Passagerare på träffarna?

Har läst på BMWSC.com och det står klart och tydligt att passagerare inte får åka med under gatbils-passen.

Två frågor:

* Är det enbart av säkerhetsskäl?
* Är det "lätt" att ordna dispans om en släkting eller förälder tex skulle vilja åka med ett par varv för att se hur bilen går?

Mvh

Vad det gäller bankörning med gatbilar:
1. Det är inte av säkerhetsskäl enbart utan också av försäkringsskäl.
2. Det delas inte ut några dispanser (läs 1).

Undantag 1:
Vill du ha med någon tex familjemedlem i bilen så erbjuds detta enbart under banvisningen/familjekörningen om sådant är planerat under arrangemanget , och om ansvarig tävlingsledare godkänner detta.
Banvisning är annat än vad vi vanligen kallar gatbilskörning.

Undantag 2:
om Ringtaxi erbjuds så ska passageraren ha giltig förarlicens, eller funktionärslicens, eller teckna PR-licens innan om ansvarig tävlingsledare godkänner detta.
Ringtaxi brukar vara begränsat till klubbens samarbetspartners eller cupförarnas egna sponsorer.
Ringtaxi är annat än vad vanligen kallar gatbilskörning.

Tack för ett bra och tydligt svar.

För att vara övertydlig så finns det ytterligare ett tillfälle då man ser två personer i samma bil och det är antingen en instruktör som åker med en deltagare eller en instruktör som kör en bil som en deltagare åker med i.

Re:

[quote="Måns Ulveståhl"]Vad det gäller bankörning med gatbilar:
1. .....av försäkringsskäl. (= Eftersom bmwsc kör med SBF, i stället för med försäkringsalternativ som tillåter passgerare.)

Re:

ErikBerg2 skrev:

(= Eftersom bmwsc kör med SBF, i stället för med försäkringsalternativ som tillåter passgerare.)

Vilket vi gör eftersom vi är anslutna till SBF, och har ansvaret för en tävlingsserie, samt gärna fortsätter vårt samarbete med BMW original Försäkring.
Dessutom anser inte BMWSC att det är lämpligt med passagerare i gatbilar under bankörningsaktiviteter.

Eftersom du kontinuerligt återkommer med att du vill ha passagerare i din bil på diverse forum så har du alltid valet:
Vill du nödvändigtvis skyffla runt folk i din bil så öppna en taxiverksamhet, eller kör på något annat arrangemang som inte BMWSC/BMWCS ansvarar för.
Case solved.

Re:

Måns Ulveståhl skrev:

Dessutom anser inte BMWSC att det är lämpligt med passagerare i gatbilar under bankörningsaktiviteter.

Det är väl det viktigaste argumentet som kväver allt spring med "där gör de si, och där gör de så".
Varje arrangör har full rätt att sätta sin agenda

Jag hade med mig Murphy som passagerare hela förra året, samt på Mantorp, men det var ingen som sa något

Re:

Mats Kinnby skrev:

Jag hade med mig Murphy som passagerare hela förra året, samt på Mantorp, men det var ingen som sa något

När säsongen var slut klev han ur din bil och satte sig i någons dator istället

Re:

Mats Kinnby skrev:

Jag hade med mig Murphy som passagerare hela förra året, samt på Mantorp, men det var ingen som sa något

Det senaste jag hörde var att Murphy inte längre kommer att få denna VIP-plats.
Platsen är numera vikt åt en stor som föraren tänker stanna och visa upp för samtliga flaggposteringar kommande banträffar

Re:

Måns Ulveståhl skrev:

Vad det gäller bankörning med gatbilar: 1. Det är inte av säkerhetsskäl enbart utan också av försäkringsskäl. 2. Det delas inte ut några dispanser (läs 1).........................

Stämmer det då alltså att jag tolkar det till att man ej får ha passagerare på TRÄNING ?

bara en undran. ?????

Finns det isf att utläsa i SBF's gemensamma reglementet - alltså INTE vad BMWCS anser ?

----------------------

Edit: skiljer sig gatbilskörningar inom SBF, gentemot TRÄNInGAR på bana ?