Helt otroligt bra gjort!

Vill "tjur-tanten" ha flytthjälp kan hon lägga ut en tråd här på Rejsa, lär få bärhjälp i hundratal ;-)))

Sörpan skrev:

+1 på den

Äntligen! (som Fylking skulle ha sagt)

//Magnus

Man ska ju inte måla fan på väggen men länsstyrelsen har ju inte kommit med sitt beslut idag, som dom skulle. Det ska komma på måndag och man kan ju hoppas att det finns en anledning att beslutet sköts upp några dagar...

Dom skulle väl "bara" besluta om hur mycket som får köras och hur mycket det får bullra om jag fattade det rätt.

// magnus

Superkart skrev:

Man ska ju inte måla fan på väggen men länsstyrelsen har ju inte kommit med sitt beslut idag, som dom skulle. Det ska komma på måndag och man kan ju hoppas att det finns en anledning att beslutet sköts upp några dagar...

Att Länsstyrelsen inte riktigt håller tiderna med beslut och remissyttranden är mer regel än undantag .

Någon som vet hur långt man kommit i själva planarbetet?

Ett steg i rätt riktning för motorsporten! We like!

Historiskt.

och detta händer i Sverige - otroligt

Underbart för en bana med så mkt historia som Anderstorp.

Kommer detta innebära att dom kan bygga ut anläggningen. Kanske inte själva banan, men kanske för andra motorsporter och fasiliteter?

EDIT: skulle vara lite text här också men det blev en bild istället

Fantastiskt roligt att läsa, dels att det finns politiker som vågar lyssna på den breda men ibland tysta massan och som vågar ta beslut som säkert sticker i ögonen på en del och att motorsporten faktiskt har många supporters.

om någon är sugen på att fira denna seger så behöver vi en förare till en "förarövning" den 25/5. Vi kör 17-20 och det kostar 1500 kr/bil.

OBS! rejsputtar som kör sönder bilar göre sig icke besvär!!

Maila intresse till martin.straat(kanelbulle)gmail.com

Vi ska nog inte ropa hej än, från P4 Jönköpings sida:

http://sverigesradio.se/sida/artikel.aspx?programid=91&artikel=451 . . . .

Länsstyrelsen vill nämligen snarare begränsa verksamheten ytterligare jämfört med idag.
- Vi är inte nöjda, inte på långa vägar, men vi vill ta diskussionen med länsstyrelsen direkt och inte föra den via media, säger Stefan Bernström, som är miljöansvarig på Anderstorp Raceway.
Vill satsa på dragracing
Motorbanan i Anderstorp har i sin ansökan till länsstyrelsen föreslagit att man vill utöka sin verksamhet på banan från 183 dagar i dag till 270 dagar. Man vill bland annat kunna köra dragracingtävlingar i framtiden.
Det så kallade verksamhetstillståndet handlar om hur mycket det får köras på banan och framför allt om hur högt motorljudet får låta. En fråga som stötts och blötts sedan mitten av 80-talet och varit en följetong med otaliga överklaganden från grannar.
Gränserna kan skärpas istället
Länsstyrelsen går dock inte på motorbanans linje. Istället vill man minska antalet verksamhetsdagar från 183 till 174 och dessutom minska antalet dagar och tider på dygnet där man får bullra över en viss ljudnivå jämfört med dagens tillstånd. Länsstyrelsen anser att höga ljudnivåer kan skada människors hälsa, liksom livsmiljöerna inom Natura 2000-området Anderstorp Store Mosse.
Det här är en klar försämring för motorbanan menar Stefan Bernström men vill inte gå in i detalj på vad man är missnöjd med.
- Beslutet är inte fattat än utan det är ju fortfarande ett förslag som vi ska komma med synpunkter på.
Tror på kommunens stöd
Nyligen jublade motorbanan när Gislaveds kommun gick ut med att man ställer sig bakom den utökade satsningen. Nu är det dock inte lika glatt efter länsstyrelsens förslag men Kommunens beslut tror Stefan Bernström ändå kan vara viktigt när länsstyrelsen ska fatta sitt slutgiltiga beslut.
- Vi har ju kommunens stöd.
Det slutgiltiga beslutet från länsstyrelsen rörande Anderstorps Raceways verksamhetstillstånd tas den 16 juni.

Peter Karlsson skrev:

Länsstyrelsen anser att höga ljudnivåer kan skada människors hälsa

Hörselskydd någon? För de kan väl inte på fullt allvar mena att folk som befinner sig utanför banområdet kan ta skada av ljudnivån?

obizzz skrev:

Peter Karlsson skrev: Länsstyrelsen anser att höga ljudnivåer kan skada människors hälsa Hörselskydd någon? För de kan väl inte på fullt allvar mena att folk som befinner sig utanför banområdet kan ta skada av ljudnivån?

Brukar mest bli arg på dem som har med sig hundar på motortävlingar... >

obizzz skrev:

Peter Karlsson skrev: Länsstyrelsen anser att höga ljudnivåer kan skada människors hälsa Hörselskydd någon? För de kan väl inte på fullt allvar mena att folk som befinner sig utanför banområdet kan ta skada av ljudnivån?

Länsstyrelsen går nog på Naturvårdsverket samt Boverkets riktlinjer för vad som anses vara god bebyggd miljö. Det kommunen gjort fel är, som tidigare konstaterats, att man låtit bebyggelsen utvecklas nära motorbanan. Det finns ju flera fall där t.ex. folk flyttat ut på landet och efter ett tag börjar klaga på lukten från hästar m.m. Det är flera bönder som fått stänga igen pga detta .

Det där Natura2000-området, var ligger det? Natura2000 är liknande naturreservat, men saknar samma juridiska tyngd enligt Miljöbalken kap. 7 som ett naturreservat har. Såvitt jag kan se så är Anderstorps Stormosse ett naturreservat. Motorbanan ligger ca 2 km från sydligaste hörnet av reservatet, med tätorten emellan. Väg 27 som går emellan är ju säkert inte direkt "tyst", men i.o.m. att den verkar vara riksväg så spelar det ingen roll i sammanhanget. Det som verkar vara mest känsligt, förutom "restaureringen" av mossen som knappast motorbanan som anläggning kan påverka (buller spelar ju ingen roll i detta sammanhang), är fågellivet. Men det är ju inga höga objekt, avverkning eller borttagande av vattenytor m.m. inom motorbanan så jag tycker inte den förklaringen från Länsstyrelsen håller. Hur ställer man sig exempelvis till de verksamheter som bedrivs i industriområdena som ligger i direkt anslutning till reservatet?

Vart bor grannarna som klagar? Klo? Stenstad? Från själva tätorten bör ju inte klagomålen komma, ligger ju en hel rad med industrier mellan banan och bostäderna, samt riksvägen. Det skapar ju ett bakgrundsbuller som gör att bullret från den sökta verksamheten inte har lika stor påverkan. Sådana saker finns med som motivering i flera beslut från högre instanser i andra miljöärenden. Vore kul att läsa deras förslag till beslut...