tycka att en GT3 RS också är supergrym Jag trodde jag var konservativ men det är ju inte ens förnamnet på vissa här.....

Enda jag inte gillar med GT3RS är just att Porsche skulle hålla på och förklara bort GT-Rens framgångar och anklaga Nissan för fusk, det ger en fadd smak i munnen tycker jag... Men i övrigt tycker jag att GT3RS är en underbart vacker tillika snabb bil!

Mats Thur skrev:

...uppfattningen att båda bilarna är hur grymma som helst...

Exakt! och det tycker nog de flesta innerst inne tror jag. Sen kan man tycka den ena är lite bättre än den andra och vice versa. Eller att den ena marknadsavdelningen gör ett sämre jobb än den andra. Eller inte. Men supernajs bilar är ju båda


Sen vill jag bara påminna om forumregel nr 5 så ingen glömmer den

Magnus Thomé skrev:

Mats Thur skrev: ...uppfattningen att båda bilarna är hur grymma som helst... Exakt! och det tycker nog de flesta innerst inne tror jag. Sen kan man tycka den ena är lite bättre än den andra och vice versa. Eller att den ena marknadsavdelningen gör ett sämre jobb än den andra. Eller inte. Men supernajs bilar är ju båda Sen vill jag bara påminna om forumregel nr 5 så ingen glömmer den

Bara man slipper läsa alla pajkastningsinlägg och sandlådefasoner så är man ju nöjd.

Men Corvetten är väl fortfarande snabbare? Eller?

:shifty:

Anders Jeppsson skrev:

Men Corvetten är väl fortfarande snabbare? Eller? :shifty:

Uppviglare där .

Bra Magnus!

Som "gammal" 996 RS ägare så blir man lite lätt "våt" av den nya RS:en. Sen får riskokarföreningen säga vad dom vill ;-) När Nissan vinner 24-tim på Ringen så byter jag märke...

En svart GT3 RS med svarta fälgar, vita bromsok, vita "tribals" och vit bur hade ju inte vart helt fel när allt kommer omkring

Momosport skrev:

"tribals"

obizzz skrev:

Momosport skrev: "tribals"

Hahaha, jag menar ju givetvis den orginella "gt3 rs"
Tribals stod ju tidigare i ämnet så varför inte spinna vidare på den snurran

OT (inte lite sen i reaktionerna iofs)

Kenne Rydgren skrev:

När Nissan vinner 24-tim på Ringen så byter jag märke...

"När" inte om...

Niklas Falk skrev:

OT (inte lite sen i reaktionerna iofs) Kenne Rydgren skrev: När Nissan vinner 24-tim på Ringen så byter jag märke... "När" inte om...

Får putsa på min svenska

Så 7.33 med trafik alltså..

http://www.evo.co.uk/news/evonews/244126/porsche_gt3_rs_laps_ring.html . . . .

triss skrev:

Så 7.33 med trafik alltså.. http://www.evo.co.uk/news/evonews/244126/porsche_gt3_rs_laps_ring.html . . . .

Intressant tanke med benchmark på 4 varv istället
Radikalen borde nog inte ha några problem med det iofs.

Anders Jeppsson skrev:

Men Corvetten är väl fortfarande snabbare? Eller? :shifty:

tur att någon mer sitter i corvettehörnet, varför är den aldrig med i diskussionerna. Vipern är väl fortfarande lite snabbare vad det gäller "stora klumpiga karossbilar" men den var väl inte riktigt orginal.

triss skrev:

Så 7.33 med trafik alltså.. http://www.evo.co.uk/news/evonews/244126/porsche_gt3_rs_laps_ring.html . . . .

7.30 sjyss tid för väldigt omodern svanskonstruktion, bakhjulsdriven o sugmotorn.

kanske 7.20-7.23 för GT2 :P