Detta finns säkert på flera hemsidor...
http://www.lotusracing.my under The car > Steering wheel
Här kan man se vad knapparna används till på dagens F1-bil från Lotus.
Tydligen skall man inbegripa knapptryckningar i dagens körteknik?
Hur ser det ut i de bilar ni kör i?
Vad har ni för inställningsmöjligheter under körning?

Jag har tre pedaler på golvet, en ratt och en växelspak. Kan väl rycka i handbromsen om det skulle göra någon lyckligare. Dvs ganska minimalt med justermöjligheter Riktning och fart är det jag kan påverka.

Jag kan justera hur mycket kylning som värmepaketet ska hjälpa till med, det brukar vara mellan max och max

En bromsreduceringsventil är väl allt jag kan ändra på när jag kör

Värmepaket??? Jag har en 12volts hårfön

Niklas Falk skrev:

Jag kan justera hur mycket kylning som värmepaketet ska hjälpa till med, det brukar vara mellan max och max

Rätt coolt ändå hur mycket de har att vrida på.

Lite komik i "Drink"-knappen tycker jag, mitt bland allt det avancerade...

Hmm

ratt
blinkers
startknapp
tuta
bränslepumpar
kylfläktar
blixktljus
huvudströmbrytare
handbroms
pedaler.
det e typ allt.

Jag är inte långt ifrån en F1 i intsällningmäjligheter

På ratten kan jag (förutom att ändra färdriktning):
Växla med paddlar
Byta ljud mellan CD, Aux, Radio eller långbandsradio
Mute, Stänga av ljudet
Reglera farthållaren, både slå av och på och justera hastigheten
Svara i telefonen

Skulle inte förvåna mig om jag missat något

Känner mig sjukt rejsig med alla dessa funktioner i ratten, nästan likt en F1 bil fast i mitt tycke mer användbara funktioner

Dessutom har jag dryckeshållare så jag slipper trycka på en knapp fär att dricka
"Talk" knappen kan väl anses motsvara "svara i telefonknappen" Det skulle förvåna mig mer om jag fick svar på en bmw sc träff när jag trycker på F1 Talk
Clutch paddel: samma sak som lounch control på en smg låda

Några funktioner verkar jag sakna men å andra sidan har jag tex ingen frontvinge så det skulle ju kännas patetiskt att kunna justera något jag inte har ifrån ratten