Just ovanstående youtubeklipp som jag syftade på att jag hört att en torsen inte kan spinna på innerhjulet. Men tydligen har dom fel, eller så fungerar inte min Truetrac likadant

ButterflyRacing skrev:

MaZ skrev: Det beror väl på vad man väljer för vinklar i makaronerna? Man kan ju få mer eller mindre bromseffekt beroende på vinklarna precis som en ramplamell. Möjligtvis kan man välja hur mycket monent som ska flyttas till andra hjulet. Man har ju inget slir mellan hjulen.

Så det är en spole menar du?
Hjulen måste ju kunna ha olika varvtal även när diffen överför moment, annars blir ju bilen klart knasig att köra.

MaZ skrev:

ButterflyRacing skrev: MaZ skrev: Det beror väl på vad man väljer för vinklar i makaronerna? Man kan ju få mer eller mindre bromseffekt beroende på vinklarna precis som en ramplamell. Möjligtvis kan man välja hur mycket monent som ska flyttas till andra hjulet. Man har ju inget slir mellan hjulen. Så det är en spole menar du? Hjulen måste ju kunna ha olika varvtal även när diffen överför moment, annars blir ju bilen klart knasig att köra.

Nää... det sa jag ju inte.

ok, så "hjulen" skall läsas som kugghjulen eller?

Beroende på vinkel så får man ju låseffekter också, självhämmande effekter som om man försöker vrida en snäckväxel åt fel håll. Ju mer man ökar utväxlingen desto svårare blir det att driva den åt andra hållet och till slut så vinner friktionen.

MaZ skrev:

ok, så "hjulen" skall läsas som kugghjulen eller? Beroende på vinkel så får man ju låseffekter också, självhämmande effekter som om man försöker vrida en snäckväxel åt fel håll. Ju mer man ökar utväxlingen desto svårare blir det att driva den åt andra hållet och till slut så vinner friktionen.

du får nog läsa igen.