Undrar om ngn har koll på om de finns några"standard" dämpare till ngn annan bil som är kortare än Volvo 240 orginal.
Har planer på att montera 240 fjäderben på min Corolla KE70 i fram, men behöver då ha kortare dämpare för att kunna ha bilen så låg som jag vill.
ska bygga om så jag får justerbar höjd, med coilover kit.

har annars ett annat alternativ som jag funderat på, att montera Golf mk2 coilovers i 240ns spindel, man byter alltså hela röret i benet mot en coilover från golf modellen.
vikten borde ju stämma ganska så ok, för rollan e ju lättare än golfen.

Sellholm kortar Bilsteindämpare.

ok.

Ngn som har koll om de finns dämpare till annan bil som är kortare och kan passa i 240 benen?

Escort MkII/Capri är kortare, och de får plats, jag har just provmonterat lite.

Det pratas också om Opel Ascona C.

Till Escort/Capri finns billiga GAZ justerbara dämparinsatser.

/Gustaf

tack!
Har vart i garaget och märlte att när jag har däcket i "åkar" höjd, så är dämparen 5mm från botten. så de behövs lite kortare dämpare, så de finns ngn fjädringsväg=)

http://forum.turboperformanceclub.com/viewtopic.php?f=48&t=214413

här finns lite info om det dock måste du regga dig på tpc om du inte redan är det. har inte satt mig i det något vidare själv då min åsikt är att Opel dämparna blir för mjuka i en 240 men till dit bygge hade det nog funkat.

tydligen skall insatser från nyare saab 900 passa om man då kortar fjäderbenet.


http://forums.turbobricks.com/showthread.php?t=159933&highlight=sh . . . .
http://forums.turbobricks.com/showthread.php?t=85793
http://forums.turbobricks.com/showthread.php?t=185709&highlight=sh . . . .


mvh

Saab 900 (nyare karossen) har samma fjäderben/dämpare som ascona C, vectra A, calibra, kadett E, astra F tex. Dock så är jag osäker om dämparna ser likadana ut i topp då bilarna har lite olika topplagringar.

Gustaf: Hur pass "bolt-on" är capri/escort-dämparna i 740-benen?

Tack för alla svar...

Men tror nog att jag får testa med saab/Opel dämpare.
för jag måsta korta benet ganska så mkt för att få normal fjädrings väg.

har hört ngt om Koni oxå, finns de ngn variant som kan heta 8.610 eller liknande?

ska svetsa på coilover sats på den oxå, ngn som vet vart man kan hitta ngt sånt som passar volvo benen till normalt pris?


hur lång fjädrings väg krävs när man reggar bilen som ombyggt fordon?

Jag testade dämparna snabbt i 240-ben, och minns jag rätt var de kanske 5-10 cm kortare men i övrigt ganska lika. Så kortar man bara röret bör det funka bra i 240 i alla fall.

Som en tumregel ska man inte sikta på mindre än 60 mm infjädring (20 mm ut) fram, bak 60 mm både in och ut. Men det är tumregel...

/Gustaf

Håller på att spåna lite i billig väghållning till en kompis 740 och på rallydesign kan man plocka ihop en coilover-sats för billiga pengar.

Det gängade fjädersätet kostar bara 21.50 pund+VAT inkl övre tallrik
http://www.rallydesign.co.uk/product_info.php?cPath=1358&products_id=3450

Dock inte kommit längre än så i planerna och har ingen aning hur grova benen är på volvo.

Edit: Bara ett förtydligande, Gustaf gäller det capri-dämparna?

Capri och Escort MkII (RS etc. GA1-4103b på RD) är samma.

240-benen är i alla fall lite för grova för att RD's gängade rör ska passa direkt. Röret är 50,8 mm invändigt (ungefär) och 240-benen jag mätte på var kanske 51,5-52 mm.

/Gustaf

Har för mig att benen är 53mm i diameter (volvo 240)

hittade coiloversats här: http://www.compbrake.co.uk/SUSPENSION/SUSPENSION4.html

ngn som handlat där ifrån?