P.P. skrev:

Har ni testat Norra Banslingan på A-torp? Då blir det riktigt intressant att komma ur Opeln med ställ, för då skall man på ingen sträcka alls räta upp skrotet och få stopp på det inför den 180 gradare som följer. dessutom är man s.a.s på fel sida banan och gör allting. Adrenalinruch varje varv.

Nope, hara bara åkt långa slingan, men det har gett mig en ny favoritbana

Håller med Magnus, "under bron" på Kinnekulle och jag är inte heller kompisar, kan bero på en avkörning där för några år sedan.

Däremot så gillar jag kvarnkurvan och vidare över "mohlins knäpp", om man nu måste välja.

Något som jag tycker är superkul är också "Bilsport Superstage" på Emmaboda, speciellt den "nedre" halvan där vändningen är.

MagnusT skrev:

Hmmmm.... Peeter, din favoritkurva alltså.... det blev ALLA kurvorna på ringen... nästan iaf

Vad menar du?
Jag gjorde ett mycket utstuderat val och hade alla kval i världen att utelämna Antoniusbuche, Tiergarten, Hohenrain, T13, Hatzenbach I, Hocheichen, Quiddelbacher-Höhe, Aremberg, Adenauer Forst, Kallenhard, Miss-Hit-Miss, Wehrseifen, Bergwerk, Kesselchen, Klostertal, Hedwigs Höhe, Brünnchen, Eis-Kurve, Sprunghügel och Döttinger Höhe.
Hoppas inte dom blir ledsna och hämnas nästa gång jag kommer dit för att jag inte tog med dom i mitt val.

Efter att ha studerat kartan över Ringen har jag konstaterat att det parti jag kört som jag gillat mest heter Flugplatz. Detta eftersom man även med min bil har ganska god fart där.

Jag uppskattade även en inbromsning som görs över ett litet krön före en vänstersväng (en bit efter Karusellen om jag inte missminner mig). Jag vågade inte hålla ner bromspedalen över den lilla knölen för jag fick för mig att det kunde få ABS:en att spöka.

Mäkinen skrev:

Efter att ha studerat kartan över Ringen har jag konstaterat att det parti jag kört som jag gillat mest heter Flugplatz. Detta eftersom man även med min bil har ganska god fart där. Jag uppskattade även en inbromsning som görs över ett litet krön före en vänstersväng (en bit efter Karusellen om jag inte missminner mig). Jag vågade inte hålla ner bromspedalen över den lilla knölen för jag fick för mig att det kunde få ABS:en att spöka.

Är du säker på att det svänger vänster efter "knölen"?
Det ställe som jag kommer att tänka på är Pflanzgarten, men där svänger det höger! Där bromsar jag eller lättar på gasen före "hoppet" och går på gasen igen när bilen landat igen. Där vet jag att en del bromsar kort när bilen landat, men jag tycker det känns mycket bättre att göra det innan.
Man skall definitivt passa sig för att bromsa för tidigt innan bilen har satt sig, om man nu prompt skall bromsa efter hoppet. Annars kan som sagt ABS'en få spatt. Men om du verkligen menar att det svänger vänster, så vet jag inte riktigt var du är på banan.

Peeter skrev:

Är du säker på att det svänger vänster efter "knölen"? Det ställe som jag kommer att tänka på är Pflanzgarten, men där svänger det höger! Där bromsar jag eller lättar på gasen före "hoppet" och går på gasen igen när bilen landat igen. Där vet jag att en del bromsar kort när bilen landat, men jag tycker det känns mycket bättre att göra det innan. Man skall definitivt passa sig för att bromsa för tidigt innan bilen har satt sig, om man nu prompt skall bromsa efter hoppet. Annars kan som sagt ABS'en få spatt. Men om du verkligen menar att det svänger vänster, så vet jag inte riktigt var du är på banan.

Sjävklart har du rätt! Jag tänkte höger och skrev vänster. Jag körde ett varv i SCGT och insåg att knölen sitter precis vid skylten det står "Pflanzgarten" på. Jag bromsade både före och efter knölen, men hoppade inte med bilen.

Chikanen på baksidan på ACR är ganska hårig, blind ingång, så siktar du fel räcker inte banan till i utgången. Jag var där i somras på Norska BMWklubbens banträff och då var de rädda för avkörningar och hade satt upp koner strax innan för att få ner farten. >

Sörpan skrev:

Chikanen på baksidan på ACR är ganska hårig, blind ingång, så siktar du fel räcker inte banan till i utgången. Jag var där i somras på Norska BMWklubbens banträff och då var de rädda för avkörningar och hade satt upp koner strax innan för att få ner farten. >

Ursäkta men ACR är det AresCentrumRondell?
En som är trög.

Arctic Circle Raceway...eller ngt liknade.

Ha, ha, den var bra!

Arctic Circle Raceway, banan ligger i Storforshei, 2 mil norr om Mo i Rana, strax söder om polcirkeln!

Enligt klockan slog du mig med sex sekunder AL!

DÄR du Peteer! Där var jag före med ett svar...hahahaha

Gillar att du på annat ställe kallar forumet för "Dårhuset"! Mer passande namn kan vi nog inte ha på denna samling människor.

Sörpan skrev:

Enligt klockan slog du mig med sex sekunder AL!

Deppa inte för det Sörpan. Kolla hur mga inlägg jag har trackaserat omgivningen med så förstår du att träning lönar sig...

AL skrev:

DÄR du Peteer! Där var jag före med ett svar...hahahaha Gillar att du på annat ställe kallar forumet för "Dårhuset"! Mer passande namn kan vi nog inte ha på denna samling människor.

Tack för dom orden!
Därmed utnämner jag dig till "världsmästare"!

Hahahahaha!!!

Jag är dum nog att ta emot utmärkelsen!

Mo i Rana är nog Skandinaviens finaste motorbana. Och en av de norska jag inte kört :-( Den skulle jag VERKLIGEN vilja prova. Men det är lika långt dit som till Nürburgring härifrån Stockholm och det ligger ARC i fatet.... typ :-)

Avstånd är inget hinder Magnus, jag har varit på både Nürburgring och ACR!

Jo... mitt mål är båda osså.... men om jag MÅSTE välja så...

De har det minst sagt knökigt däruppe just nu, extremt nära konkurs har jag hört.

Nja, enligt vad jag hört så har norska motorsportförbundet(?) tagit över banan från Rana Motorklubb. Det finns tydligen stora planer på att investera i banan. Bl a ett hotell vid depån. Dorint vid polcirkeln? :s [/quote]

Magnus Thomé skrev:

Jo... mitt mål är båda osså.... men om jag MÅSTE välja så... De har det minst sagt knökigt däruppe just nu, extremt nära konkurs har jag hört.

Då kanske rejsa.nu kan lägga ett bud på en krona eller så!?!

Sörpan skrev:

Nja, enligt vad jag hört så har norska motorsportförbundet(?) tagit över banan från Rana Motorklubb. Det finns tydligen stora planer på att investera i banan. Bl a ett hotell vid depån. Dorint vid polcirkeln? :s

Hur är vägarna dit upp? Jamenar 165 mil till ringen i 200+ är en sak. Fast det är säkert j**gt roliga vägar dit upp. Men det kan ta sin lilla stund eller?