Citat:

bankalender 2011

Johan Christensson skrev:

Snyggt jobbat , finns det någon chans att gatbilarna får åka Falkenberg?

Tack,
Ang Falkenberg så har vi lobbat mot dem under ett par års tid nu och äntligen fått lite tid där. Det är en bana som har väldigt få helger till sitt förfogande att hyra ut tyvärr och 2011 fick vi 3h på oss att åka race. Detta innebär att gatbilarna och BMW Cup tvingas dela på sig. Detta är inget klubben strävar efter utan vi får ta detta som det kommer och hoppas på en heldag 2012 så alla får möjligheten att åka på Falkenberg.

Ser man på andra sidan av myntet så kommer gatbilarna få en dag för sig själva på en annan bana och har då möjlighet att hyra in proffsinstruktörer samt om de vill även få instruktörshjälp av vissa duktiga BMW Cup förare. Ang proffsinstruktörer så har vi redan nu inlett diskussioner med en av de absolut bästa, kanske så blir det av.

Gatbilsgeneralen Mr Toth kommer med mer info efter hand

Patrik Skoog skrev:

Johan Christensson skrev: Snyggt jobbat , finns det någon chans att gatbilarna får åka Falkenberg? Tack, Ang Falkenberg så har vi lobbat mot dem under ett par års tid nu och äntligen fått lite tid där. Det är en bana som har väldigt få helger till sitt förfogande att hyra ut tyvärr och 2011 fick vi 3h på oss att åka race. Detta innebär att gatbilarna och BMW Cup tvingas dela på sig. Detta är inget klubben strävar efter utan vi får ta detta som det kommer och hoppas på en heldag 2012 så alla får möjligheten att åka på Falkenberg. Ser man på andra sidan av myntet så kommer gatbilarna få en dag för sig själva på en annan bana och har då möjlighet att hyra in proffsinstruktörer samt om de vill även få instruktörshjälp av vissa duktiga BMW Cup förare. Ang proffsinstruktörer så har vi redan nu inlett diskussioner med en av de absolut bästa, kanske så blir det av. Gatbilsgeneralen Mr Toth kommer med mer info efter hand

Det kommer att bil toppen

Bra jobbat!

:woot:

Mycket bra! och självklart måste jag ju vara på plats på Falkenberg och hejja på cupen i alla fall , om inget oförutsägbart händer då

Härligt

Ser ut att kunna bli kanon.

Världsklass på denna kalender. Bra Patrik, mycket bra

Kanonbra bokat Patrik,
Man blir ju riktigt sugen på att köra 2011..........

nicke-69 skrev:

Kanonbra bokat Patrik, Man blir ju riktigt sugen på att köra 2011..........

Klart du ska åka Nicke! Apropå 69, så har jag nu 69an på garageuppfarten .

Patrik Skoog skrev:

SPIKAD 7-8 Maj, Mantorp Park -Premiär och 2d springbreak med BMW CS fullsmetad med aktiviteter 3 Juni, Falkenberg -Kvällsrace endast BMW Cup, gata kör separat troligen Kullen. -Återkommer 2 Juli, Ring Knutstorp -Tillsammans med Förenade Bil 20 Augusti, Anderstorp 17 September, Gelleråsen 8 oktober, Ring Knutstorp -Final tillsammans med Förenade Bil, West Coast och oktoberfest Alla träffar på lördagar förutom Falkenberg som är under "långhelg" Stefan & undertecknad återkommer angående Juni träffen för gatbilarna Långt semester uppehåll mellan Juli & Augusti enligt önskemål Det finns fler planer kring varje träff som presenteras senare Vi jobbar på ett upplägg där det ges tillfälle till proffsinstruktörer på träffarna Hoppas det smakar

Ser ju riktigt bra ut =)
Men hur blev det med Gotland?
100% säkert att det inte blir Gotland 2011 eller finns det fortfarande en chans att det kan bli av?
Anledningen till att jag undrar är för att Gotland var utan tvekan den roligaste träffen jag har vart på och hade gärna åkt dit igen =)

Schmiedmann skrev:

Ser ju riktigt bra ut =) Men hur blev det med Gotland? 100% säkert att det inte blir Gotland 2011 eller finns det fortfarande en chans att det kan bli av? Anledningen till att jag undrar är för att Gotland var utan tvekan den roligaste träffen jag har vart på och hade gärna åkt dit igen =)

Hej!

Årets träff på Gotland krävde enormt mycket av klubben för att få till och det glädjer mig att du gillade den. Gotland 2010 fick bli en "test" för att kolla av dels uppslutningen och dels hur det var att arrangera en träff på "ön" där förutsättningarna är långt mycket sämre än de vi har på fastlandet.

Nu har vi lärt oss en hel del och banbolaget jämte klubbens förutsättningar att göra det igen blir allt bättre. Dock kände vi att 2011 får bli ett år utan Gotland Ring, dels ur det ekonomiska perspektivet med dels också rent arrangörsmässigt. Men vill medlemmarna så är det fullt möjligt att göra comeback 2012.

Patrik Skoog skrev:

[fullt möjligt att göra comeback 2012.

Nu när man vet allt som fungerade & inte fungerade
skulle det vara kul med ett nytt försök 2012 om förutsättningarna finns

Patrik Skoog skrev:

Schmiedmann skrev: Ser ju riktigt bra ut =) Men hur blev det med Gotland? 100% säkert att det inte blir Gotland 2011 eller finns det fortfarande en chans att det kan bli av? Anledningen till att jag undrar är för att Gotland var utan tvekan den roligaste träffen jag har vart på och hade gärna åkt dit igen =) Hej! Årets träff på Gotland krävde enormt mycket av klubben för att få till och det glädjer mig att du gillade den. Gotland 2010 fick bli en "test" för att kolla av dels uppslutningen och dels hur det var att arrangera en träff på "ön" där förutsättningarna är långt mycket sämre än de vi har på fastlandet. Nu har vi lärt oss en hel del och banbolaget jämte klubbens förutsättningar att göra det igen blir allt bättre. Dock kände vi att 2011 får bli ett år utan Gotland Ring, dels ur det ekonomiska perspektivet med dels också rent arrangörsmässigt. Men vill medlemmarna så är det fullt möjligt att göra comeback 2012.

Jag förstår.
Personligen känner jag att träffen var så pass bra att man hade kunnat betala en extra slant för att det ska bli av igen 2011.
Dels för att banan är grymt rolig men även för att alla bodde på samma ställe så man fick chansen att lära känna de andra i klubben.
Jag kan ordna personal om det är arbetskraft som behövs på träffen.
Hoppas dock att fler följer med i år ifall vi kan styra upp det i alla fall.

Kör ju hellre Gotland, än Knutstorp... Och nej jag gillar inte någon av banorna, men gotland är mycket svårare rent tekniskt. så åker gärna dit igen.

Jag tror med ett annorlunda upplägg (med erfarenheten i bagage) går det att göra på ett för alla smidigare sätt. Samarbeten lokalt är att föredra framför att släpa med sig funktionärer o säkerhet från sverige.
Rescue/bärgare och flaggviftare går att ordna lokalt, framförallt med Peter Tumegård/klubben. Ambulans är värre.

En stor positiv grej är väl som tidigare nämnts att vi "tvingas" bo tillsammans.

Gatbilarna (som inte alls kräver samma stora kringarrangemang som Cupen) kan väl åka till Gotland som kompensation för Falkenberg istället för till den tråkiga och farliga vänsterdäckbrännarbanan?

Får man bara hyra banan för en rimlig slant är det hela lätt ordnat:
# Vi löser flaggandet själva, som på den gamla goda tiden!
# Stefan grejar en bärgare (eller så får Audi släpa upp oss?) och en söt doktor och sjuksköterska = Done!

BTG skrev:

Gatbilarna (som inte alls kräver samma stora kringarrangemang som Cupen) kan väl åka till Gotland som kompensation för Falkenberg istället för till den tråkiga och farliga vänsterdäckbrännarbanan? Får man bara hyra banan för en rimlig slant är det hela lätt ordnat: # Vi löser flaggandet själva, som på den gamla goda tiden! # Stefan grejar en bärgare (eller så får Audi släpa upp oss?) och en söt doktor och sjuksköterska = Done!

Mycket mycket MYCKET bra idé!!! =)
Jag fixar en ambulans då så är saken biff =D

BTG skrev:

Får man bara hyra banan för en rimlig slant

Det är väl detta som var det "lilla" problemet...