Lite piggare!

Ja, hoppas på skillnad i utväxling ska ge lite piggare fart ut ur kurvor tex.

Om du varvar 6000 med ts utv. så blir toppfarten 10 km/t lägre..214 mot 224..)

skillnaden på trean ca 7 km/t

bjurman skrev:

Om du varvar 6000 med ts utv. så blir toppfarten 10 km/t lägre..214 mot 224..) skillnaden på trean ca 7 km/t

Tänkte försöka varva 7000 till våren. Kör iofs Turbo-låda, men ändå...

okej då blir det annat du sänker toppfarten från 274 till 261..

toppfart på 4an 217.. du kör alltså 4 växlat.

om du skulle vara sugen så har jag skaffat drev till några tät-lådor..

1an-2an blir org och 3-4-5 täta med toppfart 217 på 5an...

bjurman skrev:

okej då blir det annat du sänker toppfarten från 274 till 261.. toppfart på 4an 217.. du kör alltså 4 växlat. om du skulle vara sugen så har jag skaffat drev till några tät-lådor.. 1an-2an blir org och 3-4-5 täta med toppfart 217 på 5an...

Ja, tror jag slängt i femman ner mot Mjölby på Mantorp när jag hade turbomotorn. Körde nog på 225/45/15 den säsongen. Efter några varv sket jag i femman och övervarvade istället, tappade ingen tid på det.

Får se om ekonomin tillåter en drevsats eller om man springer på en TS låda. Tänkte byta synkringar och friktionslameller i diffen, samt öka diffverkan i vinter till att börja med. Har grejer för det liggande.

Till salu för spännande äventyr hos ny ägare!

https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=103836

Bilen såld. Kommer fortsätta i Club Alfa Romeo Challenge!